三輥閘機
?三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過旋轉實現(xiàn)攔阻和放行。
?三輥閘早出現(xiàn)的閘機類型,也是至今發(fā)展為成熟完善的,但有逐漸被后續(xù)的擺閘和翼閘取代的趨勢。
?從機芯控制方式上分為機械式、半自動式、全自動式。從形態(tài)上分為立式和橋式,立式三輥閘體積較小,比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長,安保性更高。
擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
擺閘從機芯控制方式上分為機械式、全自動式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長度較短,行人檢測模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長,行人檢測模塊功能較強,安保性更高。
擺閘的【缺點】
1、成本較高,尤其針對一些特殊定制的機型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術難度會相應增加很多;
2、部分機型防水防塵能力不足,只適用于室內,環(huán)境適應能力沒有三輥閘強;
3、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關易損壞閘擺和機芯;
4、對廠商的技術要求比較高,如果設計不好會大大降低產品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾防撞人能力。
擺閘【應用場合】
?適用于對通道寬要求比較大的場合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合,以及行動不便者通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。
翼閘【優(yōu)點】
1、通行速度是所有閘機中快的;
2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間;
3、外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富;
4、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。
翼閘【缺點】
1、控制方式比較復雜,成本較高;
2、防水防塵能力不足,一般只適用于室內,如果用在室外必需加雨棚;
3、外觀形態(tài)比較單一,可塑性不強;
4、受攔阻體形態(tài)的限制,翼閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關易損壞閘翼和機芯;
5、對廠商的技術要求比較高,如果設計不好會大大降低產品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾能力。
平移閘的【優(yōu)點】
1、安保性較強,由于攔阻體面積較大,可以有效防止行人上爬下鉆非法通行。;
3、通行速度較快,與翼閘類似;
4、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間;
5、緊急情況下閘翼會快速縮回箱體中,可以很方便的形成無障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。
【缺點】
1、控制方式比較復雜,成本較高;
2、防水防塵能力不足,一般只適用于室內,如果用在室外必需加雨棚;
3、外觀形態(tài)比較單一,可塑性不強;
4、對廠商的技術要求比較高,如果設計不好會大大降低產品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾能力。
一字閘是早期的閘機之一,攔阻體(閘桿)是一根金屬桿,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過升起閘桿使之平行于水平面和落下閘桿使之縮回到箱體中實現(xiàn)攔阻和放行。
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