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泰國(guó)操作轉(zhuǎn)口國(guó)際貨運(yùn)代理電話

更新時(shí)間1:2025-09-28 信息編號(hào):8b2tgtgsb9f7f8 舉報(bào)維權(quán)
泰國(guó)操作轉(zhuǎn)口國(guó)際貨運(yùn)代理電話
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供應(yīng)商 東莞市中元國(guó)際物流有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 國(guó)際貨運(yùn)代理電話,臺(tái)灣國(guó)際貨運(yùn)代理,國(guó)際貨運(yùn)代理廠家,國(guó)際貨運(yùn)代理價(jià)格
所在地 廣東東莞市東城區(qū)東莞大道十一號(hào)環(huán)球經(jīng)貿(mào)中心副樓822
鄭綺婷
򈊡򈊥򈊢򈊢򈊠򈊩򈊦򈊠򈊥򈊡򈊤 1505289343

7年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

轉(zhuǎn)口操作流程簡(jiǎn)介:
1:國(guó)內(nèi)正常報(bào)關(guān)出口到我司中轉(zhuǎn)國(guó)港口(不影響退稅)頭程海運(yùn)由我們安排或者貴司自行安排都可以,國(guó)內(nèi)開(kāi)船之后需要提供頭程箱單、發(fā)票、提單給我司作為中轉(zhuǎn)國(guó)清關(guān)資料。
2:二程到目的港的海運(yùn)需要提前訂艙(我司會(huì)根據(jù)頭程海運(yùn)的到港時(shí)間來(lái)預(yù)訂二程的海運(yùn)艙位,這樣才能做到頭程海運(yùn)、中轉(zhuǎn)換柜和二程海運(yùn)的無(wú)縫對(duì)接,避免因?yàn)橹虚g某個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)接不上而延誤時(shí)間和產(chǎn)生不必要的費(fèi)用);二程海運(yùn)可由我司幫您安排,也可以讓您客人提供代理的聯(lián)系方式給我司進(jìn)行訂艙。
頭程柜子到港后需要進(jìn)行換柜,將貨物從大陸柜子重新取出裝到中轉(zhuǎn)國(guó)船公司的柜子里,一般需要預(yù)留三天左右的換柜操作時(shí)間。之后會(huì)根據(jù)國(guó)內(nèi)出口報(bào)關(guān)的箱單、發(fā)票資料,更換成中轉(zhuǎn)國(guó)公司的抬頭做箱單、發(fā)票,然后再進(jìn)行報(bào)關(guān)出口。期間你們只需要配合我們操作提供相關(guān)資料和核對(duì)好相關(guān)資料就行了,其他問(wèn)題我司會(huì)全程幫貴司服務(wù)好。

3:客人只需要拿中轉(zhuǎn)國(guó)SHIPPER 出具的原產(chǎn)地證、箱單、發(fā)票和二程提單作為目的港清關(guān)資料,不同的轉(zhuǎn)口國(guó)客人需要繳納部分正常關(guān)稅,這一點(diǎn)要跟客人協(xié)商好。

4:貨權(quán)問(wèn)題:我們可以通過(guò)簽訂貨物中轉(zhuǎn)協(xié)議,以我司國(guó)內(nèi)公司作擔(dān)保。

5:貨款不能直接匯入國(guó)內(nèi)賬戶,對(duì)于貨款有兩種解決方案:
A:客人直接匯款到貴司香港離岸賬戶。
B:對(duì)于客人要求走資金流的話,可以使用我司轉(zhuǎn)口國(guó)公司銀行賬戶代收貨款(收到貨款之后會(huì)在3天內(nèi)安排匯入貴司國(guó)內(nèi)賬戶),代收貨款收取千分之五手續(xù)費(fèi)+銀行手續(xù)費(fèi)??梢院炗喆肇浛顓f(xié)議。

6:包裝要求:純中性包裝,不能顯示Made?in?China?、Made in Thailand、目的國(guó)、國(guó)家名稱、客人公司地址;不能出現(xiàn)國(guó)內(nèi)公司信息,不能出現(xiàn)中文字樣;涉及商標(biāo)需要提前把商標(biāo)提供給我們確認(rèn),出貨前提供外包裝照片、產(chǎn)品照片給我們確認(rèn)。

