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關(guān)鍵詞	智能道閘上門(mén)安裝,濟(jì)南智能道閘,智能道閘廠家,智能道閘上門(mén)安裝
所在地	山東濟(jì)南

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

現(xiàn)現(xiàn)在，停車(chē)問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的日常生活，不管是去商場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校等一些地方，停車(chē)似乎都顯得不太容易，而隨著路邊停車(chē)被越來(lái)越多的私家車(chē)占據(jù)，想要暫時(shí)停在外面很難。為解決人們的日常停車(chē)需求，一些停車(chē)場(chǎng)管理者也開(kāi)始關(guān)注智能化停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，希望通過(guò)
智能化設(shè)備
來(lái)滿足人們的停車(chē)需求，隨著停車(chē)場(chǎng)三個(gè)核心功能的逐步實(shí)施實(shí)施，城市停車(chē)難問(wèn)題也逐步得到緩解。
　　牌照識(shí)別：牌照識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于解決停車(chē)難問(wèn)題是一個(gè)正確的選擇，利用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)了新一輪入園車(chē)輛不停車(chē)就能無(wú)障礙進(jìn)入的智能管理系統(tǒng)!通過(guò)停車(chē)場(chǎng)入口后，車(chē)輛車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將自動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抓拍識(shí)別，車(chē)輛車(chē)牌號(hào)、顏色、特征數(shù)據(jù)以及進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的時(shí)間等信息進(jìn)行記錄，為車(chē)主帶來(lái)更好的停車(chē)體驗(yàn)，有效提高停車(chē)場(chǎng)管理效率!
　　停車(chē)引導(dǎo)：停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)車(chē)輛進(jìn)行有效的引導(dǎo)和管理，該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)停車(chē)人員方便快捷的停車(chē)，并能對(duì)停車(chē)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)控，使停車(chē)車(chē)位管理更加規(guī)范有序，提高了停車(chē)車(chē)位的利用率;停車(chē)場(chǎng)地內(nèi)采用超聲波檢測(cè)技術(shù)或視頻車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，對(duì)停車(chē)車(chē)位的占用情況或空閑情況進(jìn)行可靠檢測(cè)。
　　隨著人們生活水平的提高，有車(chē)一族不再是尊貴人士的象征，汽車(chē)作為城市靜態(tài)交通中的重要一環(huán)，停車(chē)管理也隨之變得越來(lái)越重要，停車(chē)場(chǎng)也將向智能化方向發(fā)展，

廣告道閘
已經(jīng)成為一種非常重要的傳播方式。道閘與停車(chē)場(chǎng)收支口設(shè)備的結(jié)合，增加了物業(yè)本身的收入，還為物業(yè)控制車(chē)輛管理作出了貢獻(xiàn)，接下來(lái)我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下道閘的類(lèi)型和特點(diǎn)。
　　廣告道閘與傳統(tǒng)戶外廣告的區(qū)別在于它的針對(duì)性和強(qiáng)制性。從針對(duì)性的角度來(lái)說(shuō)，道閘是針對(duì)市區(qū)車(chē)主的，可以直接對(duì)潛在消費(fèi)者進(jìn)行有用的宣傳。因此，廣告主可以根據(jù)受眾的性別、年齡、消費(fèi)能力等特點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的廣告?zhèn)鞑?。從?qiáng)制性特征來(lái)看，大門(mén)的廣告信息直接面向收支門(mén)口的司機(jī)和行人。當(dāng)?shù)篱l升起時(shí)，廣告信息不可避免地進(jìn)入他們的視線，產(chǎn)品信息可以顯示。
一、自動(dòng)動(dòng)翻版廣告道閘：
　　新型翻板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組織規(guī)劃巧妙，翻板滾動(dòng)不需要?jiǎng)恿?，?jié)省了設(shè)備能耗，簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)，降低了設(shè)備成本和故障率。
　　特色優(yōu)勢(shì)：
　　1、廣告頁(yè)片鋁合金拉制，不變形;。
　　2、所有塑料連接器均由具有自潤(rùn)滑功能、高強(qiáng)度和的耐候塑料制成
　　3、底盤(pán)采用超厚的冷軋鋼板，經(jīng)酸洗、磷化、多層噴涂而成。堅(jiān)固實(shí)用，防銹防水，適合野外使用。
　　4、選用曲柄和連桿組織傳動(dòng)，減少機(jī)械故障，噪音低，沒(méi)有污染，免維護(hù)。
　　5、道閘頁(yè)面選用無(wú)動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，頁(yè)面純機(jī)械驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，無(wú)需額外動(dòng)力。在舉升道閘的過(guò)程中，頁(yè)面主動(dòng)旋轉(zhuǎn)，不占用舉升時(shí)間。
　　二、翻板式廣告道閘
　　選擇快門(mén)式翻蓋葉片規(guī)劃，全鋁合金布局，不僅外觀時(shí)尚，廣告布局大，而且操作方便簡(jiǎn)單。
　　特色優(yōu)勢(shì)：
　　1、底盤(pán)堅(jiān)固、實(shí)用、防水，可用于室外環(huán)境。
　　2、用戶可以選擇多種控制方法。外部控制箱按鈕可用于手動(dòng)控制道路大門(mén)的升降、防風(fēng)和停止，或選擇遙控裝置遠(yuǎn)程控制道路大門(mén)的操作。
　　3、翻蓋可拆卸，畫(huà)面易換，操作簡(jiǎn)單。
　　4、外觀簡(jiǎn)潔大方，廣告燈箱和腳蹼廣告空間的視角。

