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寧波鍍鋅路面加筋網(wǎng)規(guī)格

更新時(shí)間1:2025-10-04 信息編號:be1s1jcin06556 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 安平縣年達(dá)金屬制品有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 6.00
關(guān)鍵詞 鍍鋅路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)規(guī)格,寧波路面加筋網(wǎng),路面加筋網(wǎng)廠家
所在地 河北省衡水市安平縣大何莊鄉(xiāng)彪冢村三區(qū)101號
韓榮榮
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3年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

路面加筋網(wǎng)具有高耐腐蝕性,其產(chǎn)品的耐腐蝕性約為普通鍍鋅的2-3倍。在室外,潮濕和海洋環(huán)境中,合金涂層鋼絲的耐腐蝕性優(yōu)于普通鍍鋅和鍍鋅鋼絲。合金涂層鋼絲的延展性和可變形性非常強(qiáng),甚至超過它所保護(hù)的鋼基。它可以在強(qiáng)變形技術(shù)的條件下經(jīng)受卷繞和彎曲的測試,而不必?fù)?dān)心涂層開裂和脫落;

路面加筋網(wǎng)每個(gè)雙絞處相當(dāng)于一個(gè)節(jié)點(diǎn),即使有一處網(wǎng)絲斷裂,整個(gè)網(wǎng)片的抗拉強(qiáng)度下降很小,而且容易修補(bǔ),而菱形網(wǎng)、格賓石籠當(dāng)出現(xiàn)網(wǎng)絲斷裂時(shí),其抗拉強(qiáng)度下降很快攻;路面加筋網(wǎng)在我國使用是近幾年的事情,而國外早就對石籠做過研究,發(fā)現(xiàn),格賓網(wǎng)的使用年限,主要取決于鋼絲的壽命。在國際上,大多數(shù)使用高鍍鋅鋼絲或鋁鋅合金鋼絲。

路面加筋網(wǎng)為了鋼絲的材質(zhì)在編織過程中不受損傷(其它鋼絲如中、高碳及合金鋼絲設(shè)備編織不動(dòng),強(qiáng)行編織會(huì)破壞鋼絲材質(zhì)及鍍層等)、施工方便,以及體現(xiàn)其柔韌性特點(diǎn),編織格賓石籠的鋼絲只能采用低碳鋼絲,不可采用其它鋼絲; 如果在低碳高鍍鋅或5%~10%鋁-鋅稀土合金鋼絲表面包覆上一層PVC(絕不可采用其他聚合物),其成品結(jié)構(gòu)將更加具有防銹,防靜電,,耐腐蝕,高抗壓,高抗剪等特點(diǎn),能有效抵抗海水或高度污染環(huán)境的侵蝕。

隨著中國道路建設(shè)的蓬勃發(fā)展及瀝青路面的普及,越來越多的瀝青路面出現(xiàn)不同程度的破損。為了大程度地減少建設(shè)的重復(fù)投資該文針對瀝青路面評價(jià)結(jié)果不合格開展病因調(diào)查,并結(jié)合調(diào)查結(jié)果給出路面治理方案。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),經(jīng)過加鋪路面加筋網(wǎng)治理之后能達(dá)到通車承載能力的要求,并避免大面積挖除路面造成的浪費(fèi)。

路面加筋網(wǎng)鋪設(shè)在基層與瀝青混凝土下面層之間,利用雙絞合鋼絲網(wǎng)較高的彈性模量與很強(qiáng)的抗拉性能,提高瀝青混凝土層的強(qiáng)度,吸收交通荷載和下部基層已存在裂縫產(chǎn)生的拉應(yīng)力,延緩反射裂縫的傳播,降低新舊路基差異沉降的影響。

產(chǎn)品安裝到路基上,尤其是當(dāng)基礎(chǔ)張應(yīng)力很高的情況下,它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應(yīng)力縫值。而且如果將公路面加筋網(wǎng)布置在新舊道路結(jié)合部的基層和面層之間,一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的抗拉強(qiáng)度增加加寬部分和舊路之間的結(jié)構(gòu)聯(lián)系,同時(shí)也可以減少新舊路基的不均勻沉降,從而達(dá)到降低反射開裂的目的。

所屬分類:石籠網(wǎng)/鍍鋅石籠網(wǎng)

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