雙主梁龍門(mén)吊在工業(yè)重工業(yè)上的應(yīng)用較為普遍，通常用于裝卸大型或許高重量的貨物。起重量、起升高度、下放深度、跨度、作業(yè)速度、作業(yè)等級(jí)、及雙主梁龍門(mén)吊總重或輪壓。
1.起重量：雙主梁龍門(mén)吊正常作業(yè)時(shí)允許較大起吊重量；
2.起升高度：吊具的上限方位與下限方位之間的間隔；
3.跨度：雙主梁龍門(mén)吊兩頭車(chē)輪筆直中點(diǎn)線間的間隔；
4.組織作業(yè)速度
（1）起升速度：是指起升組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，取物設(shè)備滿(mǎn)載起升的速度；
（2）大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，雙主梁龍門(mén)吊的運(yùn)轉(zhuǎn)速度；
（3）小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)速度：是指小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)組織電動(dòng)機(jī)在額外轉(zhuǎn)速時(shí)，起重小車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。
5.作業(yè)等級(jí)：表明雙梁龍門(mén)吊起吊載荷的滿(mǎn)載程度和起吊作業(yè)次數(shù)多少的繁忙程度的整機(jī)作業(yè)狀況目標(biāo).
6.輪壓：橋架自重和小車(chē)處在限制方位時(shí)小車(chē)自重和額外起重量作用在大車(chē)車(chē)輪上的較大筆直壓力。

龍門(mén)吊有單主梁和雙主梁之分，單主梁龍門(mén)吊類(lèi)型有：?jiǎn)瘟旱蹉^門(mén)式起重機(jī)，這種型號(hào)的起重機(jī)是單吊鉤，也就是安裝一個(gè)電動(dòng)葫蘆。單梁吊鉤門(mén)式起重機(jī)，這種門(mén)式起重機(jī)是雙吊鉤，需要安裝兩個(gè)電動(dòng)葫蘆，多使用在物體較長(zhǎng)時(shí)使用。單梁抓斗門(mén)式起重機(jī)，這種型號(hào)的起重機(jī)是將電動(dòng)葫蘆吊鉤替換為抓斗使用。

適用于室外環(huán)境：雙主梁龍門(mén)吊通常設(shè)計(jì)用于室外使用，能夠適應(yīng)各種惡劣天氣條件下的作業(yè)需求。　　
可定制化：根據(jù)實(shí)際使用需求，雙主梁龍門(mén)吊可以定制不同的起重量、跨度和工作速度，以滿(mǎn)足不同場(chǎng)合的要求?！　?br /> 總的來(lái)說(shuō)，雙主梁龍門(mén)吊以其穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)、大起重量和大跨度優(yōu)勢(shì)，適用于各種大型貨物的吊運(yùn)需求，是重型起重設(shè)備中的重要代表之一。

生產(chǎn)施工中雙梁龍門(mén)吊一直以來(lái)發(fā)揮著非常重要的作用，因?yàn)槭褂秒p梁龍門(mén)吊為大家的工作減輕了非常多的負(fù)擔(dān)，提高了工作效率。在日常的施工過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到一些設(shè)備和材料轉(zhuǎn)移問(wèn)題，人工轉(zhuǎn)移的話，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，功率也低。為了幫助我們處理此類(lèi)問(wèn)題，雙梁龍門(mén)吊的制作與使用充分的發(fā)揮了這項(xiàng)功能。

雙梁龍門(mén)吊的安全操作，是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。在操作進(jìn)程中假如操作上有失誤，不但對(duì)雙梁龍門(mén)吊本身有損，使龍門(mén)吊的質(zhì)量大打折扣，同時(shí)，也可能會(huì)對(duì)龍門(mén)吊操作人員或其它人員造成不必要的損傷，這樣引起的結(jié)果和損失是不可估量的，所以，在龍門(mén)吊安全作業(yè)方面，一定要按照說(shuō)明來(lái)執(zhí)行。

雙主梁門(mén)式吊鉤起重機(jī)小車(chē)導(dǎo)電采用軟纜導(dǎo)電，大車(chē)采用滑觸或電纜卷筒方式供電，操作方式有地面控制、操作室控制、遙控三種形式供用戶(hù)選擇。標(biāo)準(zhǔn)操作方式為室控，全部機(jī)構(gòu)均在司機(jī)室操作并有防雨設(shè)備。

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