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烏魯木齊井下運(yùn)人無(wú)軌膠輪車(chē)廠(chǎng)家地址

更新時(shí)間1:2025-10-01 信息編號(hào):972cfrg29b657f 舉報(bào)維權(quán)
烏魯木齊井下運(yùn)人無(wú)軌膠輪車(chē)廠(chǎng)家地址
烏魯木齊井下運(yùn)人無(wú)軌膠輪車(chē)廠(chǎng)家地址
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供應(yīng)商 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪
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報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 坡井下運(yùn)人無(wú)軌膠輪車(chē),坡井下運(yùn)人無(wú)軌膠輪車(chē),坡井下運(yùn)人無(wú)軌膠輪車(chē),
所在地 山東泰安
吳慶文
򈊡򈊨򈊥򈊥򈊣򈊨򈊤򈊨򈊦򈊧򈊨

2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

?礦用無(wú)軌膠輪運(yùn)輸車(chē)設(shè)計(jì)與安全規(guī)范?

?濕式制動(dòng)器優(yōu)勢(shì)?:相比干式制動(dòng),濕式制動(dòng)器散熱更好,適用于井下高溫、高濕環(huán)境,避免因過(guò)熱失效。??

?失效安全設(shè)計(jì)?:緊急制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)裝置需在系統(tǒng)故障時(shí)仍能自動(dòng)啟動(dòng),確保車(chē)輛安全。??

?防爆要求?:制動(dòng)系統(tǒng)部件需符合礦用防爆標(biāo)準(zhǔn),避免因火花或高溫引發(fā)瓦斯爆炸。??

?常見(jiàn)問(wèn)題與案例警示?

?改裝風(fēng)險(xiǎn)?:如陜西某煤礦因擅自將濕式制動(dòng)改為氣壓干式制動(dòng)導(dǎo)致剎車(chē)失靈,引發(fā)重大事故。??

?維護(hù)要點(diǎn)?:需定期檢查制動(dòng)液壓力、摩擦片磨損及液壓管路密封性,防止性能下降。??


無(wú)軌膠輪車(chē)安全運(yùn)行措施
1倒車(chē)時(shí)觀(guān)察周?chē)鸁o(wú)人員、無(wú)障礙后,緩慢倒車(chē),運(yùn)送特殊物料或特殊地點(diǎn)或空間較小地點(diǎn)倒車(chē)時(shí),應(yīng)由跟車(chē)人員指揮倒車(chē),指揮人員站在設(shè)備傾倒或滑行范圍以外的安全地點(diǎn)指揮。
2、在巷道內(nèi)發(fā)生故障時(shí),前后30 米以外設(shè)置明顯的警示牌,并立
即向調(diào)度室和跟班隊(duì)干匯報(bào),積極組織處理。
3、嚴(yán)禁車(chē)輛進(jìn)入回風(fēng)巷和微風(fēng)、無(wú)風(fēng)區(qū)域。
4、在行車(chē)巷道進(jìn)行臨時(shí)施工時(shí),在距離施工地點(diǎn)30 米前設(shè)置“前方施工,減速慢行”的警示牌,采用的隔離設(shè)施進(jìn)行隔離,施工人員穿反光背心。
5、上下坡路面進(jìn)行防滑處理,符合以下要求:
(1)路面硬化時(shí)進(jìn)行防滑處理,沿路面寬度預(yù)留寬度10mm,深度10mm,間距10mm 的防滑槽或按地面道路防滑標(biāo)準(zhǔn)噴涂樹(shù)脂。
(2)定期對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè),發(fā)現(xiàn)防滑槽堵塞或樹(shù)脂損壞及時(shí)修復(fù)。

無(wú)軌膠輪運(yùn)輸車(chē)載貨與特殊運(yùn)輸?

?載貨限制?:嚴(yán)禁超載、超寬、運(yùn)輸,特殊情況下需制定應(yīng)急預(yù)案并經(jīng)批準(zhǔn)。??

?危險(xiǎn)品運(yùn)輸?:火工品等需使用車(chē)輛,提前規(guī)劃路線(xiàn)并避開(kāi)作業(yè)區(qū)域。??

所屬分類(lèi):礦山施工設(shè)備/礦用救護(hù)裝備

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