倉庫貨架按載重分類
輕型貨架
插接組合式結構，標準組插件，不用一顆連接螺栓，拆裝方便快捷，型閉口鋼層板結構，層高每50mm任意可調，每層大載重150 - 250 kg。
中型貨架
該貨架采用橫梁與層板結合的結構形式，可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面，結構件均可自由裝拆，層高可調整，調距為50mm。
重型貨架
采用橫梁與立柱相結合的結構形式，單層隨重可達1-3噸，可存放托盤，也可配置層板使用，貨架可自由拆裝，調距為75mm。
貨架的技術及安全系數(shù)：
貨架構件采用鋼板軋制而成，強度及剛性符合機械工業(yè)標準。二氧化碳氣體保護焊，自動焊接。配件在噴油前經(jīng)過除油、除銹、酸洗、磷化四道工序處理。180度環(huán)氧樹脂電噴粉（polyester powder coating）,一般為60-80微米。
橫梁在承重后變型彎曲比例為長度的1：200，公差為10%，承重后安全系數(shù)為1.5倍。
立體倉庫貨架規(guī)劃使用重型貨架的配件：
1.分隔片
其實也叫貨架拉桿或貨架連接桿，是重型貨架中的常規(guī)標準配件之一，在貨架設計中也是一個重要的考慮環(huán)節(jié)。對貨架來說，這個配件較為重要，它對貨架的強度、安全性、整體穩(wěn)定性都有一個很好的加強。
2.立柱片
一般是由兩根立柱+幾根橫拉+幾根斜拉組合而成，再通過橫梁連接。重型貨架一般都是用叉車來操作的，難免會碰到重型貨架的立柱，這時立柱保護器就起到了作用，避免重型貨架受到更大的沖擊而受損。
非標超重型貨架是屬于重型貨架的一種類型，但他和標準的重型貨架有一定區(qū)別，那到底可能有哪些區(qū)別，我們從以下幾個方面闡述:
1.承重不一樣我知道重型貨架一般也有一些規(guī)格，而這些規(guī)格都是通用的，比如每層可以承重多少噸，鋼材厚度多少都是有一個比例的。而我們的非標超重型貨架是可以承受更多貨物重量的貨架，可能已經(jīng)超出了我們通常發(fā)出來的規(guī)格。而具體需要多少承重能力，完全都是根據(jù)實際情況來做定制的。而超大承重能力的重型貨架是我們平常不會做的，所以不能按現(xiàn)有的公式隨便去套，很可能更多的是靠以往的經(jīng)驗，在結合理論知識去做，而我們做非標超重型貨架的時候，就需要比平?？紤]的要擴全范圍，這樣才能更加保險。 ??
2.形狀不規(guī)則 ?通常我們做的重型貨架就是平常見到的那一些貨架的樣式，都是正正方方，規(guī)規(guī)矩矩，整整齊齊的貨架。而我們這非標超重型貨架，為什么叫做非標呢？那就是因為不是標準化的東西，很可能在形狀上都是不太規(guī)則的，要么是因為客戶特定要求，要么是根據(jù)實際場地設計成為形狀。這就要求我們在在生產(chǎn)非標超重型貨架的時候，不僅要能設計的出，還要能實實在在生產(chǎn)的出，施工的了各種要求的非標超重型貨架。 ??
3.功能也可能不一樣 ?一般情況我們的貨架無非就是放貨物，那我們的非標超重型貨架，那可就不一定就只是放貨物了，很可能是我們想象不到的。 ??
4.存取方式也可能不一樣 ?我們傳統(tǒng)的存取方式無非就是人工，一點的有普通叉車，或者帶動力叉車，帶升級等功能的變異叉車。但非標超重型貨架也有可能是完全使用自動化設備來存取貨物的，這就已經(jīng)遠遠超出了我們傳統(tǒng)貨架行業(yè)的范疇了，涉及到了自動化設備，無人倉儲等領域了。 ?
總之，非標超重型貨架是在于非標準化，和超大承重能力，如果大家有需要類似重型貨架，不妨聯(lián)系我們做非標超重型貨架的定制！
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