基坑支護(hù)支撐梁示意
待拆支撐東側(cè)緊鄰地鐵施工單位用地,在北側(cè),基坑邊線距東風(fēng)東路地鐵3號線212?m;在南側(cè),基坑邊線距拓東路約40?m,距拓東路6號線近處約48?m;在東側(cè),基坑邊線距大地保險辦公樓近約20?m,距基督教堂約13?m,距北京路地鐵2號線近處約31?m,距文物保護(hù)建筑(小白樓)近處約13?m,距朱氏樓7?m,此處爆破環(huán)境為復(fù)雜;在西側(cè),基坑邊線距盤龍江約26?m,距盤龍江對岸處建筑近約56?m;整體爆破環(huán)境復(fù)雜。
由于基坑支護(hù)與結(jié)構(gòu)由2個設(shè)計單位出圖,時間跨度大,未充分考慮結(jié)構(gòu)施工與基坑內(nèi)支撐拆除的影響且原設(shè)計4道內(nèi)支撐經(jīng)設(shè)計優(yōu)化后改為3道,導(dǎo)致第二道內(nèi)支撐與上層樓板距離過窄而無法順拆。若采用爆破拆除,需在內(nèi)支撐上提前預(yù)留爆破孔。
在傳統(tǒng)的拆除施工對高架橋以及支撐梁無能為力時,的支撐梁切割法憑借著安全、且環(huán)保的特點走進(jìn)了人們的眼簾,這種方法能夠不需要改動一部分不受影響并可重新利用,這已經(jīng)解決了城市改造面臨的難題。
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支撐梁拆除金剛石鏈條切割施工工藝
A、 連接現(xiàn)場電源和水源;
B、 在支撐梁上把錢切成塊;
C、 用鉆機將鉆孔圍樁粘在第二檁條切割線的交界處鉆孔,用于佩戴鉆石鏈;
D、 將切割機放置在底板上并固定,連接電源和水源;
E、 裝上鏈條,用液壓鉗連接接頭,按正確方法連接;
F、 打開水管,調(diào)節(jié)水流,通過控制器擰緊鏈條;
G、 原則上,支架切割順序是先切割中間,然后切割兩側(cè),將個起重塊切割成斜邊進(jìn)行吊裝;金剛石線鋸切割施工工藝:施工準(zhǔn)備→ 定位放線→ 安全支持→ 分塊切割→ 將汽車起重機降到清潔車上→ 出境運輸→ 完成原則上,支架切割順序是先切割中間,然后切割兩側(cè),將個起重塊切割成斜邊進(jìn)行吊裝。
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