卸料機構(gòu)主要由兩臺減速電機、傳動軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當(dāng)壓緊板松開后，支撐座位置的電機啟動，通過鏈輪和鏈條拉動油缸座、壓緊板，并拉開濾板，止推板位置的電機啟動，帶動隔板拉開第二部分濾板，通過電控柜中信號傳遞，使之反轉(zhuǎn)，帶動隔板拉開剩余的濾板，這樣，一個卸料過程完畢。

壓緊機構(gòu)由電動機（配置_的過載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時，電動機正轉(zhuǎn)，帶到減速器、齒輪付使絲趕在固定絲母中轉(zhuǎn)動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來越大時，電機負載電流增大，當(dāng)大到保護器設(shè)定的電流值時，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉(zhuǎn)動，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能有效地_工作過程中的壓緊狀態(tài)，退回時，電機反轉(zhuǎn)，當(dāng)壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關(guān)時退回停止。

壓濾機的過度使用就是讓壓濾機濾板一直處于高壓的環(huán)境下進行工作，這種增加壓力的操作不會立即傷害濾板，只有長期工作才能發(fā)現(xiàn)壓濾機設(shè)備有過度工作的情況。而當(dāng)問題出現(xiàn)的時候，壓濾機設(shè)備上所有的濾板都已經(jīng)產(chǎn)生損壞了，隨之而來的就是高昂的更換費用。更嚴重的還會使壓濾機設(shè)備中的一些零部件產(chǎn)生變形等，導(dǎo)致設(shè)備終無法運行。

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