為加快推進某鐵路隧道機械化施工，建立全線機械化施工項目，鑫通機械與客戶聯(lián)合組織立拱攻關，緊湊的施工組織、預制拱架焊接和準備、技術人員現(xiàn)場指導與操作人員密切配合，共同推進新型多榀拱架安裝臺車立拱施工，刷新施工記錄，為全線提供樣板。
鑫通機械GK3多功能拱架安裝臺車在隧道施工中展現(xiàn)了出色性能和優(yōu)勢，通過強大的快速拼裝能力和良好的多榀拱架適應性，提高了生產(chǎn)效率，并有效降低了勞動強度。隨著該項目對設備的熟悉程度增加，預計施工效率還將得到進一步提升。
鑫通機械自主研發(fā)生產(chǎn)的拱架臺車適應性強。適應的施工工法多，適應型鋼拱架或格柵拱架等多種拱架類型，可滿足單榀、多榀拼裝及預制折疊多榀拱架的定位拼裝；具備柴電雙動力系統(tǒng)，雙向駕駛，可滿足施工環(huán)保和快速轉(zhuǎn)場需求。
鑫通機械GK3多功能機械化施工。2小時內(nèi)可完成兩榀、三榀拱架作業(yè)，2.5小時內(nèi)可完成四榀拱架作業(yè)（包括測量打點、排險、網(wǎng)片拉筋焊接），洞外拱架預制，減少拉筋網(wǎng)片焊接時間，提率。
GK3多功能拱架臺車施工優(yōu)勢：
1、操作GK3多功能拱架安裝臺車人員不需要站在吊籃里操作設備，采用無線立遙控操作，人員遠離掌子面，作業(yè)人員只需3人就能在40分鐘時間內(nèi)完成拱架立架安裝，既又安全。
2、具有發(fā)明專利的三臂全自由度臂回轉(zhuǎn)機構(gòu)，三臂可靈活交叉立或平行作業(yè)，大工作高度可達13米；
在隧道施工中，當圍巖軟弱破碎嚴重時，需及時安裝鋼拱架作為初期支護，以控制圍巖變形，防止坍塌。鋼拱架一般采用型鋼拱架和格柵鋼架兩種結(jié)構(gòu)，并與錨桿和噴射混凝土構(gòu)成聯(lián)合支護。型鋼拱架一般由工字鋼或H 型鋼彎制而成，格柵鋼架則由建筑用鋼筋組成框架結(jié)構(gòu)焊接而成。目前國內(nèi)鋼拱架安裝主要采用人工安裝方式，即借助簡易臺架或裝載機依靠人力將拱架安裝到位。這種安裝方式施工人員多、勞動強度大、作業(yè)效率低，并且安裝質(zhì)量不高、施工危險性較大。
鑫通機械Z20全工法鑿巖臺車助力重慶大足區(qū)棋盤山高鐵隧道
6590000元
產(chǎn)品名：鑿巖臺車,鑿巖鉆機,鉆巖機,鑫通鑿巖鉆機
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西藏液壓錨桿臺車,錨桿鉆機
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產(chǎn)品名：錨桿臺車,錨桿鉆機,鑫通錨桿機,錨桿錨索設備
鑫通機械鑫通錨桿機,天津供應錨桿臺車安裝
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產(chǎn)品名：錨桿臺車,錨桿鉆機,鑫通錨桿機,錨桿錨索設備
鑫通機械混凝土噴漿機,四川耐用濕噴臺車型號
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產(chǎn)品名：濕噴臺車,混凝土噴漿機,濕噴機,噴漿機械手
鑫通機械多功能拱架臺車,上海國產(chǎn)拱架臺車注漿
5500000元
產(chǎn)品名：拱架臺車,多功能拱架臺車,三臂拱架臺車,立拱設備