自清潔：建筑用膜材料表面無靜電，對(duì)灰塵無吸附力，不易灰化，即使風(fēng)雨也容易被風(fēng)吹走去除它被撣掉了。因此，膜結(jié)構(gòu)總是出現(xiàn)在我們的視野中，具有明亮的表面。 張拉大跨度：大-s可以建造沒有中間支撐柱的平臺(tái)建筑物。一些大型公共活動(dòng)場(chǎng)所，體育館，需要在室內(nèi)形成無柱，大面積的開放空間，這對(duì)建筑師來說是一個(gè)大問題。采用膜結(jié)構(gòu)屋頂，大大簡(jiǎn)化了問題。因?yàn)槊繂挝幻娣e的膜非常輕，所以骨架的重量大大減少。如有必要，室內(nèi)和室外空氣之間的輕微壓差可用于支撐非常輕的屋頂。

張拉膜結(jié)構(gòu)車棚是依靠膜自身的張拉應(yīng)力與支撐桿和拉索共同構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系，由于它本身具有良好的藝術(shù)效果，受到了人們的廣泛歡迎，但是我們使用的張拉膜結(jié)構(gòu)車棚都是在露天擺放的，隨著夏季的到來，張拉膜結(jié)構(gòu)車棚為愛車遮風(fēng)擋雨，成為了安心的港灣，同時(shí)也面臨嚴(yán)峻極端的天氣考驗(yàn)。

夏天的溫差比較大，鋼結(jié)構(gòu)核膜材，要經(jīng)受比平常更為嚴(yán)苛的考驗(yàn)，在平日的維護(hù)頻次要比日常的更加密集，所以我們一定要加大對(duì)張拉膜結(jié)構(gòu)車棚的日常維護(hù)。車棚和電線接觸網(wǎng)等相關(guān)物體較近的時(shí)候，一定要做好預(yù)處理可以減少鋼結(jié)構(gòu)車棚沿口的封口板掉下來而碰到接觸網(wǎng)，或因電線短路造成事故，所以我們一定要對(duì)車棚和電線接觸網(wǎng)等物體要提前做好預(yù)處理。

膜結(jié)構(gòu)也稱織物結(jié)構(gòu)，它以性能優(yōu)良的柔軟織物為材料，由內(nèi)部空氣壓力支承膜面，或利用柔性鋼索和剛性支承結(jié)構(gòu)使膜面產(chǎn)生一定的預(yù)力，從而形成具有一定剛度并能覆蓋大空間的新型空間結(jié)構(gòu)體系。

對(duì)空氣支承膜結(jié)構(gòu)，應(yīng)至少每季度檢查一次。包括：工作內(nèi)壓應(yīng)始終保持設(shè)計(jì)規(guī)定的水平;膜材與建筑內(nèi)外物件之間的距離應(yīng)始終保持不小于1.0m;膜面的周邊連接(如地錨)應(yīng)按需要進(jìn)行調(diào)整，各邊緣構(gòu)件與面之間安全連接，密封良好;門在正確操作下應(yīng)正常聯(lián)動(dòng)和開合;發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)機(jī)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口不得有雜物堵塞。

現(xiàn)代建筑環(huán)境是現(xiàn)代城市、現(xiàn)代文化與社會(huì)、現(xiàn)代人的生活和觀念的綜合表象。膜結(jié)構(gòu)車棚建筑具有耐久、高強(qiáng)、防火、自潔等特性，可充分利用陽(yáng)光、空氣以及易與自然環(huán)境融合等特點(diǎn)，它所表達(dá)的“建筑語(yǔ)言特征”呈現(xiàn)明顯的“理性技術(shù)表現(xiàn)”傾向，高聳的桅桿、異形空間鋼結(jié)構(gòu)體系、堅(jiān)如射束的根根鋼索、富于機(jī)械魅力的鋼制大型節(jié)點(diǎn)、充滿張力自然曲線的變幻膜體以及其他技術(shù)可望而不可及的大跨度自由空間，都給人以藝術(shù)感染力和技術(shù)神秘感。

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