通常,冷藏集裝箱容器的平均冷卻速度為313℃/h空容器):但裝貨后,由于貨物的熱容量大,冷卻諫度將大大降低,有時需要15-16小時才能達到設定的溫度要求。如果輸入溫度很高,則需要2-3天才能達到設定溫度。
冷藏集裝箱使用的干冰是固態(tài)二氧化碳,干冰的蓄冷是水冰的15倍以上,吸收熱量后升華為二氧化碳氣體,不產生任何殘留、無聲、無味。它受熱后不經(jīng)過液化直接氣化。天冰溫度很低,溫度為攝氏負78.5度,常用于冷藏集裝箱中保持物體冷凍或低溫狀態(tài),使用效果深受用戶歡迎。
冷藏集裝箱租賃的靈便租用方式在花費上類似長期性租用,在應用上與短期內租用類似,可靈便應用。這類租用方法租賃期一般為一年。在海運集裝箱運輸量大,運營航道較多且來往返運輸量不平衡的狀況下,選用這類租用方法能較為非常容易融入轉變,是一種很有價值的租用方法。
冷藏車由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不銹鋼等),制冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。因為冷藏車廂廂體的電器設備處于濕度相對較高,溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線導致的各種短路的發(fā)生,更要防止由于冷熱交替給會發(fā)熱的照明設備帶來不必要的損壞。
二手冷藏集裝箱的特性 1、量身定制,在集裝箱內完結冷庫的組裝,可根據(jù)客戶對溫度的要求和運用情況,靈活裝備制冷設備。 2、制冷設備和保溫庫體選用一體化設計,結構緊湊,制冷。 3、一切工藝程序均在工廠內安裝調試并試機,防止異地安裝周期長,質量不穩(wěn)定等雜亂因素。 4、便利全體運送移動,可全體搬遷不必拆裝,既可作為冷庫運用,也可頻頻更換運用場所。 5、無土建要求,平整或夯實的地上即可。 6、操作簡潔,接電即可運行。 總歸,這種二手集裝箱冷庫是能夠解決遠途運送,像一些農產品產區(qū)收購新鮮食物,直接進入集裝箱冷藏庫,從而防止因遠距離的運送使得食物蛻變,它的誕生對于咱們的日子來說,不僅僅節(jié)省了資源,而且還比較便利。
應注意此種溫度讀數(shù)的增加并不會立即對貨物的實際溫度產生影響,也并不意味著制冷裝置處于不穩(wěn)定狀態(tài)。電子數(shù)據(jù)記錄除了溫度以外,通常還會顯示除霜間隔和持續(xù)時間。如果裝貨溫度超過了設定溫度,冷藏裝置將會開始自動的將貨物溫度降至符合要求的溫度水平。如果貨物已經(jīng)解凍,冷藏集裝箱冷藏裝置將會嘗試降低貨物溫度但會持續(xù)頻繁進行除霜。
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