在實(shí)際運(yùn)行過程中，如果液壓站油箱液位低，可能是液壓管道泄漏造成的，造成液壓站壓力損失；濾板限位檢測(cè)裝置安裝位置誤差大，濾板位移控制系統(tǒng)提起動(dòng)作，控制液壓泵過早停止；濾板閉合壓力設(shè)置過小，也會(huì)導(dǎo)致濾板壓緊完成壓力小。

進(jìn)料口附近的幾塊濾板損壞，可初步判斷為進(jìn)料口堵塞，料漿濃度過大，或清理不及時(shí)會(huì)造成進(jìn)料孔堵塞，可稀釋濾液；出現(xiàn)反壓或壓力表的顯示超過銘牌規(guī)定的壓力，表明進(jìn)料壓力高，應(yīng)及時(shí)調(diào)整進(jìn)料端的壓力控制器系統(tǒng)；適當(dāng)降低物料濃度，提高物料流動(dòng)性；了解物料的溫度，當(dāng)過濾物料溫度超過了所配濾板的使用溫度時(shí)，要向客戶講明原因，并調(diào)換合適的濾板或采取過濾前冷卻料漿的溫度；有個(gè)別的幾個(gè)水嘴濾液渾濁，可判斷濾布損壞，水嘴不流液，可判斷出液孔堵塞，應(yīng)更換濾布并清理出液孔，濾液流出正常、清澈。

濾板凹陷下去的深度就決定了設(shè)備每一次間隙循環(huán)的工作量(通常濾板深度約深，每一次的工作量就越大)，但并不是越深越好，但濾板凹陷下去的深度超出了濾板自身承受強(qiáng)大壓力的能力時(shí)，濾板就易容的斷裂或者損毀，甚至可以造成濾板突然的炸裂。

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