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日喀則登車橋卸貨登車橋貨運(yùn)物流裝卸貨平臺(tái)

更新時(shí)間1:2025-09-29 信息編號(hào):821ad17l2523b8 舉報(bào)維權(quán)
日喀則登車橋卸貨登車橋貨運(yùn)物流裝卸貨平臺(tái)
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供應(yīng)商 華速昌達(dá)機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 日喀則登車橋,日喀則登車橋,省直轄登車橋,登車橋
所在地 山東青島市李滄區(qū)重慶中路873號(hào)10號(hào)樓2單元2404戶
蘇林昌
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1年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

登車橋是一種用于連接貨車車廂與裝卸平臺(tái)的輔助設(shè)備,主要功能是提供一個(gè)平滑的過渡通道,方便叉車等裝卸設(shè)備直接進(jìn)出貨車車廂,實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸。它能夠有效解決貨車與裝卸平臺(tái)之間的高度差和間隙問題,使裝卸過程更加安全、快捷。

使用登車橋減少了人工搬運(yùn)貨物的工作量。在沒有登車橋的情況下,對(duì)于一些較重的貨物,可能需要人工搬運(yùn)上下貨車,這不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且效率低下。有了登車橋,叉車可以直接將貨物運(yùn)進(jìn)運(yùn)出車廂,節(jié)省了大量的人力。
從物力方面來說,登車橋的使用減少了對(duì)其他輔助裝卸工具的依賴,如木板、簡(jiǎn)易斜坡等。這些工具不僅需要購(gòu)買、存儲(chǔ)和維護(hù),而且使用起來不夠方便和安全。登車橋作為一種的裝卸輔助設(shè)備,長(zhǎng)期使用可以降低企業(yè)在裝卸工具方面的成本投入。

高度適配性好:
液壓系統(tǒng)能夠靈活地調(diào)節(jié)登車橋的高度,以適應(yīng)不同型號(hào)和高度的貨車。無論是小型的廂式貨車還是大型的半掛車,都可以通過調(diào)整登車橋的高度實(shí)現(xiàn)與車廂的無縫對(duì)接,確保叉車能夠平穩(wěn)地進(jìn)出車廂。
唇板的設(shè)計(jì)也增強(qiáng)了與貨車車廂的適配性。唇板能夠根據(jù)車廂的高度和角度自動(dòng)調(diào)整,緊密貼合車廂底部,填補(bǔ)了車廂與登車橋之間的間隙,有效防止叉車在進(jìn)出車廂時(shí)產(chǎn)生顛簸或碰撞。

所屬分類:升降機(jī)/升降平臺(tái)/液壓登車橋

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