控制系統(tǒng)可以分為手動(dòng)控制和自動(dòng)控制兩種模式。手動(dòng)控制通常通過(guò)操作按鈕或遙控器來(lái)實(shí)現(xiàn)，適用于特殊情況下的緊急操作或調(diào)試；自動(dòng)控制則通過(guò)與車輛檢測(cè)設(shè)備（如地感線圈、車牌識(shí)別攝像機(jī)等）的配合，實(shí)現(xiàn)道閘的自動(dòng)升起和降落。

隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步，道閘也在不斷地創(chuàng)新和升級(jí)。如今，智能道閘已經(jīng)成為了市場(chǎng)的主流趨勢(shì)。智能道閘融合了物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，具備了更加智能化、自動(dòng)化和人性化的功能。 例如，通過(guò)與車牌識(shí)別技術(shù)的結(jié)合，智能道閘能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，無(wú)需人工干預(yù)即可快速放行合法車輛。

然而，道閘在使用過(guò)程中也可能會(huì)遇到一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。例如，由于長(zhǎng)期的使用和磨損，道閘的機(jī)械部件可能會(huì)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致閘桿無(wú)法正常升降；惡劣的天氣條件（如暴雨、雷電等）可能會(huì)影響道閘的電子設(shè)備正常工作；車輛強(qiáng)行沖閘等違規(guī)行為也可能會(huì)對(duì)道閘造成損壞。因此，為了確保道閘的正常運(yùn)行和使用壽命，需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，及時(shí)處理故障和問(wèn)題。

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