停車(chē)廠出入口的
濟(jì)南道閘
使用頻率很高，這就要求工程部做好日常維護(hù)，確保正常使用。下雨天或天氣不好時(shí)，濟(jì)南道閘比較容易損壞，現(xiàn)在就來(lái)了解一下濟(jì)南道閘在雨季應(yīng)該如何保養(yǎng)。
　　一、閘桿
　　下雨天，正常情況下雨，則無(wú)關(guān)緊要，大的問(wèn)題是，當(dāng)洪水來(lái)襲時(shí)，尤其是洪水來(lái)襲到電機(jī)控制板時(shí)，要盡快切斷電源，否則，濟(jì)南道閘燒毀只是時(shí)間問(wèn)題。
　　二、平衡調(diào)節(jié)
　　當(dāng)斷電后安全時(shí)，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)減速器輸入軸皮帶輪，判斷升降桿的力度，若有明顯差異，可通過(guò)調(diào)整平衡臂上鏈條的位置來(lái)增加或減少?gòu)椈傻睦?，以達(dá)到平衡。均衡彈簧的牽引力與閘桿長(zhǎng)度有關(guān)。
　　三、皮帶調(diào)整
　　如驅(qū)動(dòng)皮帶過(guò)松而滑脫，可松開(kāi)電機(jī)機(jī)座與機(jī)殼之間的固定螺釘，使電機(jī)下移。帶子要松開(kāi)，不要拉得太緊。
　　四、控制線路
　　PCB控制板在電源供應(yīng)的情況下， RUN (運(yùn)行)在 PCB板上，指示燈點(diǎn)亮， PCB板上操作的"升"、"降"、"停"按鈕，" UP
(上升)"、" DOWN (下降)"和" STOP (停止)"燈點(diǎn)亮，電路板應(yīng)作相應(yīng)動(dòng)作。如果沒(méi)有行動(dòng)，就進(jìn)行修整。
　　五、運(yùn)行電容
　　當(dāng) PCB控制板正常工作時(shí)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，電機(jī)接線端子有220
V交流輸出，電機(jī)發(fā)出嗡嗡的電流聲，但不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力，即使在沒(méi)有皮帶空載的情況下，也可能因運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效而需要更換。
　　六、保險(xiǎn)絲
　　電路板上的熔斷器為220V2A，熔斷后應(yīng)更換相同規(guī)格的熔斷器。
　　七、燃料
　　拆下控制箱頂蓋，打開(kāi)箱門(mén)，補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，給各傳動(dòng)部件加油潤(rùn)滑。
　　八、其他
　　開(kāi)啟齒輪箱蓋，檢查齒輪箱是否磨損和限位開(kāi)關(guān)是否可靠。每根電線都有堅(jiān)固的連接，控制箱和擋車(chē)桿都有灰塵。查看控制箱門(mén)，箱蓋密封是否良好。
　　因此雨天時(shí)，要特別小心，以防
濟(jì)南道閘

