供應(yīng)商 | 河南紅升智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 680.00元 |
關(guān)鍵詞 | 穿梭式貨架供應(yīng)商,鞍山穿梭式貨架,穿梭式貨架價(jià)格,穿梭式貨架電話(huà) |
所在地 | 河南鄭州登封 |
2年
密集式存儲(chǔ)的效果更好。同樣是密集存貨,穿梭式貨架是比貫通式的存儲(chǔ)系統(tǒng)更高一籌。其每層的立體巷道深度更長(zhǎng),以便可連續(xù)存放更多貨物。比貫通式貨架存儲(chǔ)貨物增加30%以上。
因?yàn)榇┧笫截浖苁羌冉?jīng)濟(jì)又實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。所以企業(yè)采購(gòu)使用此立體貨架系統(tǒng),就很好的實(shí)現(xiàn)了貨存的密集化模式,而且對(duì)比傳統(tǒng)貨架,倉(cāng)儲(chǔ)效率提高了很多。穿梭貨架的以下特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì),是其深受歡迎的原因所在。
穿梭式貨架相較于其他貨架減少了叉車(chē)通道,采用了每排貨架的并排設(shè)計(jì),在相同的倉(cāng)庫(kù)面積下,能夠容納更多的貨架。貨位深度的增加地提高了空間利用率,這正是穿梭式貨架空間利用率的原因之一。
得益于穿梭式貨架的貨架結(jié)構(gòu),一排貨架可以設(shè)計(jì)更多的貨位深度。由于穿梭式貨架使用穿梭車(chē)來(lái)存取貨物,因此每條軌道可以達(dá)到35個(gè)貨位深度,而類(lèi)似結(jié)構(gòu)的駛?cè)胧截浖?,單向出?kù)多只能達(dá)到7個(gè)貨位深度,雙向出庫(kù)也僅控制在14個(gè)貨位深度左右。
穿梭式貨架大的特點(diǎn)就是它的工作模式,整個(gè)的操作貨物的運(yùn)輸都是由穿梭車(chē)自動(dòng)的進(jìn)行,大大的降低了倉(cāng)庫(kù)員工的勞動(dòng)力,還能夠有效提升整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率。通常情況下員工在需要執(zhí)行某項(xiàng)工作的時(shí)候,只需要通過(guò)相應(yīng)的設(shè)備對(duì)穿梭車(chē)下達(dá)指令,然后穿梭車(chē)就是根據(jù)收到的指令去執(zhí)行任務(wù)。
穿梭式貨架主要適用于那些產(chǎn)品種類(lèi)多,數(shù)量多但是重量不會(huì)太大的產(chǎn)品倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。穿梭車(chē)的承重能力一般來(lái)說(shuō)不會(huì)太大,因此如果貨物的重量過(guò)重那么就會(huì)對(duì) 穿梭車(chē)產(chǎn)生的負(fù)擔(dān),影響到穿梭車(chē)的正常使用。
在過(guò)去穿梭車(chē)通常都是雙向的,這樣的穿梭車(chē)在功能和使用上就會(huì)有所限制,因此為了能夠進(jìn)一步的適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展讓穿梭式貨架能夠運(yùn)用到各種類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù),從而研制出了四向的穿梭車(chē)。曾經(jīng)的老式穿梭車(chē)已無(wú)法應(yīng)用到冷庫(kù)里面,但是自從有了四向穿梭車(chē)的誕生在冷庫(kù)中也可以正常使用穿梭式貨架了。
穿梭式貨架具有以下優(yōu)點(diǎn):
1.提高存儲(chǔ)密度:穿梭式貨架可以利用垂直空間,提高存儲(chǔ)密度,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)空間。
2.提高存取效率:穿梭車(chē)可以快速準(zhǔn)確地將貨物從儲(chǔ)存位置移動(dòng)到提取位置,提高了存取效率。
3.減少人力成本:穿梭車(chē)可以替代人工搬運(yùn)貨物,減少了人力成本。
4.提高操作安全性:穿梭車(chē)可以減少人員在貨架之間的操作,提高了操作安全性。
多層穿梭式貨架系統(tǒng)一般包括貨架主體鋼結(jié)構(gòu)、穿梭小車(chē)、提升機(jī)設(shè)備、輸送線(xiàn)設(shè)備、供電及網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等。而貨架主體鋼結(jié)構(gòu)主要分為:立柱、立柱間支撐、導(dǎo)軌、擱擋、垂直拉桿裝置、水平拉桿裝置等等,本文將詳細(xì)論述貨架立柱的設(shè)計(jì)要求及優(yōu)選結(jié)構(gòu)。
所屬分類(lèi):倉(cāng)儲(chǔ)貨架/重型貨架
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