節(jié)省人力成本，提高作業(yè)效率
防撞墻多位于道路邊緣、橋梁護欄等區(qū)域，人工養(yǎng)護需往返行走、頻繁取水，勞動強度大且效率低（單日養(yǎng)護長度通常不足 100 米）。臺車可實現(xiàn)連續(xù)自動化作業(yè)，單日養(yǎng)護長度可達數(shù)千米，大幅減少人工投入，降低管理成本。

標準化養(yǎng)護，便于質(zhì)量追溯
臺車可通過控制系統(tǒng)記錄噴淋時間、頻率、水量等參數(shù)，實現(xiàn)養(yǎng)護過程的標準化管理，為工程質(zhì)量追溯提供數(shù)據(jù)支持，滿足規(guī)范驗收要求。

混凝土防撞墻（尤其是薄壁、異形結(jié)構(gòu)）澆筑后需在 7-14 天齡期內(nèi)保持持續(xù)濕潤，否則易因水分快速蒸發(fā)導(dǎo)致表面干縮開裂、強度不足等問題。

傳統(tǒng)人工養(yǎng)護需工人沿防撞墻往返行走、頻繁取水，勞動強度大且效率極低（單日養(yǎng)護長度通常不足 100 米），尤其在長距離橋梁、高速公路防撞墻養(yǎng)護中成本。

傳統(tǒng)人工灑水易因控制不當(dāng)導(dǎo)致水量浪費（如過量灑水滲入路基或流失），尤其在缺水地區(qū)或野外工程中矛盾。

防撞墻噴淋養(yǎng)護臺車通過 “質(zhì)量可控、效率倍增、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、管理規(guī)范” 的綜合優(yōu)勢，成為現(xiàn)代道路、橋梁工程中保障防撞墻結(jié)構(gòu)質(zhì)量的核心設(shè)備，尤其在規(guī)?；?、高標準工程中優(yōu)勢更為顯著。

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