柴油發(fā)電機(jī)帶不起負(fù)載的維護(hù)方法
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組是否存在機(jī)械故障，如油路、氣缸等。

2、檢查柴油發(fā)電機(jī)組是否存在電氣故障，如短路、斷路等。

3、檢查柴油發(fā)電機(jī)組是否存在燃油供給問題，如油泵故障，油濾清器堵塞等。

4、檢查柴油發(fā)電機(jī)組是否存在冷卻問題，如冷卻水泵故障、冷卻水管道堵塞等。

5、檢查柴油發(fā)電機(jī)組是否存在控制問題，如控制器故障等。

6、如果以上方法均無效，可以考慮更換柴油發(fā)電機(jī)組。

7、另外，定期維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組可以有效延遲其使用壽命，并減少故障發(fā)生的概率。

柴油發(fā)電機(jī)組為什么要接地呢？
1、降低觸電電壓。
發(fā)電機(jī)組對于中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地而人體觸及另外兩相之一時(shí)，觸電電壓為相電壓的1.7倍以上；而對于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)，觸電電壓就降到接近或等于相電壓。
2、迅速切斷故障設(shè)備。
對于中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地時(shí)，由于導(dǎo)線和地面存在電容和絕緣電阻，可以構(gòu)成電流通路，接地電流很小，不足以使保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源，不能確保人身安全。而對于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地后接地電流較大，保護(hù)裝置會(huì)迅速動(dòng)作，斷開故障點(diǎn)。
3、降低電氣設(shè)備對地的絕緣水平。
在中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng)中，當(dāng)一相接地時(shí)，將會(huì)使另兩相得對地電壓升高到線電壓。而對于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)，當(dāng)一相接地時(shí)，另兩相的對地電壓只接近于相電壓，故可降低電氣設(shè)備和輸電線路的絕緣水平。

發(fā)電機(jī)租賃維護(hù)工作是一項(xiàng)相對的工作，要求維護(hù)人員具有扎實(shí)的基本技能和豐富的維護(hù)經(jīng)驗(yàn)。在維護(hù)過程中，我們需要注意一些問題。只有正確對待這些預(yù)防措施，我們才能用一半的努力得到兩倍的結(jié)果，否則電機(jī)就不能從根本上改變這些故障。

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