元器件
⑴電動機(jī)、齒輪泵--為液壓系統(tǒng)提供驅(qū)動力。
⑵電磁換向閥--控制液壓油流方向，改變油缸的運(yùn)動方向。
⑶電磁溢流閥--防止整個(gè)液壓系統(tǒng)超壓，相當(dāng)于安全閥，保護(hù)油泵和油路系統(tǒng)的安全及保持液壓系統(tǒng)的壓力恒定。
⑷減壓閥--通過調(diào)節(jié)減壓閥可以滿足不同的工作機(jī)構(gòu)需要不同工作壓力的要求，使二次油路壓力低于一次油路壓力。
⑸調(diào)速閥--對油路進(jìn)行節(jié)流調(diào)速，可改變執(zhí)行元件液壓缸的工作速度。
⑹液壓油過濾器--液壓站內(nèi)有兩個(gè)濾油口。一個(gè)安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。另一個(gè)裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時(shí)也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報(bào)警裝置，濾芯堵塞時(shí)，發(fā)出電訊號，此時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯。
⑺壓力表--用于顯示液壓站的工作壓力，以利于操作人員控制油壓。
⑻空氣過濾器--安裝在油箱上，有三重作用，一是防止空氣中的污染物質(zhì)進(jìn)入油箱;二是起換氣作用，避免油泵出現(xiàn)吸空現(xiàn)象;三是兼做液壓油補(bǔ)充口。
⑼油位計(jì)--安裝在油箱側(cè)面，顯示液壓油的液位。 ⑽溫度表--有的油箱上裝有溫度表，顯示液壓油的溫度。 ⑾聯(lián)接管路--輸送液壓驅(qū)動力，大部分用鋼管，也有用耐壓膠管。


壓力機(jī)通常指采用伺服電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動控制的壓力機(jī)。包括金屬鍛壓用伺服壓力機(jī)及耐火材料等行業(yè)伺服壓力機(jī)。因伺服電機(jī)的數(shù)控化特點(diǎn)，有時(shí)也廣泛稱其為數(shù)控壓力機(jī)。 壓力機(jī)通過一個(gè)伺服電機(jī)帶動偏心齒輪，來實(shí)現(xiàn)滑塊運(yùn)動過程。通過復(fù)雜的電氣化控制，伺服壓力機(jī)可以任意編程滑塊的行程，速度，壓力等，甚至在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也可達(dá)到壓力機(jī)的公稱噸位。伺服壓力機(jī)分為伺服曲柄壓力機(jī)、伺服連桿壓力機(jī)、伺服螺旋壓力機(jī)和伺服液壓機(jī)等。 曲柄壓力機(jī) 一般的機(jī)械式曲柄壓力機(jī)，是偏心齒帶動滑塊曲柄上下往返運(yùn)動，曲線是正弦曲線。一般在滑塊運(yùn)行至下止點(diǎn)前達(dá)到公稱噸位。行程固定不可調(diào)。一般的液壓機(jī)因是通過液體傳動壓力，所以可在滑塊行程任意位置實(shí)現(xiàn)工程噸位。行程可調(diào)但效率低下。 而壓力機(jī)通過電機(jī)控制滑塊的運(yùn)動，通過事先編程的方式來將機(jī)械壓力機(jī)和液壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，可在行程的任意階段實(shí)現(xiàn)任意方式的沖壓生產(chǎn)，壓力曲線可任意編程。 螺旋壓力機(jī) 傳統(tǒng)的雙盤摩擦驅(qū)動方式的螺旋壓力機(jī)，在啟動機(jī)器后摩擦盤連續(xù)不停地轉(zhuǎn)動，耗能大，且打擊力度受人為影響較大，產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。

壓力機(jī)班前保養(yǎng)
（1）檢查油池、油位、油標(biāo)是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，若不符合應(yīng)及時(shí)補(bǔ)油。
（2）檢查按鈕是否靈活，有無卡阻。
（3）檢查電機(jī)接地線是否松動、脫落或損壞。若有松動應(yīng)緊固，脫落或損壞應(yīng)通知維修人員處理。
（4）檢查安全防護(hù)裝置是否完整可靠。
（5）檢查各手柄是否靈活。
（6）緊固松動的各部位螺母。 壓力機(jī)班中保養(yǎng)
（1）啟動液壓泵，檢查液壓泵作用是否良好，各密封部位和管路有無堵塞和泄漏。
（2）檢查限位開關(guān)作用是否良好，碰塊定位是否正常。
（3）要隨時(shí)注意各運(yùn)轉(zhuǎn)部件溫升和音響是否正常。
壓力機(jī)班后保養(yǎng)
（1）檢查、清掃各活動部位。
（2）各操控手柄（開關(guān)）置于空檔（零位）。
（3）檢查、清掃、整理工作面及工作區(qū)域。


