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重慶高溫雙密封導(dǎo)軌閥TG34X-16C航空煤油導(dǎo)軌閥

更新時(shí)間1:2025-09-16 信息編號(hào):d92nodg52f16a5 舉報(bào)維權(quán)
重慶高溫雙密封導(dǎo)軌閥TG34X-16C航空煤油導(dǎo)軌閥
重慶高溫雙密封導(dǎo)軌閥TG34X-16C航空煤油導(dǎo)軌閥
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重慶高溫雙密封導(dǎo)軌閥TG34X-16C航空煤油導(dǎo)軌閥
供應(yīng)商 上海銘橋閥門有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
類型(通道位置) 二通式
用途 截止
材質(zhì) 不銹鋼
關(guān)鍵詞 高溫雙密封導(dǎo)軌閥,重慶雙密封導(dǎo)軌閥,鈦材美科雙密封導(dǎo)軌閥,高溫雙密封導(dǎo)軌閥
所在地 上海市寶山區(qū)市以路200號(hào)H-1005
吳志堅(jiān)
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13年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

氣動(dòng)兩通高壓球閥簡介:
氣動(dòng)兩通高壓球閥及對焊連接球閥分為整體式、兩段式及三段式。閥體鑄造采用引進(jìn)的工藝,結(jié)構(gòu)合理、造型美觀。閥座采用彈性密封結(jié)構(gòu),密封可靠,啟閉輕松。閥桿采用有倒密封的下裝式結(jié)構(gòu),閥腔異常升壓時(shí),閥桿不會(huì)被沖擊??稍O(shè)置90開關(guān)定位機(jī)構(gòu),根據(jù)需要加鎖以防止誤操作。適用于PN1.0~42.0MPa,工作溫度-29~180℃(密封圈為增強(qiáng)聚四氟乙烯)或-29~300℃(密封圈為對位聚苯)的各種管路上,用于截?cái)嗷蚪油ü苈分械慕橘|(zhì),選用不同的材質(zhì),可分別適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氨鹽水、中和水等多種介質(zhì)。

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廣泛應(yīng)用于水處理設(shè)備、化工設(shè)備、石化設(shè)備等各種行業(yè)。
由于卡套球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成,故在選擇球閥的結(jié)構(gòu)和性能上,要考慮球閥的耐火和防火,特別是在石油、化工、冶金等部門,在易燃、易爆介質(zhì)的設(shè)備和管路系統(tǒng)中使用球閥,更應(yīng)注意耐火和防火。
使用卡套球閥尤其自身的優(yōu)勢特性。先是密封性能好。球閥閥座(密封圈)一般采用聚四氟乙烯等彈性材料制造,易于密封,而且球閥的密封力隨著介質(zhì)壓力的增加而;其次是流阻力小,球閥是所有閥類中流體阻力小的一種,即使是縮徑球閥,其流體阻力也相當(dāng)小,以及閥桿密封可靠。球閥啟閉時(shí)閥桿只作旋轉(zhuǎn)90°運(yùn)動(dòng),因此閥桿的填料密封不易被破壞,而且閥桿倒密封的密封力隨著介質(zhì)壓力的增加而。

●在卡套球閥關(guān)閉狀態(tài)下,閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體。
●維修卡套球閥前,解除管線壓力并使閥門處于打開位置。
●維修前,斷開電源或氣源。
●維修前,將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離。
●先查明卡套球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進(jìn)行拆卸分解操作
●分解及再裝配時(shí)小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時(shí)宜使用工具
●球閥裝配時(shí)法蘭上的螺栓對稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。
●清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)猓┑染嗳?。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用汽油清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗
●分解下來的單個(gè)零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等
●非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出,不得長時(shí)間浸泡
●清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進(jìn)行裝配,但不得長時(shí)間擱置,否則會(huì)生銹、被灰塵污染
●新零件在裝配前也需清洗干凈
●使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。工作介質(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂,在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂,閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂
●裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規(guī)定使用的除外)灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔

所屬分類:閥門/旋塞閥

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