冷藏集裝箱——光伏移動式儲能冷藏集裝箱的設(shè)計:模塊化結(jié)構(gòu) 電池組容量自由搭配 多種PCS功率可選
光伏移動式儲能冷藏集裝箱新靈活運輸模式:支持并網(wǎng),離網(wǎng)模式運行,無縫切換多種功能
冷藏集裝箱光伏箱新一體化系統(tǒng):系統(tǒng)管理單位(能量管理,電池管理,熱管理)
全新冷藏集裝箱——全新冷藏集裝箱光伏箱新智能管理平臺(消防,報警溫濕度檢測)
冷藏集裝箱——光伏移動式儲能冷藏集裝箱報警系統(tǒng):系統(tǒng)
冷藏集裝箱——光伏移動式儲能冷藏集裝箱空調(diào)系統(tǒng):調(diào)節(jié)系統(tǒng)溫濕度
冷藏集裝箱儲能系統(tǒng)的亮點:數(shù)據(jù)集中管理;系統(tǒng)集中控制;系統(tǒng)集中對外輸出
高度可靠性:AC,DC雙電源供電,可實現(xiàn)黑啟動,無市電工作,高度滿足微網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用;模塊式設(shè)計;完善熱管理設(shè)計;只能一體化的冷藏集裝箱設(shè)計
儲能冷藏集裝箱的主要亮點:強有力的實踐經(jīng)驗支持,晚上的溫度控制系統(tǒng),自動滅火系統(tǒng),視頻系統(tǒng),逃生門設(shè)計,門禁報警系統(tǒng),結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理
冷藏集裝箱——光伏移動式儲能冷藏集裝箱 應(yīng)用范圍 工廠備電,新能源接入,調(diào)頻調(diào)峰,改善電力品質(zhì)特點平衡電網(wǎng)電壓 靈活接受電網(wǎng)的調(diào)度指令立逆變電源功能動,靜態(tài)電網(wǎng)支持多種充放電策略一體模塊化環(huán)境因素與狀況 。
集裝箱外尺寸:包括集裝箱性附件在內(nèi)的集裝箱外部大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進行換裝的主要參數(shù)。是各運輸部門掌握的一項重要技術(shù)資料?! ?br />
集裝箱內(nèi)尺寸:集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的大尺寸。
集裝箱內(nèi)容積:按集裝箱內(nèi)尺寸計算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱,由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同,其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人掌握的重要技術(shù)資料?! ?br />
集裝箱計算單位:又稱20英尺換算單位,是計算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國大部分集裝箱運輸,都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計算統(tǒng)一化,把20英尺集裝箱作為一個計算單位,40尺集裝箱作為兩個計算單位,以利統(tǒng)一計算集裝箱的營運量。
通常,冷藏貨物可以分成兩種:冷藏和冷凍
許多冷藏貨物(例如水果)被視為是“活性(live)”貨物,因為其在采摘過后仍然能夠進行呼吸并且由于自熱、早熟、干燥(萎蔫和枯萎)和其他條件而容易腐爛。然而,其它商品比如冷藏肉/魚類和奶酪則并非如此。水果的低設(shè)定溫度通常不低于-1.1℃(30°F)。相反,冷凍貨物通常被認為是“惰性(inert)”貨物,一般在-18℃(0°F)或更低溫度下運載。既然冷藏和冷凍貨物都是易腐爛的,就注意確保這類貨物以佳狀態(tài)交付。對于冷藏貨物,除了有限的幾種例外情況(比如肉,巧克力,膠片,化學(xué)物品,奶制品,人工氣調(diào)儲藏運輸貨物)外,其通風(fēng)設(shè)備通常要保持開啟狀態(tài)。一些貨物可能要求濕度控制或者大量的新鮮空氣(比如球莖花卉)。應(yīng)當注意大多數(shù)冷凍裝置僅能夠減少濕度,并且這取決于所提供的新鮮空氣的數(shù)量。人工氣調(diào)儲藏運輸?shù)呢浳镄枰褂媚軌蚶玫投趸继娲鯕馑降挠猛镜募b箱,來延長已采摘的產(chǎn)品的保質(zhì)期。這種方法適用于許多有核和無核水果,但要求具備的知識來確定適宜的氣體濃度水平。
冷藏集裝箱裝箱前準備工作:根據(jù)不同易腐貨物應(yīng)確認下述事項:理想溫度設(shè)定;新鮮空氣換氣量設(shè)定;相對濕度設(shè)定;運輸總時間;貨物體積;采用的包裝材料和包裝尺寸;所需的文件和單證等。
裝箱前及裝貨時應(yīng)注意:設(shè)定的溫度應(yīng)正確;設(shè)定的新鮮空氣換氣量應(yīng)正確;設(shè)定的相對濕度應(yīng)正確;裝箱時制冷系統(tǒng)應(yīng)停止工作;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)低于紅色裝載線和不超出T型槽的垂直面;箱內(nèi)堆裝的貨物應(yīng)牢固、穩(wěn)妥;箱內(nèi)堆裝貨物的總重量應(yīng)不超過冷箱允許載重量;冷藏集裝箱裝貨后總重量(包括附屬設(shè)備的重量)在運輸途中不應(yīng)超過任一途經(jīng)國的限重。
冷藏集裝箱裝貨注意事項
(1)冷凍集裝箱在裝貨過程中,在檢查冷凍裝置,確認冷凍機已停止運轉(zhuǎn);
(2)貨物預(yù)冷:在裝貨前,要對冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預(yù)冷,并要對貨物應(yīng)進行預(yù)冷處理,并預(yù)冷到運輸要求的溫度,因冷箱設(shè)計制冷能力有限,僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高,將使制冷系統(tǒng)超負荷工作,導(dǎo)致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障,影響貨物運輸。
冷藏集裝箱出租是指集裝箱增加了冷藏功能后對外出租的一種方式,早期很多食品兩地運輸?shù)木嚯x過長,路上花的時間過久導(dǎo)致變質(zhì)損壞,慢慢的人們在集裝箱里面增加了冷藏功能,這是冷藏集裝箱的來源?,F(xiàn)在陸運或者海運冷藏集裝箱的使用率都很高,已經(jīng)變成了一種通用的運送工具。
人們常用二手冷藏集裝箱運輸和保存易腐蝕貨物(蛋白質(zhì)制品或新鮮水果和蔬菜)。在日常使用中,很多人稱它為“凍柜”,誤認為它跟家用冰箱一樣,可以在短時間內(nèi)完全冷凍貨物并長時間保持。實際上,這種認知是錯誤的,只對了其中一半。
冷藏集裝箱架構(gòu)都是由鍍鋅鋼制作而成的,集裝箱內(nèi)部是由復(fù)合板和鋁板想結(jié)合的具有非常好的隔熱效果,能夠保存好集裝箱內(nèi)部的冷氣。冷藏集裝箱內(nèi)部的溫度按照國際慣例是在-30度到12度,如果運輸?shù)氖侨赓|(zhì)食品可以將溫度調(diào)低冰凍起來,如果運輸?shù)氖撬惖臏囟炔荒芴刂圃?度上下即可。
所屬分類:集裝箱設(shè)備/冷藏集裝箱
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