廣告道閘常見(jiàn)故障:
　　1、廣告道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時(shí)傳感器需要重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。
　　2、廣告道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng)：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動(dòng)，將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。
　　3、廣告道閘的拐臂螺絲松動(dòng)：若此螺絲松動(dòng)，將造成廣告道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。
　　4、到位控制磁鐵挪位：上下到位均采用慈敏霍爾元件，若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變，造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確，不可翻轉(zhuǎn)，即可解決問(wèn)題。
　　5、斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電：當(dāng)廣告道閘的控制部分失靈時(shí)，廣告道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作，此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng)，總電源斷開(kāi)，機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi)，將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
　　6、下拉鉤調(diào)整螺母松動(dòng)：機(jī)箱內(nèi)下部設(shè)有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機(jī)構(gòu)的彈簧和平衡功能的零點(diǎn)調(diào)節(jié)。并裝有兩個(gè)M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生敲擊聲和平衡失調(diào)，平衡失調(diào)后雖機(jī)器還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)大大加重減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)以及其它傳動(dòng)機(jī)件的負(fù)荷，從而影響廣告道閘運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。

煙臺(tái)廣告道閘
的主要結(jié)構(gòu)類(lèi)別是什么?
一、煙臺(tái)廣告道閘的主要結(jié)構(gòu)類(lèi)別是什么
　　道閘，又稱(chēng)擋車(chē)閘，起初是從國(guó)外引進(jìn)的。它在英語(yǔ)里叫柵欄門(mén)。于出入口管理設(shè)備，限制機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛。目前廣泛應(yīng)用于高速公路收費(fèi)站和停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中，對(duì)車(chē)輛進(jìn)出和車(chē)輛進(jìn)出進(jìn)行管理。電動(dòng)門(mén)可單通過(guò)無(wú)線遙控實(shí)現(xiàn)落地桿，也可通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC卡管理系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)。進(jìn)入道閘時(shí)，可提卡放行車(chē)輛;離開(kāi)道閘時(shí)，收取停車(chē)費(fèi)后，可自動(dòng)放行車(chē)輛。
　　二、煙臺(tái)廣告道閘的主體結(jié)構(gòu)
　　智能自動(dòng)門(mén)安裝在停車(chē)場(chǎng)出入口，距離控制機(jī)不少于3米。它由箱體、電機(jī)、離合器、機(jī)械傳動(dòng)部分、欄桿、電子控制等部分組成。是集磁、電、機(jī)控制于一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。
　　三、自動(dòng)廣告道閘主要結(jié)構(gòu)：
　　1.箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
　　2.一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類(lèi)產(chǎn)品中了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。
　　3.變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以準(zhǔn)確跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可準(zhǔn)確控制開(kāi)閘(或關(guān)閘)耗時(shí)，理論準(zhǔn)確度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也不會(huì)損壞(不包括過(guò)壓使用情況)。

一、廣告道閘的效特點(diǎn)：
1、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)大。
2、準(zhǔn)確投放駕車(chē)的主流消費(fèi)人群。
3、強(qiáng)制性展示，99%以上的到達(dá)率(車(chē)主)。
4、廣告信息享。
5、動(dòng)態(tài)展示。

