道閘的防砸原理： 道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過(guò)程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車(chē)輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車(chē)、砸人的發(fā)生。
2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過(guò)程中若接收到觸發(fā)信號(hào)，道閘控制器就會(huì)將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)自動(dòng)下降。
3：紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對(duì)射防砸裝置，在道閘下降的過(guò)程中，如果紅外線對(duì)射被截?cái)啵瑒t道閘桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對(duì)射正常時(shí)，道閘桿才會(huì)下降。


桿的起落速度從0.8秒到8秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車(chē)道設(shè)備。根據(jù)閘桿分為：柵欄道閘（2欄、3欄）、直桿道閘、曲臂桿道閘。根據(jù)起落速度分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘。根據(jù)安裝方向分為：左向道閘、右向道閘。


道閘系統(tǒng)的作用何功能？ 道閘系統(tǒng)能夠起到防止非法進(jìn)出，維護(hù)公共安全的作用。 市面上常見(jiàn)的道閘都具有防砸自動(dòng)感應(yīng)功能，自動(dòng)收費(fèi)，車(chē)輛進(jìn)出登記，以及屏顯功能，出入口控制讀卡功能等。
道閘由主機(jī)機(jī)箱，電機(jī)，閘桿，控制器，傳感器等組成，由電機(jī)控制閘桿的升降，從而限制人車(chē)通行，通過(guò)控制器和傳感器實(shí)現(xiàn)智能化控制。在日常使用中道閘常常與車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，雷達(dá)，遙控器，管理軟件等搭配使用，從而更便捷的實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守等智能化管理。


道閘的分類(lèi)： 按照桿類(lèi)型可分為：直桿、柵欄、折疊桿、伸縮桿、曲臂桿、百葉桿等 按照控制原理分為：交流道閘、直流無(wú)刷道閘、伺服道閘、交流變頻道閘和直流變頻道閘等 按照機(jī)械方式可分為：機(jī)械道閘、電動(dòng)道閘、液壓道閘等 根起落桿速度可分為：高速道閘，中速道閘和低速道閘等


柵欄道閘：安全強(qiáng)化柵欄道閘以其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和有效的行人控制功能，特別適合于需要嚴(yán)格人車(chē)分流的場(chǎng)所。雖然成本和維護(hù)要求相對(duì)較高，但它們?cè)诎踩苑矫娴谋憩F(xiàn)是無(wú)可比擬的。
適用場(chǎng)景：適用于需要人車(chē)分流的場(chǎng)所，如社區(qū)、廠房、倉(cāng)庫(kù)等。
選擇注意：考慮柵欄道閘的重量和成本，以及抬桿速度是否滿足車(chē)流量的需求。


道閘還可以跟考勤系統(tǒng)進(jìn)行集成使用，就是人員通過(guò)道閘便可完成考勤登記……道閘還可以跟訪客系統(tǒng)進(jìn)行集成使用，外來(lái)訪客在獲得授權(quán)以后便可通過(guò)道閘進(jìn)入相關(guān)區(qū)域……其實(shí)道閘本身只是硬件，想要讓道閘實(shí)現(xiàn)各種功能還是需要各種軟件來(lái)支持的，而且現(xiàn)在各種各樣的功能軟件都可以進(jìn)行集成使用，這樣就能完成各種不同的功能了。

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