單軌電動門和無軌電動門的區(qū)別
單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼，以此來進行電動門的導(dǎo)向；無軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運行過程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來自動導(dǎo)航。
而且單軌驅(qū)動型的伸縮門傳承了無軌伸縮門和雙軌平輪的兩大有電匯聚一身，一是單軌的軌道采用了不易磨損耐用系數(shù)的實心方鋼作為導(dǎo)向軌，二則是單軌伸縮門的輪子不再被“局限”可以煥然一新的采用更加耐磨且不會出現(xiàn)生銹、噪音大的問題的橡膠輪，眾所周知橡膠輪的耐磨系數(shù)可是非常高的，汽車的輪胎表面所用的材料就正是橡膠輪。
除此之外，這兩者的區(qū)別還體現(xiàn)在：
1、有軌電動伸縮門主要看輪子和門機，有軌電動門輪子一般采用路軌輪和角鋼輪，這兩種輪常用在雙軌道的工程中，另外還有目前比較流行的單軌道，是在電動伸縮門的底部中間部分加上導(dǎo)航卡，使電動門直線行走，有軌電動伸縮門門機一般采用單電機，打開機頭即可識別.而無軌電動伸縮門主要看輪子和門機；
2、無軌電動伸縮門輪子采用無軌輪，無軌電動伸縮門門機一般采用雙電機，通過導(dǎo)航磁鐵引導(dǎo)行走，由機器人控制板控制左右電機動作，實現(xiàn)直線調(diào)整。
3、有軌電動伸縮門，因為有軌道在門口地面上，無論什么單軌還是雙軌，在車輛頻繁碾壓下，都會發(fā)生變形損壞。從而使伸縮門脫軌，不能正常使用。這是有軌伸縮門致命硬傷，自身無法解決
4、無軌伸縮門在導(dǎo)航磁鐵的引導(dǎo)下，不需要軌道，照常能夠保障直線進退。
對于這兩種形式的伸縮門該如何選擇
1)無軌伸縮門使用原理是根據(jù)磁鐵導(dǎo)航運行，雙電機，價格稍貴，機頭前方底端有感應(yīng)器，當伸縮門出現(xiàn)偏差時其中一個電機自行暫時斷電停止工作，糾正路線后自行通電工作，所以使用無軌伸縮門不要擔心會跑偏，當然出現(xiàn)故障另說。
2)有軌伸縮門工作原理是根據(jù)軌道直線運行，單電機，價格稍便宜，伸縮門不會出現(xiàn)偏差，路面需要預(yù)埋軌道，軌道一般凸出路面兩公分，視覺上不好看，車輛進出會有顛簸感，當然不能有大型車輛進出，不然軌道容易壓壞變形。
電動門日常使用須注意事項
1、保持伸縮門門體與行駛的地面清潔，每月保養(yǎng)電動門一次，電機鏈條、輪子軸承上添加潤滑油，行駛順暢。
2、電動伸縮門開門、關(guān)門上之前檢查門體周圍有無人員和物體，如有要及時引離現(xiàn)場或清除。嚴謹監(jiān)視電動門運行全部過程，慎防電動門脫軌或失控等現(xiàn)象。
3、嚴禁人員或物體從電動門門頂怕攀趴或跨越，從伸縮門門體交叉縫出入，杜絕一切對伸縮門進行人為破壞性的行為。
4、控制箱穩(wěn)固在墻上，發(fā)射器、控制箱不能浸水受潮、撞擊、摔地，控制箱穩(wěn)固在墻上顯眼的地方。
5、沒有電源啟動時手推伸縮門，先用離合匙按順時針的方向旋轉(zhuǎn)180度，打開電機離合，電動時逆時針的方向旋轉(zhuǎn)180度，并手輕推確定離合合上即可。
6、電動伸縮門若發(fā)生故障，立即停止使用，并聯(lián)系技術(shù)服務(wù)人員檢修，待修好后方可使用。
電動門為什么會出現(xiàn)移位的現(xiàn)象
電動伸縮門使用一段時間后，由于保養(yǎng)不到位，常常會出現(xiàn)移位現(xiàn)象，而據(jù)相關(guān)人士分析，造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要有：
1）電動伸縮門位置移動是由于電機鏈條松動了，電機鏈條負責的是鏈接電動伸縮門的連接，很大一部分上是因為鏈條的松動，那么在電機鏈條松動的時間就可以找的維修人員修理，不要自己擅自修理。
2）電動門機頭底板重量超重也會造成移位，這就屬于電動門的質(zhì)量問題，一般15m伸縮門的標配是8厘板，有的不良廠家為節(jié)約成本會使用三厘板的配置終導(dǎo)致機頭牽引失重移位。
3）門體過緊，裝配不良，運行不暢也會導(dǎo)致電動伸縮門移位。
4）電機及控制系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置混亂了，也會造成電機伸縮門移位，這樣的解決辦法就是在服務(wù)調(diào)庫中調(diào)解。
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