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北京輪胎式多臂鑿巖臺(tái)車加工

更新時(shí)間1:2025-09-28 信息編號(hào):a82t9gagee174b 舉報(bào)維權(quán)
北京輪胎式多臂鑿巖臺(tái)車加工
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供應(yīng)商 江西鑫通機(jī)械制造有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 輪胎式多臂鑿巖臺(tái)車,多臂鑿巖臺(tái)車加工,北京多臂鑿巖臺(tái)車,多臂鑿巖臺(tái)車操作流程
所在地 江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)園北區(qū)
李經(jīng)理
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12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

鑫通多臂鑿巖臺(tái)車炮眼孔施鉆:結(jié)合不同圍巖情況,參考規(guī)范進(jìn)行鉆爆參數(shù)與爆破效率、炮眼利用率、眼跡保存率、超欠挖控制情況、巖渣塊度、爆破拋擲距離等光爆效果預(yù)設(shè)計(jì),并結(jié)合鉆爆試驗(yàn)進(jìn)行參數(shù)修正和優(yōu)化,盡量提高爆破效率和光爆效果。

使用鑫通雙臂鑿巖臺(tái)車隧道工作一是質(zhì)量有保障。鑿巖臺(tái)車打眼,能掌握炮眼位置,取得良好的光面爆破效果。尤其是打隧道洞頂上方的錨桿眼,可以達(dá)到與隧道壁垂直的效果,解決了人工往上打眼垂直度不足的問(wèn)題。

二是工程進(jìn)度有保障。較單孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到2.5m/min,每循環(huán)進(jìn)尺縮短兩個(gè)小時(shí)。

三是安全管理水平提高。過(guò)去隧道采用人工打鉆時(shí),工作強(qiáng)度高,煙塵、噪音大,整個(gè)洞內(nèi)灰茫茫,工作時(shí)互相交流的聲音被打鉆聲淹沒(méi),只能靠手勢(shì)交流。采用雙臂鑿巖臺(tái)車施工后,操作手在操作室內(nèi),受施工噪聲及煙塵傷害降低很多。在掌子面作業(yè)人員由原來(lái)20人減少到現(xiàn)在4人。這4名作業(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)主要是遠(yuǎn)程操作設(shè)備進(jìn)行鉆孔,與危險(xiǎn)的作業(yè)面保持了10米的安全距離。在設(shè)備投入方面,還采用了混凝土濕噴機(jī)、降塵零炮機(jī)等設(shè)備,使煙塵大量降低,對(duì)施工人員的安全有了更好的保障。

保障鑿巖臺(tái)車作業(yè)功效的措施:
1.成立的維修保養(yǎng)隊(duì)伍。采用鑫通雙臂鑿巖臺(tái)車施工,單機(jī)作業(yè)能力強(qiáng),功效高,由于機(jī)械數(shù)量少,相應(yīng)的工程抗風(fēng)險(xiǎn)能力減弱,一旦機(jī)械故障,掌子面便會(huì)短暫停工,因此,鑿巖臺(tái)車的維修保養(yǎng)工作是保障工程順利進(jìn)行的。成立的鑿巖臺(tái)車維修保養(yǎng)隊(duì)伍,對(duì)每輛臺(tái)車每天強(qiáng)制保養(yǎng)2小時(shí),并建立檢修臺(tái)賬,以減小機(jī)械故障率,保障鑿巖臺(tái)車正常運(yùn)行。

保障鑿巖臺(tái)車作業(yè)功效的措施:
3.優(yōu)化施工工法。鑿巖臺(tái)車進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備和退場(chǎng)整理時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),前后工序銜接能力較弱,為縮短整個(gè)循環(huán)工序時(shí)間,根據(jù)鑿巖臺(tái)車特點(diǎn),優(yōu)化施工工法,調(diào)整施工工序,增加臺(tái)車單次作業(yè)工作量,充分發(fā)揮其工作能力,盡量減少鑿巖臺(tái)車進(jìn)出場(chǎng)次數(shù)。

保障鑿巖臺(tái)車作業(yè)功效的措施:
4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理。專職調(diào)度合理調(diào)配人員、設(shè)備、機(jī)械,不同工序之間銜接提前量要有所調(diào)整。技術(shù)人員加強(qiáng)操作手的知識(shí)培訓(xùn),交流解決臺(tái)車施工中遇到的技術(shù)問(wèn)題,以提高操作手技能,并及時(shí)更新鉆孔設(shè)計(jì)圖。針對(duì)臺(tái)車技術(shù)服務(wù)、操作、維修人員建立良好的考核激勵(lì)機(jī)制,提高臺(tái)車相關(guān)作業(yè)人員的主觀能動(dòng)性,保障臺(tái)車的作業(yè)。

所屬分類:建筑工程機(jī)械/鑿巖機(jī)械

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