進(jìn)行配載時,要達(dá)到如下要求: (1)船舶縱斷面的強(qiáng)度和船舶的穩(wěn)定性; ?。?)保持理想的吃水差,使其具有良好的操縱性和快速性; ?。?)合理地利用船舶的載重量和艙容; ?。?)集裝箱在艙內(nèi)完整無損; ?。?)要考慮便于裝卸作業(yè); ?。?)多港裝卸時,對下面停靠港的裝卸不要造成翻艙。
冷藏集裝箱指一種有良好隔熱,且能維持一定低溫要求,適用于各類易腐食品的運送、貯存的特殊集裝箱。冷藏集裝箱不僅在箱子內(nèi)部擁有特作用的保溫層(俗稱發(fā)泡層),外部還有一些比較特殊的設(shè)備。冷藏集裝箱中有很多用膠點,如板材層壓,液壓氣壓管路用膠等。
我們通常見到的20英尺、40英尺集裝箱叫干貨集裝箱(Dry Cargo Container),也叫雜貨集裝箱,還有人稱其為貨柜。這種集裝箱用來運輸無需控制溫度的件雜貨,使用范圍很廣,常用的有20英尺和40英尺兩種,還有一種加高了的40英尺集裝箱也屬于干貨集裝箱。這種集裝箱結(jié)構(gòu)特點是常為封閉式。一般在一端或側(cè)面設(shè)有箱門,箱內(nèi)設(shè)有一定的加固貨物的裝置,這種箱子在使用時要求箱內(nèi)清潔、不滲水、漏水。對裝入的貨物要求有適當(dāng)?shù)陌b,以便充分利用集裝箱的箱容。
冷藏集裝箱也稱冷藏柜,是以運輸冷凍食品為主,能保持所定低溫的保溫集裝箱。它是專為運輸魚蝦、肉類、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設(shè)計的。目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種:一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)的叫機(jī)械式冷藏集裝箱;另一種箱內(nèi)沒有冷凍機(jī)而只有隔熱設(shè)備,集裝箱的端壁上設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔,箱子裝在船艙中后,由船舶的冷凍裝置供應(yīng)冷氣,叫做離合式冷藏集裝箱(又稱外置式冷藏集裝箱)。
集裝箱銹蝕過程中占主要比例的就是電化學(xué)腐蝕。因為化學(xué)腐蝕很好預(yù)防,防銹面漆就能起到很好的隔離作用。但是在二手貨柜出租的運輸過程中免不了剮蹭等原因引起的小面積漆膜破損,而在漆膜破損處的銹蝕過程是以電化學(xué)銹蝕為主導(dǎo)的,并且在銹斑生成后以電化學(xué)為主導(dǎo)的銹蝕過程是一個逐漸加速的過程。此時,面漆對箱體破損處的保護(hù)基本為零,因此在集裝箱的防銹蝕過程中對電化學(xué)銹蝕的預(yù)防則成為重中之重。
冷藏集裝箱防銹蝕之前先來了解幾個概念和數(shù)據(jù)。金屬腐蝕過程一般通過兩種途徑進(jìn)行一種是化學(xué)腐蝕另一種是電化學(xué)腐蝕。化學(xué)腐蝕:金屬表面與周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而引起的腐蝕。比如酸雨、酸霧引起的金屬腐蝕。電化學(xué)腐蝕:金屬材料(合金或不純的金屬)來進(jìn)行與電解質(zhì)溶液接觸 , 是通過電極的反應(yīng)所產(chǎn)生的腐蝕。如鐵成品在潮濕環(huán)境下的緩慢銹蝕。據(jù)統(tǒng)計,每年因為金屬的腐蝕造成的鋼鐵損失約占當(dāng)年鋼產(chǎn)量的10%~20%。也就是說鋼鐵的銹蝕速度(按年計)大概占結(jié)構(gòu)整體10%~20%擺布。
二手冷藏集裝箱是運輸需要保持一定溫度的冷凍貨或冷卻貨用的集裝箱。它在通常的外界溫度下能使箱內(nèi)溫度保持在十25 - - 25 ℃ 之間的任一溫度上。制冷裝置的標(biāo)準(zhǔn)電源一般為440Vx 60Hz x3Φ,但裝有內(nèi)藏變壓器以后,主要港口的電源一般都可使用。
冷藏集裝箱本身是沒有凍結(jié)能力的。因此原則上在裝載冷凍或冷卻貨時,一般在裝箱前要求對貨物進(jìn)行預(yù)冷,使貨物溫度降低到給定溫度以下,然后裝箱。故正確地說,是一種帶有制冷裝置的,能把具有一定溫度的貨物保持在該溫度下進(jìn)行運輸?shù)慕^熱集裝箱。在集裝箱的海一陸聯(lián)運中,為了率地發(fā)揮冷藏作用,要求冷藏集裝箱在整個運輸過程中使制冷裝置能自動啟動,以使箱內(nèi)溫度保持在溫度上。
二手集裝箱價格會因貨物的性質(zhì)和數(shù)量而有所不同。例如,其當(dāng)前運價取決于貨物類型。一般來說,值貨物的運價值貨物的運價;貨物積載系數(shù)的差異(積載系數(shù):各種貨物在貨艙內(nèi)正常堆放時每噸所占的空間)影響貨物容量的利用率。二手集裝箱價格也將受到貨物原產(chǎn)地和目的地的影響。你需要知道的是,現(xiàn)在貨物的原產(chǎn)地和目的地涉及很多因素,例如港口的水深、裝卸條件、港口收費水平、港口之間的計費距離、航行操作時間的長短、是否需要通過運河、路線上是否有加油港以及當(dāng)?shù)赜蛢r。當(dāng)然,在這種情況下,線路成本和運營經(jīng)濟(jì)效益自然會受到影響。一般來說,港口和航線條件好的航運公司可以以較低的成本獲得好的效益,因此其運費也將低于條件差的航運公司。
所屬分類:集裝箱設(shè)備/冷藏集裝箱
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