隧道拱架安裝作業(yè)車出現(xiàn)之前,施工現(xiàn)場主要依靠人工進行拱架安裝。這種方式不僅效率低下,而且存在較大的安全隱患。工人需在惡劣的環(huán)境下長時間作業(yè),容易出現(xiàn)疲勞,導(dǎo)致施工質(zhì)量難以。此外,傳統(tǒng)施工方式對人力資源依賴度高,成本也相對較高。
二、現(xiàn)狀:機械化施工時代的到來
隨著科技的進步,隧道拱架安裝作業(yè)車應(yīng)運而生。這種設(shè)備采用機械化施工,顯著提高了施工效率和安全性。隧道拱架安裝作業(yè)車具備多條機械臂和工作平臺,使工人能夠在操作范圍內(nèi)遠離掌子面,降低安全風險。同時,機械臂和工作平臺的配合使用,實現(xiàn)了、穩(wěn)定的安裝作業(yè),減少了人為操作失誤引發(fā)的安全事故。
依靠肩扛人抬的方式進行立拱作業(yè),耗時1個多小時,才能完成一榀拱架的安裝,期間工人體力消耗,施工進度緩慢。 隧道拱架較多時,需要連續(xù)立拱,由于勞動強度的增大,更加制約了工人的施工效率。 多功能隧道拱架安裝車不僅適應(yīng)全斷面工況下施工,面對作業(yè)空間狹小的三臺階、兩臺階工況也能應(yīng)對自如。 采用多功能隧道拱架安裝車完成一榀拱架安裝只需要20-30分鐘,大大提高施工效率
按一個循環(huán)3榀拱架計算,每循環(huán)大約可節(jié)省1.5個小時左右,節(jié)省作業(yè)時間的同時,大大加快作業(yè)循環(huán),間接降低施工成本。多功能隧道拱架安裝臺車(簡稱拱架安裝車)主要適用于隧道施工的鋼拱架安裝不鋼筋網(wǎng)鋪設(shè), 還可進行質(zhì)量檢測、風水管安裝、缺陷修復(fù)、注漿、輔設(shè)裝藥等高空作業(yè)
從效率和效果方面看,多功能隧道拱架安裝車的運用達到了雙贏的效果。一方面,通過使用這輛安裝車,施工單位可以在質(zhì)量的同時,更快地完成隧道施工任務(wù)。另一方面,由于減少了人工作業(yè)量,工人的工作強度得到降低,有利于提高工人的工作效率和身體健康。
多功能隧道拱架安裝車的運用還有助于提高隧道施工的安全性。通過使用機械化設(shè)備進行立拱作業(yè),可以減少因人工作業(yè)而可能產(chǎn)生的誤差和風險,提高了施工的度和安全性。
多功能礦山隧道拱架安裝臺車的汽車底盤設(shè)計得非常靈活,可以根據(jù)不同的工作面進行使用,減少了設(shè)備的投入。在多個工作面之間轉(zhuǎn)移時,只需要使用一臺設(shè)備即可完成多個工作面的拱架安裝,大大節(jié)省了設(shè)備的投入成本。同時,機械化的操作還可以減少因人為因素而引發(fā)的誤工和浪費,從而節(jié)省了施工成本。
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