油脂是固體或半固體潤滑劑，形成為增稠劑在液體潤滑劑中的分散體。油脂通常由用礦物油或植物油乳化的肥皂組成。潤滑脂的一個共同特征是它們具有很高的初始粘度，在施加剪切力后，其初始粘度會下降，從而產生與潤滑脂中所用基礎油粘度大致相同的油潤滑軸承效果。粘度的這種變化稱為剪切稀化。潤滑脂有時用于描述簡單地為軟固體或高粘度液體的潤滑材料，但這些材料不具有傳統(tǒng)潤滑脂的剪切稀化特性。例如，凡士林等凡士林通常不歸類為潤滑脂。1型開式齒輪傳動 1型開式齒輪驅動器由一個執(zhí)行器和一個用于傳輸動力的齒條系統(tǒng)組成。這種開式齒輪主要用于電纜卷揚機鼓，擺動運動驅動器，機械動臂提升機，往復運輸裝置以及礦用鏟子，拉鏟索和挖掘機的提升和拖曳驅動器。 這些開式齒輪可以雙向運動，在大多數應用中，齒的幾何形狀，表面光潔度，節(jié)距線和間歇載荷使它們在薄潤滑膜或邊界潤滑條件下運行。1型齒輪通常是正齒輪。 1型開式齒輪驅動器上使用的潤滑劑的主要功能是充當嚙合齒輪齒面之間的減小摩擦的界面，并作為承受沖擊載荷的緩沖墊。
高粘度合成齒輪油 高粘度合成齒輪油在1990年代初期出現在市場上。這些是從中等到非常高的合成基礎油（例如聚α-烯烴（PAO）和多元醇酯，或兩者的組合）配制而成，并包含EP劑以及防銹和腐蝕添加劑體系。 一些產品可能還包含固體潤滑劑，例如以膠體懸浮液形式分散到潤滑劑中的二硫化鉬，或包含粘度指數改進劑，以增強合成基礎液的粘度性能。另外，齒輪制造商傳統(tǒng)上認為使用粘度指數改進劑是不可接受的。
使用方法 【使用方法】本品可以手工涂刷、泵送集中維護潤滑。 包裝貯存 【包裝貯運】本品使用20L大口鋼桶包裝。系非危險品，可燃品。置于陰涼、干燥處貯存。
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