大家都以為這個(gè)閘門(mén)通電了就可以動(dòng)用了，但是有一天突然通電了卻不升不降，不知所措，這是操作失誤造成的?還是道閘質(zhì)量不好?
　　經(jīng)過(guò)多年處理道閘售后問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下十點(diǎn)，可以引出道閘的動(dòng)力，但遙控器按下剎車(chē)桿不動(dòng)作的原因，以及問(wèn)題的解決方法。看完這個(gè)，大家再遇到這個(gè)問(wèn)題可以自己找出原因，自己解決問(wèn)題，道閘有電，按遙控器關(guān)閉或打開(kāi)閘門(mén)，欄桿沒(méi)有動(dòng)作的原因：
　　1.道閘的保險(xiǎn)絲燒斷了。
　　2.道閘遙控器沒(méi)有電池或電池不足。
　　3.道閘附近有同頻干擾。
　　4.門(mén)的外部保護(hù)電路出現(xiàn)故障或受到保護(hù)
　　5.門(mén)欄的翻頁(yè)沒(méi)有打開(kāi)
　　6.門(mén)欄欄翻頁(yè)限位偏移
　　7.道閘開(kāi)關(guān)電源損壞
　　8.道路道閘紅外裝置短路
　　9.門(mén)控表短路
　　10.道閘編碼器短路
　　如果道路道閘有電，按遙控器關(guān)閉或打開(kāi)道閘，欄桿不動(dòng)作的排除方法：
　　(1)檢查道閘總控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)絲和電源。
　　(2)檢查道閘遙控器中的電池。
　　(3)分別檢查閘門(mén)的紅外線和接地回路。
　　(4)打開(kāi)門(mén)箱門(mén)，按住主控制器。
　　(5)閘門(mén)打開(kāi)或關(guān)閉鍵。
　　(6)檢查道閘柵欄內(nèi)啟動(dòng)的翻頁(yè)電機(jī)是否完好，控制部分是否完好。
　　(7)調(diào)整道閘限位裝置，確保開(kāi)關(guān)到位。
　　(8)更換道路道閘開(kāi)關(guān)電源。
　　(9)檢查道路道閘的紅外裝置。
　　(10)檢查閘門(mén)控制表。
　　(11)檢查閘門(mén)的代碼。
　　一般電機(jī)工作時(shí)，軌道可以正常升降，但電機(jī)工作時(shí)，軌道不動(dòng)，是什么原因?怎么解決~往下看~
　　制動(dòng)電機(jī)工作，欄桿不能升降，有幾個(gè)原因。
　　(1)道閘欄桿在中間位置時(shí)很難啟動(dòng)。
　　(2)行車(chē)制動(dòng)器的平衡彈簧張力調(diào)節(jié)不當(dāng)。
　　(3)、電壓不足。
　　(4)、閘門(mén)電機(jī)線路短路。
　　(5)閘門(mén)參數(shù)設(shè)定短路。
　　青島廣告道閘電機(jī)存在，欄桿不能升降的排除方法;
　　(1)關(guān)閉道閘口的電源，用手將搖桿插入電機(jī)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)，將欄桿轉(zhuǎn)到水平或垂直位置，然后打開(kāi)電源啟動(dòng)道閘口。
　　(2)閘門(mén)調(diào)節(jié)彈簧螺釘使彈簧與欄桿保持平衡。
　　(3)測(cè)量柵極電壓是否在220伏至10V的范圍內(nèi)。
　　(4)檢查門(mén)線。
　　(5)“P-T”和“P-2”需要重置為道路道閘。
　　頻繁使用或碰撞后，閘門(mén)回位時(shí)達(dá)不到水平或垂直位置，會(huì)影響閘門(mén)的正常使用，但沒(méi)什么，我已經(jīng)給大家整理了原因和解決方法
　　道閘的欄桿達(dá)不到水平或垂直位置有幾個(gè)原因：
　　(1)閘門(mén)連桿長(zhǎng)度調(diào)整不當(dāng)。
　　(2)閘門(mén)限位磁鐵松動(dòng)，磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)。
　　(3)閘門(mén)磁鐵座松動(dòng)。
　　閘門(mén)欄桿升降達(dá)不到水平或垂直位置的解決方案;
　　1.打開(kāi)道閘的門(mén)和蓋，檢查連桿與調(diào)節(jié)螺套重合時(shí)欄桿是否處于垂直位置，連桿與調(diào)節(jié)螺套對(duì)齊時(shí)廣告道閘的欄桿是否處于水平位置。如果不能處于水平狀態(tài)，松開(kāi)關(guān)節(jié)軸承螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺套，使連桿與調(diào)節(jié)螺套重疊時(shí)，制動(dòng)桿處于垂直位置，當(dāng)連桿與調(diào)節(jié)螺套成直線時(shí)，制動(dòng)欄桿應(yīng)處于水平位置。
　　2.取出門(mén)磁，涂上厭氧膠
　　廣告道閘打不開(kāi)有幾個(gè)原因：
　　(1)道路道閘廣告位翻頁(yè)損壞，導(dǎo)致無(wú)法旋轉(zhuǎn)。
　　(2)閘門(mén)啟動(dòng)轉(zhuǎn)子電機(jī)損壞。
　　(3)道閘翻頁(yè)限位裝置損壞。
　　解決門(mén)口廣告貼翻頁(yè)打不開(kāi)的問(wèn)題;
　　(1)、檢查并更換損壞的閘門(mén)葉片。
　　(2)更換閘門(mén)電機(jī)。
　　(3)、更換閘門(mén)翻頁(yè)限位裝置。

