供應(yīng)商	程力專用汽車股份有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
品牌	東風(fēng)
加工定制	是
排量	3.1
關(guān)鍵詞	江門15方消防車,消防車廠家,江門消防車,5方消防車
所在地	湖北隨州

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

消防車多少錢一輛

8噸水箱消防車配備重型卡車底盤改裝、平頭雙排駕駛室、液壓翻轉(zhuǎn)、重型卡車組MC07.28-50發(fā)動機(jī)、280馬力、國Ⅴ排放、油箱容量8.0立方米；該車結(jié)構(gòu)緊湊，方便靈活，動力性能好，速度快，可以自由進(jìn)出狹窄的農(nóng)村道路和居民區(qū)。它具有消防車的全套消防功能。上箱體的上框架由引進(jìn)歐洲技術(shù)生產(chǎn)的鋁合金型材制成，減輕了車輛的重量，提高了其機(jī)動性和承載能力。除了配備消防泵和設(shè)備外，還有大容量儲水罐、水槍、高壓水槍等。水和消防員可以運(yùn)送到火災(zāi)現(xiàn)場進(jìn)行立滅火。它還可以通過從水源吸水直接滅火，或?yàn)槠渌儡嚭拖绹娏苎b置供水。在缺水地區(qū)，它也可以用作供水和運(yùn)輸車輛，主要適用于大中型城鎮(zhèn)、狹窄的農(nóng)村街道、城市社區(qū)、繁忙的批發(fā)市場等場所的一般材料滅火。閑暇時(shí)，可用于花園噴灌和道路清潔。8噸水箱消防車的整體消防性能符合GB7956-2014標(biāo)準(zhǔn)的要求；底盤已通過國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證；發(fā)動機(jī)排放符合GB17691-2005（國五標(biāo)準(zhǔn)）第五級限值的要求；整車已通過國家消防設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的檢驗(yàn)，并被列入工業(yè)和信息化部汽車新產(chǎn)品公告。

水箱消防車維修中心怎么樣：1。檢查水箱消防車的底盤通常很困難，因?yàn)闆]有車頂機(jī)器或制動力測試機(jī)等設(shè)備。檢查制動器的關(guān)鍵是制動力，制動力應(yīng)車輛重量的80%。其次，檢查剎車片的厚度，確保其小于2mm，并立即更換；2.應(yīng)檢查輪胎壓力、磨損、磨損和老化情況。如果輪胎胎面為1.6mm，應(yīng)立即更換。吃輪胎時(shí)，應(yīng)檢查定位，如果輪胎老化，也需要更換。即使輪胎胎面很深，它仍然是一樣的，因?yàn)檩喬虮┞对谧贤饩€輻射下而失去彈性和抓地力。通常建議輪胎使用不超過4年；3.另一件事是檢查車下的變速器和懸架系統(tǒng)，主要檢查油封是否損壞、異常漏油等。

隨著時(shí)代的發(fā)展，我們堅(jiān)持建設(shè)新農(nóng)村，使之成為農(nóng)民安居樂業(yè)的美好家園。近年來，全國各地紛紛建設(shè)小型消防站，新型電動消防車進(jìn)入農(nóng)村市場。雖然車輛的全長不到4米，但它配備了所有必要的功能。今天，讓我介紹一下消防車的幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1。消防車具有報(bào)警、巡邏燈和揚(yáng)聲器等完整功能。方形行李箱經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)，可容納所需的消防設(shè)備。2.每輛消防車配備一臺高壓水泵，主要用于撲滅高層或建筑火災(zāi)。3.農(nóng)村道路狹窄，日常消防車相對較大，難以進(jìn)行小巷消防，經(jīng)常錯(cuò)過消防時(shí)間。電動消防車可以輕松自由穿梭，當(dāng)接到火警電話時(shí)，可以趕到現(xiàn)場控制火勢，等待大型消防車前來滅火。電動消防車具有很強(qiáng)的安全性和舒適性，許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)為各部門配備了這種新型電動汽車，以緩解農(nóng)村火災(zāi)問題。同時(shí)，使用電動消防車確保車內(nèi)設(shè)備，車輛有足夠的動力為消防出行做準(zhǔn)備。

電動消防車產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)：1。外觀小巧靈活，機(jī)動性強(qiáng)，集消防、巡邏、環(huán)衛(wèi)、園林綠化于一體，具有外觀美觀、乘坐舒適、駕駛靈活等特點(diǎn)。2.車載水箱，容量1000升，可直接連接消防水管。水箱具有排氣減壓功能，可使水箱在注水過程中不受高壓影響，快速注水。一盒水可以噴灑約40分鐘。3.配備5個(gè)噴嘴和多級噴水功能。

很多時(shí)候，人們發(fā)現(xiàn)，隨著使用時(shí)間的增加，電動消防車存在續(xù)航里程短的問題，主要原因是它們的電池有問題。以下是對原因的具體解釋：1。自放電。充滿電的電池在不使用時(shí)逐漸失去電力的現(xiàn)象稱為自放電。電動消防車的自放電是不可避免的，在正常情況下，日放電率不應(yīng)超過0.5%。2.外殼或密封膠上的裂縫會導(dǎo)致電解液泄漏，從而導(dǎo)致液位下降。如果內(nèi)壁上有輕微的裂縫，則兩個(gè)單電池連接在一起，導(dǎo)致電壓下降。通風(fēng)孔堵塞會阻止氣體釋放，導(dǎo)致單個(gè)電池壓力過高；冬季霜凍開裂和電動消防車過度振動會導(dǎo)致外殼開裂。3.電動消防車電池在正常使用和充電過程中，電極板上的活性物質(zhì)體積不斷膨脹和收縮，導(dǎo)致活性物質(zhì)緩慢分離。如果使用不當(dāng)，活性物質(zhì)會迅速大量脫落，導(dǎo)致電極板短路?；钚晕镔|(zhì)從電極板上脫落的主要原因是充電過程中電流過大或溫度過高、頻繁過充電等。在放電過程中，電流過大會導(dǎo)致活性物質(zhì)脫落。4.板材硫化是指板材表面逐漸形成白色粗粒硫酸鉛。這些顆粒相對較硬，難以溶解在電解質(zhì)中，在充電過程中也不太可能與電解質(zhì)發(fā)生還原反應(yīng)，從而減少活性物質(zhì)的量。此外，粗粒硫酸鉛堵塞了電極板的孔隙，使電解質(zhì)難以滲透，增加了內(nèi)阻，減少了電極板中參與反應(yīng)的活性物質(zhì)，導(dǎo)致電動消防車的容量降低。

消防車趕到火災(zāi)現(xiàn)場后，占據(jù)了滅火的有利位置，迅速投入滅火行動。消防車確保在前往火災(zāi)現(xiàn)場的途中安全快速地運(yùn)行。消防車應(yīng)選擇靠近火災(zāi)現(xiàn)場的消防車通道。當(dāng)部署多輛車時(shí)，每個(gè)車間應(yīng)保持足夠的安全距離（好是50至80米）以向前行駛。到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場后，重要的是避免多輛車同時(shí)進(jìn)入同一作戰(zhàn)區(qū)域，以阻礙消防指揮官及時(shí)動員車輛滅火，延誤戰(zhàn)斗機(jī)。