為驅(qū)動裝置完好可靠,應(yīng)做好以下維護工作:
1、萬向轉(zhuǎn)動部分是故障多發(fā)部位,應(yīng)按時加注潤滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時修理更換。車隊?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成,以一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
2、液壓油清潔。混凝土攪拌運輸車工作環(huán)境惡劣,一定要防止污水泥沙進入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。
3、液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常,防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要液壓油清潔,一般故障不多。
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)小貼士
1、平時要多注意檢查剎車片,在正常行駛情況下,攪拌車的前制動剎車片壽命為3-5萬公里,后制動剎車片的壽命為12-15萬公里,如果經(jīng)常行駛在上下坡拐彎比較多的路上,剎車片的使用壽命會比較短,一定要多注意,發(fā)現(xiàn)磨損嚴重要立刻更換剎車片;
2、定期更換剎車油,添加,更換的剎車油型號一定要和原有的剎車油型號匹配,否則會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生油泥和無機鹽沉淀,久而久之就會堵塞管路,影響剎車系統(tǒng)的正常使用,從而造成嚴重后果。
混凝土攪拌車在行駛過程中,如果突然發(fā)現(xiàn)剎車失靈,切記不能慌,要控制好方向,將高速檔換到低速檔,這樣發(fā)動機的牽引阻力就會使車速迅速降低,同時結(jié)合手剎制動,拉手剎一定要適度,拉太緊會使制動盤“抱死”,拉的太慢會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。剎車失靈時如果車輛本身控制不了車速就果斷的利用天然障礙物,像路邊的巖石、大樹等,給車輛造成阻力,從而迫使攪拌車停下來。
混凝土攪拌運輸車每次收工時要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈,攪拌筒內(nèi)無積塊。如果在工地卸料時間超過2~3小時,回場時也要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈。車輛使用一段時間后,應(yīng)檢查進料斗密封皮的完好性。如磨損厲害,須及時更換,否則易造成筒口或進料斗磨損。洗車時應(yīng)注意高壓水流不能對準(zhǔn)減速機法蘭密封圈處沖洗,以免傷害潤滑油脂。(警示:如果對準(zhǔn)密封圈處沖洗,將有濺入沙子等雜物的可能,將造成密封圈和機件的損壞,影響車輛正常使用。)
風(fēng)扇不轉(zhuǎn)
1、檢查車輛和散熱器線路是否損壞;
2、檢查散熱器上的保險管是否損壞,如果保險管損壞則更換保險管;
3、檢查溫控開關(guān)是否損壞;檢查步驟:在排除以上兩種故障后在通電情況下,將接線盒手動開關(guān)置于“1”的位置,若風(fēng)扇旋轉(zhuǎn),則可判斷溫控開關(guān)損壞,更換溫控器即可;
4、在排除以上三種故障后,將風(fēng)扇與電瓶連接,若風(fēng)扇仍不轉(zhuǎn),則判斷風(fēng)扇損壞,需更換風(fēng)扇。
氣壓供水系統(tǒng)加水量一般在水箱的四分之三處為宜;車輛在行駛時水路系統(tǒng)中各個閥門均應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),以免影響車輛的制動性能,或燒結(jié)摩擦片,從而影響車輛的制動性能。禁止隨意焊接和改動水箱,避免重物撞擊;經(jīng)常檢查閥體是否堵塞或是否有工作異常;在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用時,供水系統(tǒng)排空存水,防止管路凍裂;經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性,拆卸修理后,關(guān)鍵部位要涂螺紋密封膠。
煤礦用巷道修復(fù)機功能破碎錘,實現(xiàn)挖掘、側(cè)掏、破巖、出矸等
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