交通信號燈紅綠燈圖解如下:
1、當(dāng)左轉(zhuǎn)為紅燈和直行為綠燈、右轉(zhuǎn)不亮?xí)r,直行和右轉(zhuǎn)通行,禁止左轉(zhuǎn)。
2、當(dāng)左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)的信號指示燈都是紅燈時,三個方向都禁止通行。
3、當(dāng)左轉(zhuǎn)和直行為紅燈、右轉(zhuǎn)不亮?xí)r,左轉(zhuǎn)和直行禁止通行,右轉(zhuǎn)通行。
4、當(dāng)左轉(zhuǎn)為綠燈,直行和右轉(zhuǎn)為紅燈時,直行和右轉(zhuǎn)禁止通行。
5、當(dāng)中間直行的信號指示燈是綠色,其他兩個等不亮?xí)r,三個方向都可以通行。
6、當(dāng)右轉(zhuǎn)為紅燈和直行為綠燈、左轉(zhuǎn)不亮?xí)r,直行和左轉(zhuǎn)通行,禁止右轉(zhuǎn)。
7、當(dāng)左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)為紅燈、直行為綠燈時,左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)禁止通行,直行通行。
8、當(dāng)中間直行的信號指示燈是紅色,其他兩個等不亮?xí)r,左轉(zhuǎn)和直行禁止通行,但右轉(zhuǎn)可通行。(此情況比較特殊)。
信號燈規(guī)則:
1、為加強(qiáng)城市交通管理,便利交通運(yùn)輸,維護(hù)交通安全,以適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,制定本規(guī)則;
2、機(jī)關(guān)、、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校的人員、車輛駕駛員、市民以及臨時來往城市的一切人員,都遵守本規(guī)則并聽從交通民警的指揮;
3、機(jī)關(guān)、、團(tuán)體、企業(yè)、學(xué)校等部門的車輛管理人員和乘車人員,不準(zhǔn)迫使、縱容駕駛?cè)藛T違犯本規(guī)則;
4、遇到本規(guī)則沒有規(guī)定的情況,車輛、行人在不妨礙交通安全的原則下通行;
5、駕駛車輛,趕、騎牲畜,都在道路的右邊行進(jìn);
6、沒有經(jīng)過當(dāng)?shù)氐耐?,不?zhǔn)占用人行道、車行道或進(jìn)行其他妨礙交通的活動;
7、鐵道與街道交叉的路口,安裝護(hù)欄等安全設(shè)施。
在日常的生活中,我們隨處都可以看到交通信號燈的身影,相信大家對交通信號燈都比較熟悉。其交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一類別,它的安裝使用,對于加強(qiáng)道路交通管理、減少交通事故的發(fā)生、提高道路使用效率、改善交通狀況等方面都具有十分重要的意義。因此,在十字、丁字等交叉路口已經(jīng)越來越不開交通信號燈的安裝了。
智慧信號燈桿:城市交通的神經(jīng)節(jié)點(diǎn)智慧信號燈桿集成 5G 微基站、雷視融合傳感器、環(huán)境監(jiān)測設(shè)備,通過邊緣計(jì)算單元實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)本地處理。杭州濱江新區(qū)的智慧桿每桿日均處理交通數(shù)據(jù) 1.2TB,信號配時優(yōu)化后,早晚高峰延誤指數(shù)下降 28%,入選工信部 “5G + 交通” 示范項(xiàng)目。
交通信號燈桿:標(biāo)準(zhǔn)化交通的基石交通信號燈桿嚴(yán)格遵循 GB 14886-2016 標(biāo)準(zhǔn),6 米桿體基礎(chǔ)預(yù)埋件抗拔力≥180kN,接地電阻≤4Ω。全國統(tǒng)一更換標(biāo)準(zhǔn)化信號燈桿后,闖紅燈抓拍準(zhǔn)確率從 82% 提升至 97.3%,交通事故率下降 19%,成為公安部交通管理標(biāo)準(zhǔn)化案例。
道路交通信號燈桿的防盜防破壞設(shè)計(jì)道路交通信號燈桿的檢修門采用三點(diǎn)式防盜鎖 + 防撬鋼板,暴力開啟時間>30 分鐘,內(nèi)部線纜使用防割鎧裝電纜。某市區(qū)改造后,設(shè)備被盜案件從每月 15 起降至 0 起,獲公安部門通報(bào)表揚(yáng)。
框架式信號燈桿的重載能力驗(yàn)證框架式信號燈桿的橫梁采用 H 型鋼結(jié)構(gòu),經(jīng) 100 萬次疲勞測試無裂紋。某工業(yè)園區(qū)的框架桿長期承載 80kg 設(shè)備,5 年后檢測無明顯變形,設(shè)備定位精度保持率 98%。
道路信號燈桿的智能狀態(tài)監(jiān)測道路信號燈桿內(nèi)置應(yīng)變傳感器和 NB-IoT 模塊,實(shí)時監(jiān)測桿體應(yīng)力、傾斜度、溫度等參數(shù)。當(dāng)某參數(shù)超過閾值時,系統(tǒng)自動報(bào)警,某地級市應(yīng)用后,提前發(fā)現(xiàn) 20 起基礎(chǔ)沉降隱患,避免了安全事故。
一體式信號燈桿的美學(xué)設(shè)計(jì)一體式信號燈桿的流線型設(shè)計(jì)融入城市文化元素,如杭州西湖景區(qū)的桿體雕刻斷橋紋樣,西安曲江新區(qū)的桿體采用唐柱造型,在滿足功能的同時成為城市景觀的一部分,獲中國建筑學(xué)會 “交通美學(xué)” 獎。
所屬分類:燈具設(shè)備/配件/燈柱燈桿
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