防撞墻外側(cè)施工臺車外觀簡潔、結(jié)構(gòu)緊湊。主體的輪式底盤穩(wěn)固扎實，支撐起整個設(shè)備。高高的支架上，橫梁與定距桿有序排列，上面搭載著行車梁與滑動架。一側(cè)的作業(yè)吊籃平臺寬敞且防護到位，電動葫蘆懸掛在合適位置，整體給人一種堅固實用、安全可靠的感覺 。
它主要由可轉(zhuǎn)向行走車體，包含前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后橋驅(qū)動系統(tǒng)和行走底盤，負責(zé)設(shè)備移動；支架、穩(wěn)定架與橫梁等構(gòu)成穩(wěn)固框架；定距桿結(jié)構(gòu)間距穩(wěn)定；行車梁、滑動架和滑輪支架輔助電動葫蘆作業(yè)；鋼絲吊繩與鋼絲電動葫蘆用于模板吊裝；手拉葫蘆可作備用；電氣控制箱及遙控器方便操作；配重吊塊增加穩(wěn)定性 。
防撞墻外側(cè)施工臺車安全性高，多重防護措施為工人保駕。作業(yè)效率大幅提升，模板能快速整體拆移裝，減少施工工序。操作便捷，無線遙控讓工人能靈活控制。同時，它的適應(yīng)性強，能滿足不同橋梁類型的防撞墻施工，降低施工成本 。
單柱體模板臺車采用梁梁集合的拼裝方式形成基本構(gòu)造。它結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，成本相對較低。不過，其側(cè)邊施工吊籃采用合頁式結(jié)構(gòu)，在施工時左右前后晃動較為明顯 ，在對穩(wěn)定性要求的場景下，可能不太適用，但在一些施工條件較好、對晃動影響可控的地方，仍能發(fā)揮作用。
安裝使用前，要按電動葫蘆要求加油，減速機也需按使用要求加油，設(shè)備運行順暢。要檢查各部件連接是否牢固，如支架、穩(wěn)定架等。同時，還要查看電氣系統(tǒng)是否正常，遙控器是否靈敏，確保設(shè)備無故障隱患，才能投入使用 。
操作時有專人指揮，沒有指揮信號嚴禁操作。操作人員要熟悉安全操作規(guī)程和設(shè)備結(jié)構(gòu)性能。不允許將負荷長時間懸吊在空中，防止機件變形或引發(fā)其他事故 。操作中若發(fā)現(xiàn)異常，如設(shè)備晃動劇烈、聲音異常等，應(yīng)立即停止操作，進行檢查。
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