氣體壓縮腔與潤滑和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被一組三層膜片組通過靜密封完全隔開，所以氣體在壓縮過程中不會(huì)受到任何污染；氣體不會(huì)泄漏；因?yàn)楦裟てM在活塞每次運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)都可以緊貼氣側(cè)板或者油分配盤的凹面，所以相對余隙容體很小，壓縮體積效率85%以上；；由于壓縮熱能夠通過接觸面大的三層金屬膜片組傳導(dǎo)到油側(cè)，并同時(shí)通過金屬隔膜頭輻射散熱，所以壓縮過程是個(gè)偏向等溫的多邊過程，大大提高單級壓縮比和排氣壓力；安全、可靠、性能穩(wěn)定；由于液壓油的慣性，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)過快可能會(huì)造成液壓油柱與活塞脫離，從而形成液力沖擊，所以對曲軸轉(zhuǎn)速需要控制。

                                                                

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