主要是用在小區(qū)門(mén)口和停車(chē)場(chǎng)門(mén)口，是重要的車(chē)輛控制系統(tǒng)，在使用方面非常的方便，但是在使用過(guò)程中也需要進(jìn)行調(diào)試，那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對(duì)此了解多少呢?接下來(lái)我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下。
　　1、道閘調(diào)試方式：采用全無(wú)線控制方式，方便。只要接通220V電源，外殼接地，即可進(jìn)入工作狀態(tài)，避免復(fù)雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機(jī)構(gòu)方案和連接的鋁波箱，使制動(dòng)桿啟慢、動(dòng)快、停慢，使整機(jī)運(yùn)動(dòng)噪音低、散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)慣性。
　　2、濟(jì)南道閘有多個(gè)接口。您可以訪問(wèn)車(chē)輛探測(cè)器(地面感應(yīng))和紅外相關(guān)附件。達(dá)到閘機(jī)要求后，還可以進(jìn)入充電系統(tǒng)完成制動(dòng)桿的平衡調(diào)整。方法：道閘出廠時(shí)，根據(jù)杠桿的長(zhǎng)度和重量，將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無(wú)特殊情況，不得改變鋼筋的長(zhǎng)度和重量。否則，人士需要從頭開(kāi)始調(diào)整杠桿的平衡。
　　3、如果提升桿振動(dòng)，則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會(huì)振動(dòng)，也就是說(shuō)，如果彈簧的力太大，松開(kāi)彈簧幾次。如果制動(dòng)桿振動(dòng)，應(yīng)多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)?，F(xiàn)在沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)來(lái)處理停車(chē)門(mén)。但停車(chē)門(mén)的晃動(dòng)甚至撞人仍然是非常重要的，因此在停車(chē)系統(tǒng)中有相應(yīng)的防砸技巧和方法。
　　4、一般來(lái)說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)都配備了地感。當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地面感應(yīng)信號(hào)時(shí)，它將控制制動(dòng)桿始終上升并保持垂直。只有當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)信號(hào)消失時(shí)，操縱桿才會(huì)下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細(xì)地感覺(jué)到干擾，它可能會(huì)失敗。而且，地面感只能檢測(cè)車(chē)輛，不具備防人砸的功能。

隨著停車(chē)場(chǎng)廣告道閘的推廣和普及，其商業(yè)價(jià)值日益凸顯，但由于停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)中的道閘起降頻繁，且設(shè)備本身聯(lián)動(dòng)緊湊復(fù)雜，如果維護(hù)不當(dāng)，不僅會(huì)給智能停車(chē)系統(tǒng)的車(chē)主帶來(lái)不便，也會(huì)增加廣告經(jīng)營(yíng)者的成本，下面我們將為您講解智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中道閘在日常使用中的注意事項(xiàng)和維護(hù)說(shuō)明書(shū)。