臺車作業(yè)時：每次作業(yè)采取鉆孔首孔制，每個臂開始鉆每排的個眼時，操作手要到掌子面判明情況，并調(diào)整到符合設(shè)計要求；操作手要不定時的到掌子面查看擺臂情況，角度、深度、位置是否偏離設(shè)計要求，并及時糾正；鉆孔作業(yè)時，從掏槽眼至周邊眼角度按鉆爆設(shè)計要求呈扇形依次漸變，鉆孔深度嚴(yán)格按照設(shè)計深度施鉆。利用鉆臂進(jìn)行鉆孔定位時，應(yīng)盡量選擇凹凸適中的位置進(jìn)行定位，以免造成凸出部分因鉆桿長度不夠而造成鉆孔深度不夠，影響爆破效果。
使用多臂鑿巖臺車施工安全方面優(yōu)勢：人工開挖鉆孔施工，操作工人緊靠掌子面，受到震動后掌子面及已開挖的巖體極易出現(xiàn)掉塊、塌方等現(xiàn)象，作業(yè)工人安全性差。而采用鑿巖臺車，施工人員在駕駛室和操作平臺上進(jìn)行作業(yè)，距掌子面較遠(yuǎn)，并且三臂鑿巖臺車鉆進(jìn)過程中，掌子面的施工人員主要為３名鉆工、２名輔助工人，而人工鉆孔工藝掌子面需要１６～２０把風(fēng)槍，配備１６～２０名作業(yè)人員，采用鑿巖臺車鉆孔作業(yè)總的安全風(fēng)險系數(shù)大大降低。
雙臂鑿巖臺車，操作靈活，在隧道作業(yè)環(huán)境內(nèi)適應(yīng)性強(qiáng)，作業(yè)面積大。具有掌子面爆破孔、鉆裝錨桿孔、小導(dǎo)管與管棚孔，及特殊地質(zhì)條件下鉆注漿孔、地質(zhì)預(yù)報鉆探孔的多用途功能。使用服務(wù)平臺可進(jìn)行撬毛、裝炸藥、安裝錨桿等輔助性工作。鑫通機(jī)械多臂鑿巖臺車
所屬分類：建筑工程機(jī)械/鑿巖機(jī)械
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鑫通機(jī)械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區(qū)棋盤山高鐵隧道
6590000元
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西藏液壓錨桿臺車,錨桿鉆機(jī)
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鑫通機(jī)械多功能拱架臺車,上海國產(chǎn)拱架臺車注漿
5500000元
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