卸料車(travelling tripper),一種適用于條形料場,可在帶式輸送機(jī)上任意一點(diǎn)進(jìn)行卸料的機(jī)械,其作業(yè)的帶式輸送機(jī)通常布置于高架廊道上,因此也被稱為“天車堆料機(jī)”。卸料車主要由車架、滾筒組、托輥組、驅(qū)動裝置、行走裝置、漏斗等部分組成。
卸料車是通過車上驅(qū)動裝置驅(qū)動行走輪,使車身沿著輸送機(jī)機(jī)架(或廊道)上的軌道來回移動,輸送機(jī)輸送的物料到達(dá)卸料車位置后落入車身上的卸料漏斗,從而使卸料車可在輸送機(jī)中部任意點(diǎn)進(jìn)行卸料,卸料斷面通常為三角形。
卸料車有輕型和重型兩種,輕型卸料車適用于堆積密度<1600kg/m?3;的物料,適用帶寬500~1400mm;重型卸料車適用于堆積密度≥1600kg/m?3;的物料,適用帶寬800~1600mm。卸料車的漏斗通常有單側(cè)卸料、直通卸料和雙側(cè)卸料三種。
卸料車具有結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、操作容易、維修方便、維護(hù)成本低等特點(diǎn),配置除塵設(shè)施和伸縮溜筒的卸料車則同時具有環(huán)保性好的優(yōu)點(diǎn),被廣泛用于礦山、電力、冶金、港口、煤炭、建材等行業(yè)。在港口碼頭,卸料車多見于黃沙、石子等物料的卸船作業(yè),為增加料堆的寬度和容量,設(shè)備制造廠設(shè)計出帶有懸臂的卸料車,通常是在卸料車上增加一條與供料輸送機(jī)垂直的短輸送機(jī),物料通過漏斗轉(zhuǎn)接到短輸送機(jī)上進(jìn)行卸料。
重型卸料車雖然體積比較重,屬于重量級的產(chǎn)品,但是在使用的過程中,靈活度是非常好的,可以輕松的幫助物料進(jìn)行分類。在使用的過程中,操作性很強(qiáng),非常靈活,它的結(jié)構(gòu)相對來說比較緊湊,而且簡單,所以更便于維修,維修成本也不高。重型卸料車的使用壽命是比較高的,所以說他是比較經(jīng)濟(jì)劃算的。
如今,隨著工業(yè)的快速發(fā)展,人們推出了很多的新發(fā)明來幫助人們提高工作效率,加強(qiáng)工作效益,重型卸料車具有密封性良好的特點(diǎn),卸車頭部和溜槽體完全密封,并增加一套管道除塵裝置。粉塵通過負(fù)壓除塵管道系統(tǒng)吸收,避免粉塵飛揚(yáng)造成環(huán)境污染。
皮帶輸送機(jī)卸料小車屬于皮帶輸送機(jī)單的一個部件,主要應(yīng)用在對皮帶輸送機(jī)有卸料要求的場合使用。其作用跟卸料器相同,只是可以實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)布料和不同地點(diǎn)布料。使用較為方便,但是相對造價較高,適合在大型皮帶輸送機(jī)上使用。
結(jié)構(gòu)組成
①、行走輕軌。行走輕軌是架設(shè)在輸送機(jī)上面,作為行走鋼輪的支撐和運(yùn)行軌道使用。
②、受料漏斗。物料經(jīng)由輸送帶運(yùn)輸?shù)绞芰下┒防铮缓蟠娣e分散到溜槽。
③、溜槽。跟所有頭部溜槽一樣,卸料小車的溜槽包括雙側(cè)卸料和單側(cè)卸料。
④、行走驅(qū)動結(jié)構(gòu)。卸料小車因?yàn)榭梢宰孕幸苿?,因此需要安裝行走驅(qū)動結(jié)構(gòu)。行走驅(qū)動結(jié)構(gòu)由電機(jī)減速機(jī)組成。
卸料車以其運(yùn)量大、結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便、成本低、實(shí)用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于礦山、煤炭、港口、冶金、交通、水電工程、化工等單位。在常溫下對相對密度為500~2500kg/m3的各種纖維原料或制品進(jìn)行裝載、預(yù)混合、切割或沉積。由單機(jī)或多臺發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的運(yùn)輸設(shè)備用于運(yùn)輸原材料,可根據(jù)加工工藝要求水平和傾斜布置。
YZXLC卸料車環(huán)保
300000元
產(chǎn)品名:卸料車
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45000元
產(chǎn)品名:皮帶機(jī)液壓拉緊,皮帶機(jī)液壓漲緊
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產(chǎn)品名:平鍵
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2800元
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3000元
產(chǎn)品名:電液推桿
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產(chǎn)品名:電液動裝車閘門