車牌識(shí)別系統(tǒng)（Vehicle License Plate Recognition，VLPR）是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等功能。這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于公路收費(fèi)、停車管理、交通執(zhí)法、車輛調(diào)度等各種場(chǎng)合。

車牌識(shí)別一體機(jī)停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括：

1. 自動(dòng)化程度高：系統(tǒng)能夠自動(dòng)捕捉和識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼，實(shí)現(xiàn)了對(duì)進(jìn)出口車輛的自動(dòng)管理，減少了人工干預(yù)，提高了管理效率。
2. 收費(fèi)準(zhǔn)確：系統(tǒng)根據(jù)預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用，避免了人為因素造成的收費(fèi)誤差。
3. 安全可靠：系統(tǒng)采用了的車牌識(shí)別技術(shù)和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)，能夠準(zhǔn)確識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼，避免了傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理中存在的安全隱患。
4. 數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方便：系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)記錄停車場(chǎng)的使用情況，包括車輛進(jìn)出時(shí)間、停車時(shí)長、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息，方便管理人員進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析。

智能化車牌識(shí)別系統(tǒng)停車場(chǎng)收費(fèi)是一種的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，通過在停車場(chǎng)出入口安裝車牌識(shí)別攝像頭，對(duì)進(jìn)出車輛的車牌進(jìn)行識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的停車收費(fèi)和管理。

車牌識(shí)別系統(tǒng) 工作流程：

1. 當(dāng)車輛進(jìn)入小區(qū)時(shí)，攝像頭捕捉到車牌圖像。
2. 系統(tǒng)通過車牌識(shí)別算法對(duì)車牌號(hào)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別。
3. 識(shí)別出的車牌號(hào)與系統(tǒng)中已登記的車牌號(hào)進(jìn)行比對(duì)。
4. 如果車牌號(hào)匹配成功，則允許車輛進(jìn)入小區(qū)；如果車牌號(hào)未登記或匹配失敗，則拒絕車輛進(jìn)入。
5. 當(dāng)車輛離開小區(qū)時(shí)，同樣進(jìn)行車牌識(shí)別和管理。

車牌識(shí)別系統(tǒng) 優(yōu)勢(shì)：

1. 自動(dòng)化程度高：可以大大減輕管理人員的工作壓力，提高管理效率。
2. 、：采用的車牌識(shí)別技術(shù)，減少誤判率，提高識(shí)別速度。
3. 系統(tǒng)管理功能強(qiáng)大：可以進(jìn)行多維度的車輛管理，如黑白名單管理、進(jìn)出時(shí)間管理等。
4. 數(shù)據(jù)分析功能：可以根據(jù)數(shù)據(jù)對(duì)小區(qū)停車狀況進(jìn)行分析，提高管理水平。

小區(qū)車牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于小區(qū)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。除了停車管理外，還可用于小區(qū)安防及訪客管理等方面，提高小區(qū)的整體管理水平。

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