集裝箱裝車平臺即叉車和卡車之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設(shè)備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種,原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開展,物流設(shè)備應(yīng)用也發(fā)展迅猛,各個大型物流設(shè)備制作商都紛紛花費(fèi)研制費(fèi)用,力求在商場競爭中占有優(yōu)勢方位,從當(dāng)前狀況來看,中國物流設(shè)備廠商呈現(xiàn)百家爭鳴現(xiàn)狀。
分段式登車橋的優(yōu)點(diǎn)如下:
1.安全性高:分段式登車橋可以固定在地面上,防止在裝卸貨物過程中發(fā)生意外事故。
2.適用性強(qiáng):分段式登車橋可以適應(yīng)不同高度的貨車和倉庫門,可以滿足不同客戶的需求。
3.便捷性好:分段式登車橋可以快速折疊和展開,方便快捷地進(jìn)行裝卸貨物。
4.耐用性強(qiáng):分段式登車橋采用材料制作,具有較強(qiáng)的耐用性和抗腐蝕性,可以長時間使用。
5.提率:分段式登車橋可以大大提高裝卸貨物的效率,減少裝卸時間和人力成本。
分段式登車橋的優(yōu)點(diǎn)如下:
1.安全性高:分段式登車橋可以固定在地面上,防止在裝卸貨物過程中發(fā)生意外事故。
2.適用性強(qiáng):分段式登車橋可以適應(yīng)不同高度的貨車和倉庫門,可以滿足不同客戶的需求。
3.便捷性好:分段式登車橋可以快速折疊和展開,方便快捷地進(jìn)行裝卸貨物。
4.耐用性強(qiáng):分段式登車橋采用材料制作,具有較強(qiáng)的耐用性和抗腐蝕性,可以長時間使用。
5.提率:分段式登車橋可以大大提高裝卸貨物的效率,減少裝卸時間和人力成本。
所屬分類:升降機(jī)/升降平臺/液壓登車橋
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