液壓站是由液壓泵、驅(qū)動用電動機(jī)、油箱、方向閥、節(jié)流閥、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝置或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝置。


液壓系統(tǒng)維修關(guān)鍵技術(shù)與工具
1. 油液污染控制技術(shù)
污染等級標(biāo)準(zhǔn)：液壓系統(tǒng)清潔度需達(dá) NAS 8 級（每 100mL 油液中≥5μm 顆粒數(shù)≤12800 個(gè)）；
油液更換規(guī)范：
常規(guī)設(shè)備：每 2000 小時(shí)或半年更換一次；
精密設(shè)備：每 1000 小時(shí)或季度檢測油液（黏度變化超過 ±15% 時(shí)更換）；
過濾策略：回油路安裝精度 10μm 的過濾器，油箱呼吸口加裝空氣濾清器。
2. 液壓元件維修技巧
換向閥卡滯修復(fù)：
用煤油清洗閥芯與閥孔（去除鐵銹和膠質(zhì)沉積物）；
檢測閥芯與閥孔配合間隙（標(biāo)準(zhǔn)值 0.005-0.01mm，磨損后可研磨閥孔或鍍硬鉻修復(fù)閥芯）。
蓄能器維護(hù)：
定期檢測氮?dú)鈮毫Γㄊ褂贸錃夤ぞ?，壓力?yīng)為系統(tǒng)低工作壓力的 60-70%）；
膠囊式蓄能器每 3-5 年更換膠囊（避免老化破裂）。
3. 工具與儀器
工具 / 儀器 用途說明 示例參數(shù)
液壓系統(tǒng)測試儀 檢測系統(tǒng)壓力、流量、溫度 壓力量程 0-70MPa，精度 ±1%
油液顆粒計(jì)數(shù)器 檢測油液污染度 可識別 1-100μm 顆粒
液壓拉馬 拆卸液壓泵軸承等過盈部件 拉力范圍 5-50 噸
超聲波泄漏檢測儀 定位微小泄漏點(diǎn)（如 0.01mm 縫隙） 檢測頻率 20-100kHz

典型液壓設(shè)備維修案例
1. 挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)油溫過高（超過 80℃）
可能原因：
散熱器堵塞（散熱片間積塵或油污）；
油液黏度選擇不當(dāng)（夏季誤用 32# 液壓油）；
溢流閥持續(xù)溢流（閥芯卡滯在開啟狀態(tài)）。
維修步驟：
用壓縮空氣吹掃散熱器（清理后進(jìn)出口溫差應(yīng)≥15℃）；
更換 46# 抗磨液壓油（黏度指數(shù) VI≥140）；
拆卸溢流閥，清洗閥芯并檢測彈簧剛度（標(biāo)準(zhǔn)彈力偏差≤5%）。
2. 液壓機(jī)下壓速度不穩(wěn)定（時(shí)快時(shí)慢）
可能原因：
比例調(diào)速閥輸入信號波動（電位器接觸不良）；
液壓缸內(nèi)混入空氣（油液中有氣泡）；
液壓泵吸油口濾網(wǎng)部分堵塞（吸油阻力增大）。
維修步驟：
用示波器檢測調(diào)速閥電信號（波動應(yīng)＜±0.1V），更換電位器；
執(zhí)行液壓缸排氣操作（往復(fù)運(yùn)行 10 次，打開排氣閥排出空氣）；
清洗吸油濾網(wǎng)（濾網(wǎng)孔隙通過率應(yīng)≥90%）。

• 

  宣武小型冷卻塔維修廠家電話

  面議

  產(chǎn)品名：冷卻塔維修

• 

  朝陽小型高壓電機(jī)維修價(jià)格表

  面議

  產(chǎn)品名：高壓電機(jī)維修

• 

  延慶進(jìn)口北京冷卻塔電機(jī)維修

  面議

  產(chǎn)品名：北京冷卻塔維修保養(yǎng)

• 

  豐臺磨床維修價(jià)格

  面議

  產(chǎn)品名：磨床維修

• 

  豐臺工業(yè)磨床維修廠家

  面議

  產(chǎn)品名：磨床維修

• 

  崇文小型冷卻塔維修多少錢

  面議

  產(chǎn)品名：冷卻塔維修

• 

  石景山機(jī)電設(shè)備維修廠家電話

  面議

  產(chǎn)品名：機(jī)電設(shè)備維修

• 

  通州高壓電機(jī)維修廠家

  面議

  產(chǎn)品名：高壓電機(jī)維修