如果升降車的長度、寬度和高度小于電梯轎廂的內(nèi)部尺寸，且升降車的外形能夠順利通過電梯門，那么在尺寸上是有可能進(jìn)入電梯的。例如，一些小型的桅柱式升降車，其寬度可能在 1 米左右，長度在 1.5 米左右，高度在 2 米左右，而一般貨梯的轎廂尺寸通常為寬 1.5 - 2.5 米，長 2 - 3 米，高 2 - 2.5 米，這種情況下，小型升降車有可能進(jìn)入電梯。
若升降車是大型的臂式或剪叉式，其尺寸往往較大，臂式升降車展開后的長度可能達(dá)到數(shù)米，剪叉式升降車的寬度和高度也相對較大，很難滿足電梯的尺寸要求，一般無法進(jìn)入電梯。
成本降低：減少腳手架搭建 / 拆除時間，節(jié)省人工成本 30%-50%。
綠色施工：電動升降車降低碳排放，配合太陽能充電系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)作業(yè)。
延長橋梁壽命：定期維護(hù)可使橋梁服役周期延長 10-15 年，降低全生命周期成本。
穩(wěn)定作業(yè)平臺：升降車提供了一個相對穩(wěn)定的作業(yè)平臺，其配備有安全護(hù)欄等防護(hù)裝置，能有效防止施工人員墜落。與傳統(tǒng)的腳手架相比，升降車的穩(wěn)定性更好，尤其是在高處作業(yè)時，可減少因平臺晃動或不穩(wěn)定而導(dǎo)致的安全事故。
減少高空攀爬：使用升降車可以減少施工人員在高空攀爬腳手架的次數(shù)，降低了因攀爬過程中滑倒、墜落等意外發(fā)生的風(fēng)險。同時，升降車的操作相對簡單，施工人員在平臺上即可完成升降和移動，避免了在腳手架上進(jìn)行復(fù)雜的攀爬和行走操作，進(jìn)一步保障了施工安全。
所屬分類：升降機(jī)/升降平臺/移動式高空作業(yè)平臺
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