國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展趨勢(shì)
1、國(guó)際貿(mào)易開(kāi)始新一輪的增長(zhǎng),國(guó)際貿(mào)易對(duì)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)效果越來(lái)越明顯;
2、以發(fā)達(dá)國(guó)家為中心的貿(mào)易格局;
3、國(guó)際范圍內(nèi)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作趨勢(shì)越來(lái)越高,中國(guó)逐漸成為國(guó)際貿(mào)易的新生力量;
4、國(guó)際貿(mào)易走向化,國(guó)際服務(wù)貿(mào)易和技術(shù)開(kāi)始展露頭角;
5、國(guó)際貿(mào)易的一體化投資趨勢(shì)更加明顯,跨國(guó)公司在全球貿(mào)易的主導(dǎo)作用更加明顯;
6、國(guó)際貿(mào)易的自由化,各個(gè)國(guó)家的貿(mào)易壁壘百花齊放。

匯付:是指進(jìn)口方直接付款的方式。;
信用證:指銀行進(jìn)口商的信用文件;
匯票:由出票人簽發(fā)的在日期內(nèi)給收款人資金的票據(jù);
本票:由出票人簽發(fā)費(fèi)承諾給收款人一定金額的票據(jù);
支票:在銀行見(jiàn)票時(shí),無(wú)條件支付確定金額給收款人的票據(jù);
托收:委托銀行收款。
這就是國(guó)際貿(mào)易常用的六種付款方式。

針對(duì)反傾銷的情況,可通過(guò)第三國(guó)轉(zhuǎn)口的方式來(lái)解決:

1.從中國(guó)的任何港口訂艙,出口至轉(zhuǎn)口國(guó)(如馬來(lái)西亞/泰國(guó)/新加坡等)
2.我司同船東訂從轉(zhuǎn)口國(guó)至終目的國(guó)港口的倉(cāng)位
3.在轉(zhuǎn)口國(guó)換柜,全程拍照,安全
4.自轉(zhuǎn)口國(guó)開(kāi)船后,拿正本提單申請(qǐng)產(chǎn)地證,出具箱單等。

第三國(guó)轉(zhuǎn)口、歐美海運(yùn)小鄭
櫥柜泰國(guó)轉(zhuǎn)美國(guó)成功案例
客人是一家櫥柜出口貿(mào)易公司,受美國(guó)雙反終裁的影響,業(yè)務(wù)受到很大限制,經(jīng)朋友介紹,聯(lián)系上中元國(guó)際物流。通過(guò)我司的轉(zhuǎn)口服務(wù),避免雙反的高額稅收,及時(shí)交貨給美國(guó)客戶,客戶非常滿意。

.鋁型材馬來(lái)西亞轉(zhuǎn)歐洲成功案例
歐盟對(duì)于我國(guó)的鋁型材有反傾銷,我們使用中元國(guó)際物流馬來(lái)的轉(zhuǎn)口服務(wù),馬來(lái)轉(zhuǎn)口僅需5個(gè)工作日內(nèi)即可完成。我們對(duì)中元物流的轉(zhuǎn)口服務(wù)以及的操作很放心。

集裝箱(貨柜)基本知識(shí)
集裝箱是一種能反復(fù)使用的便于快速裝卸的標(biāo)準(zhǔn)化貨柜。有20尺,40尺,45尺,50尺,另有高柜HQ,重柜GP之分,還有了冷藏柜,開(kāi)頂柜,液體柜等。
按外部尺寸分類, 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的寬度均為8英尺,高度有8英尺,8英尺6英寸和小于8英尺三種;長(zhǎng)度有40英尺,30英尺,20英尺和10英尺四種。
目前,國(guó)際上通常使用的干貨柜有:
也就是我們會(huì)涉及到的貨柜,外尺寸為:
20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱20尺貨柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡(jiǎn)稱40尺貨柜
40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡(jiǎn)稱40尺高柜。
內(nèi)部尺寸與配貨重量尺碼
20尺柜,也稱20GP;內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米。
40尺柜,也稱40GP;內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。
40尺高柜,也稱40HQ;內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米,配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米。
45尺高柜,也稱45HQ;內(nèi)容積為:13.58米X2.13米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為78立方米。
以上貨柜的毛重的體積都只是一般情況。具體實(shí)際情況看船是哪條航線,以及哪個(gè)船公司。不過(guò)一般超出一般毛重的話會(huì)相應(yīng)的收取超重費(fèi)。體積而言;20GP理論上可以裝28個(gè)立方。40GP理論上可以裝58個(gè)立方, 40HQ理論可以裝68立方,45HQ理論上可以裝78立方。

所屬分類:物流服務(wù)/貨運(yùn)代理

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我們的其他產(chǎn)品

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