鐵路貨物運輸?shù)姆N類分為整車、零擔和集裝箱。一批貨物的重量,體積或形狀需要以一輛以上貨車運輸?shù)模瑧凑囃羞\;不夠整車運輸條件的,按零擔托運;符合集裝箱運輸條件的可以按集裝箱托運。
如何加強專線零擔運輸組織,促進零擔運輸?shù)陌l(fā)展?重要的是組建化的運輸公司,要像行包公司、快運公司一樣,組建零擔運輸公司,實現(xiàn)資源的優(yōu)配置,實現(xiàn)零擔運輸?shù)睦娲蠡?br/>
整車運輸和零擔運輸?shù)谋容^
(1)整車運輸一般不需要中間環(huán)節(jié)或中間環(huán)節(jié)很少,送達時間短,相應的貨運集散成本較低。零擔運輸一般是一種較為固定與集中的干線和末端配送運輸,需要把不同物流起點的貨源通過支線運營車輛匯集到裝卸站點進行整合,運送到終點后要把貨物分解裝卸,再依靠當?shù)氐亩掏具\輸車輛把貨物送到終的收貨人手中。總體上,整車運輸?shù)呢浳镏饕源笞谪浳餅橹?,點到點直達,快捷;而零擔運輸主要以小件商品為主、較為靈活、路線是固定的,貨物是不固定的。
(2)零擔貨物以件包裝貨物居多,包裝質量差別較大,有時幾批甚至十幾批貨物才能配裝成一輛零擔車。因此,零擔貨物運輸?shù)慕M織工作要比整車運輸復雜。
根據(jù)零擔貨物的性質和運輸方式,可以將其分為以下幾種類型:
普通零擔貨物:指無危險性或危險性極小的,包裝成件的,容易與其他貨物拼裝的零擔貨物,如日用品、服裝、家具等;
笨重零擔貨物:指一件貨物重量超過1噸,體積大于2立方米或長度在5米以上的零擔貨物,如工程機械、鋼材、設備等;
快件零擔貨物:指按照規(guī)定的時效要求進行運輸?shù)牧銚浳?,如電子產品、生鮮產品等。
零擔物流收費方式:
零擔按商品的重量 、體積、運輸距離等綜合收費 。由于零擔貨物種類繁雜,運輸作業(yè)費用高、運輸工具周轉慢、時間長,運輸成本高,因此,零擔運價一般要整車運價。
零擔運輸與整車運輸?shù)膮^(qū)別
1、從承運人責任期間的差別
整車是從發(fā)貨企業(yè)直接裝車,直接到達買貨方約定地點或目的地,是直接裝車到卸貨的一個過程。零擔則是企業(yè)將貨品放到貨運站,通過貨運站的調撥,進行貨運站到貨運站的運輸方式。
2、從是否需要存儲層面
整車由于是點到點,門到門的運輸,不需要存儲。相反,零擔從貨物到達發(fā)貨位置貨運站到到貨位置貨運站,是需要進行倉儲管理的。
3、從貨源角度出發(fā)
整車的貨源一般是品種比較單一,數(shù)量上要比較大,貨價低,裝卸地點比較固定,運輸組織也比較簡單。零擔的話貨源就不確定了,貨物數(shù)量比較小,品種豐富,站點分散,貨,運輸組織比較復雜。
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