實現(xiàn)施工連續(xù)性與自動化 臺車可沿施工線路(如橋梁兩側(cè)、公路中央分隔帶)整體移動,完成一段澆筑后無需拆卸模板,直接移位至下一段,減少模板拆裝次數(shù),實現(xiàn) “支模 - 澆筑 - 養(yǎng)護 - 移位” 的連續(xù)作業(yè),降低人工干預(yù)成本。
提升工程質(zhì)量穩(wěn)定性 機械調(diào)節(jié)精度可達 ±2mm,遠人工支模的 ±5mm 誤差,確保防撞墻線形順直、表面平整,減少后期修補工作量。
總之,防撞墻模板臺車通過機械化、自動化升級,解決了傳統(tǒng)防撞墻施工中效率低、質(zhì)量不穩(wěn)定、安全風險高的痛點,是現(xiàn)代交通工程標準化施工的關(guān)鍵設(shè)備之一。
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