中央分隔帶及道路兩側(cè)的綠籬修剪是公路養(yǎng)護的主要任務(wù)之一，它不僅涉及綠化美觀，還可駕駛員的視線，夜間行車防炫，吸附車輛排放的廢氣及煙塵，對減輕駕駛員疲勞，綠化、美化周邊環(huán)境，行車安全起著重要作用。在綠籬修剪過程中，若手工修剪或半機械化修剪，不僅生產(chǎn)效率低，修剪質(zhì)量不一，而且影響交通安全。采用自行式機械化修剪機可克服以上不足，達到、安全、快速修剪的目的。

液壓劈裂棒 靜態(tài)破碎混凝土劈裂棒 大型礦山開采巖石劈裂棒生產(chǎn)廠家

礦山開采和建筑土石方工程中無法使用ZYBP時，要破碎大量的堅硬巖石，無論是使用大型“破碎錘”直接鑿打，還是用“巖石膨脹劑”的靜態(tài)方法，效率都有些偏低、且施工成本較高。在不允許BP的情況下，怎樣才能的破碎巖石并盡可能的降低成本，在全世界其實一直都有很多單位或個人在鉆研這些技術(shù)和設(shè)備，以下分別介紹一下國內(nèi)的七種方法和設(shè)備。

這種劈裂機/分裂機相當于是把手持式劈裂槍做大了，外掛吊裝在挖掘機上并連接上挖機的液壓系統(tǒng)作為驅(qū)動力。此設(shè)備幾十年前在日本就有兩家公司(民用)在研發(fā)，10幾年前就進入國內(nèi)，這才算真正意義上的巖石液壓分裂設(shè)備運用到了礦山和土石方施工，鉆孔直徑有11厘米和14厘米(能做到此直徑在當時很厲害)液壓劈裂棒 靜態(tài)破碎混凝土劈裂棒 大型礦山開采巖石劈裂棒生產(chǎn)廠家

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