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泰安新泰市倉庫卸貨升降平臺固定式升降貨梯參數(shù)

更新時間1:2025-09-29 信息編號:b52q4t87i1264f 舉報維權(quán)
泰安新泰市倉庫卸貨升降平臺固定式升降貨梯參數(shù)
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供應(yīng)商 華速昌達(dá)機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 面議
材質(zhì) 不銹鋼板
電動功率 1.5
額定載荷 500kg
關(guān)鍵詞 泰安倉庫卸貨升降平臺,新泰市升降平臺,煙臺單雙四軌升降平臺,濰坊導(dǎo)臂式升降平臺
所在地 山東青島市李滄區(qū)重慶中路873號10號樓2單元2404戶
蘇林昌
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1年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

導(dǎo)軌式升降貨梯采用剛性軌道導(dǎo)向系統(tǒng)(如 H 型鋼或無縫鋼管導(dǎo)軌),搭配聚氨酯導(dǎo)輪或金屬滑塊緊密貼合軌道,運行時橫向晃動幅度<3mm,相比無軌設(shè)備穩(wěn)定性提升 60% 以上。同時配備多重安全裝置:電磁制動器可在斷電 0.2 秒內(nèi)抱死軌道,防墜安全器遇超速立即觸發(fā)機(jī)械制動,底部緩沖器更能降低 80% 撞擊沖擊力。防偏載傳感器還能實時監(jiān)測貨物重心,偏移超 15% 額定載重時自動報警停機(jī),保障運輸安全,尤其適合精密儀器、易碎品等對穩(wěn)定性要求高的場景。

液壓升降貨梯采用柱塞式液壓缸或齒輪泵驅(qū)動,輸出推力穩(wěn)定且強(qiáng)勁,常規(guī)機(jī)型載重可達(dá) 5-30 噸,定制化設(shè)備甚至能承載 50 噸以上重型貨物(如大型機(jī)床、工程車輛)。其臺面尺寸靈活可調(diào)(2×2 米至 6×4 米),可適配托盤、集裝箱、特種設(shè)備等多種載具,既能滿足工廠車間的重型設(shè)備轉(zhuǎn)運,也可用于倉儲物流搬運成批貨物。在汽車制造行業(yè),可直接承載整臺待組裝車架升降;在倉儲冷庫中,單次能運輸 8-10 個滿載凍品的 2 噸重型托盤,全程保持貨物穩(wěn)定不晃動,尤其適合對載重與空間利用率要求高的場景。

貨梯沿固定軌道垂直升降,無需轉(zhuǎn)向或避讓,適合高頻次同線路運輸。以 3 層廠房為例,9 米升降僅需 40 秒,每小時可運行 15-20 趟,效率比叉車 + 斜坡模式高 3 倍。配合 PLC 控制系統(tǒng),支持按鈕呼叫或?qū)?WMS 系統(tǒng)遠(yuǎn)程指令,自動完成樓層定位與平層???,無需操作即可實現(xiàn) “一鍵升降”。若與輸送線、輥道機(jī)等自動化設(shè)備聯(lián)動,更能打造 “無人化” 運輸鏈路,例如汽車零部件車間可實現(xiàn)加工件從上層到底層裝配線的直接轉(zhuǎn)運,單日產(chǎn)能提升 25%。

貨梯載重范圍從 500kg 至數(shù)十噸不等,臺面尺寸可根據(jù)貨物規(guī)格定制(如長 × 寬 = 4×3 米),輕松承載大型機(jī)床、整托貨物等重型負(fù)載。其鋼結(jié)構(gòu)框架與加強(qiáng)型導(dǎo)軌設(shè)計,確保滿載時平臺晃動幅度<5mm,避免貨物因顛簸導(dǎo)致的位移或損壞。在倉儲場景中,單臺 10 噸貨梯可一次性運輸 5 個重型托盤(單托 2 噸),替代傳統(tǒng)叉車分批次轉(zhuǎn)運的低效模式,單倉日處理量可提升 40% 以上。

采用H 型鋼結(jié)構(gòu)軌道或冷拔無縫鋼管導(dǎo)軌,通過地腳螺栓固定于地面或墻體,形成剛性支撐系統(tǒng)。平臺兩側(cè)安裝聚氨酯導(dǎo)輪(或金屬滑塊),與軌道緊密貼合,運行時橫向晃動幅度<3mm,相比無軌升降設(shè)備(如剪叉式)穩(wěn)定性提升 60% 以上,尤其適合精密儀器、易碎品運輸。

采用液壓 / 導(dǎo)軌 / 鏈條傳動系統(tǒng),可在多層建筑間(常見 2-10 層)實現(xiàn)貨物快速升降,速度達(dá) 0.15-0.5m/s(比人工搬運效率提升 5-8 倍)。例如,工廠二樓車間需頻繁運輸原材料(單批 500kg 鋼板),傳統(tǒng)叉車?yán)@行樓梯需 10 分鐘 / 趟,而貨梯直達(dá)僅需 2 分鐘,每日可多完成 20 趟運輸。對于倉儲場景,高層貨架區(qū)(層高 15 米)通過貨梯對接堆垛機(jī),可實現(xiàn) “底層卸貨→貨梯提升→高層上架” 的無縫銜接,單倉日吞吐量提升 30% 以上。

所屬分類:升降機(jī)/升降平臺/固定式升降臺

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