鋼塑土工格柵的肋帶系聚丙烯、度聚乙烯經(jīng)擠出拉伸成型,具有很高的抗拉強度,其縱橫向肋帶的交接點以高頻超聲波焊接,確保了產(chǎn)品質量的穩(wěn)定,了格柵網(wǎng)格對土體的有效嵌鎖。同時格柵的強度可變更肋帶的拉力,調整肋帶的多少而設計成不。以滿足不同工程,各種技術指標的需要。
性能
土工格柵具有高強度,低延伸(破斷伸長不大于12%)的性能,同時其蠕變量很小。格柵加筋,加固補強地基,提高承載力,降低不均勻沉降,并阻抗土體破壞面的形成。
土工格柵有較好的柔韌性,由于材質通過強力拉伸和橫向肋帶雙面夾不斷,即使開裂,也仍保持土工格柵的性能。
摩擦系數(shù)
產(chǎn)品表面經(jīng)過處理,壓有粗糙的花紋,以增強其粗糙度,同時縱橫肋條形成的網(wǎng)孔對土體進行嵌鎖,達到對土體的被動阻抗力。
鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。鋼塑土工格柵更適應于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。鋼塑土工格柵能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
在軟土地基表面鋪設對側向位移約束的效果。為什么這樣說呢?土工格柵加固淺層軟土地基的效果,對公路軟土地基穩(wěn)定性進行現(xiàn)場監(jiān)測,通過試驗確定土和土工格柵的計算參數(shù);運用有限元理論,研究淺層軟土地基在分級加載情況下的穩(wěn)定性,并分析土工格柵加筋效果的影響因素。結果表明:理論計算的側向位移值和豎向位移值與現(xiàn)場觀測結果基本吻合;鋪設土工格柵能有效地控制軟土地基的側向位移,而對減少路堤的豎向位移效果不明顯;
隨著路堤填土的增加,鋼塑土工格柵的拉力逐漸增加,并且土工格柵拉力的峰值有逐漸向路基中線方向移動的趨勢;加筋模量,土工格柵對坡腳下各點側向位移的約束作用增強,對路堤底部沉降的變化沒有影響;鋪設多層土工格柵比鋪設1層處理效果好,但不顯著;如果只鋪設1層土工格柵,那么在軟土地基表面鋪設對側向位移約束的效果。
鋪設鋼塑土工格柵能有效地控制軟土地基的側向位移,而對減少路堤的豎向位移效果不明顯。鋪設土工格柵后,軟土地基側向位移有逐漸向深處發(fā)展的趨勢,路堤坡腳豎直方向2.5m深度范圍內(nèi)側向位移明顯減小。隨著路堤填土的增加,土工格柵的拉力也逐漸增加,并且格柵拉力的峰值有逐漸向路基中線方向移動的趨勢。
是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材。產(chǎn)品以無堿玻璃纖維長絲為主要原料,采用特的經(jīng)編織造工藝編織。經(jīng)膠料涂覆后而成的網(wǎng)狀結構材料??捎行Ц纳频缆方Y構應力分布。抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生。提高道路的使用壽命。并可降低造價。提高施工質量。
自粘式玻纖格柵采用玻璃纖維土工格柵涂覆自感壓敏膠處理而成。在保持玻璃纖維土工格柵特性和功能的基礎上。使格柵和接觸面層緊密結合在一起.具有施工方便、攤鋪平整等特點。尤其適用于公路建設、路面加固、舊路改造等工程的加筋增強。
玻纖土工格柵復合土工布是用玻璃纖維土工格柵與無紡織物(土工布或無紡布)經(jīng)經(jīng)編織造或粘合而成的新型復合土工材料。有機地結合了玻璃纖維和無紡織物兩者的優(yōu)良性能.除具備土工格柵所具有的高強度.低延伸、高彈性模量、耐溫等特性外.還具有良好的防滲透及反濾能力。是一種多功能的土工合成材料.能有效地工程使用壽命,減少維修頻次。降低工程造價.適用于道路的路面路基、水利堤壩等工程的加筋增強及隔離防護。
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