壓縮式垃圾車是使用的液壓系統(tǒng)、密封式垃圾箱、以及操作系統(tǒng)而組成的。整輛車都是為全密封型的,有著能夠自行傾倒、自行壓縮、在經(jīng)過壓縮的過程中產(chǎn)生的污水會直接全部流入無水箱,很好的能夠的解決了生活垃圾在運輸?shù)倪^程中所造成的二次污染的相關(guān)問題。車輛所有的關(guān)鍵部位零件都是使用的進口部件,有著密封性能好、操作方便、壓力大、安全等等的優(yōu)勢??梢赃M行選擇配備垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或者是后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。
壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復(fù)壓縮垃圾,以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
(12方)解放J6壓縮式垃圾車 12方壓縮式垃圾車 底盤配置:解放J6L平頂駕駛室,采用解放集團J6底盤生產(chǎn),平頂單臥前翻式駕駛室,豪華型內(nèi)飾,配置道依茨180馬力國四電噴型發(fā)動機,6檔手動變速箱,378后橋,9.00-20尼龍?zhí)?,整車配備方向及離合器助力,氣壓制動,斷氣剎,尿素尾氣進化裝置。,帶北斗衛(wèi)星定位,帶剎車防抱死系統(tǒng)ABS。 上裝配置:有效壓縮容積12立方,可裝12噸生活垃圾,壓縮倍率3-,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上,帶污水收集箱,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置,可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng),駕駛室和尾部雙操控機構(gòu)。 選裝配置:駕駛室加裝空調(diào),尾部進料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗,PLC一鍵操控系統(tǒng)。
壓縮垃圾車舉升無法鎖緊的原因 今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下壓縮垃圾車在將垃圾斗舉升以后無法復(fù)位的故障原因及解決方法。當(dāng)我們的壓縮垃圾車裝滿以后,必然要到垃圾收集站或者垃圾填埋場去處理,這時就需要通過舉升油缸的工作將垃圾車尾部的垃圾斗舉升以后,車廂內(nèi)的推板才能將垃圾推出箱體。 在垃圾斗的復(fù)位時,車輛一般都設(shè)計的有自動鎖緊裝置,但是一但系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就會出現(xiàn)無法鎖住,更有甚著會出現(xiàn)鎖緊機構(gòu)互相碰撞,油缸無法到位的情況。 出現(xiàn)上述問題是由兩種情況造成的:一、因為舉升是通過兩個油缸的共同作用來實現(xiàn)的,當(dāng)一個油缸出現(xiàn)故障造成兩個油缸行程不一致時,就會導(dǎo)致鎖緊出現(xiàn)問題,我們可以通過觀察油缸動作的快慢和到位時的狀態(tài)非常容易的判斷。 二、需要注意的是有時不是油缸自身出現(xiàn)了問題,仔細觀察一下每個油缸上面都安裝的有平衡閥,當(dāng)平衡閥出現(xiàn)故障以后也會導(dǎo)致油缸從動作上出現(xiàn)問題。 我們在維修時可以通過調(diào)節(jié)或者更換平衡閥來觀察故障是否解決,如果故障依舊那么油缸的可能性就非常大了,這時就需要更換油缸來解決故障。
是用于城鎮(zhèn)袋裝,桶裝,散裝生活垃圾物的收集,運輸,卸料作業(yè)的車輛,垃圾被車載垃圾推進器又稱負壓機構(gòu)推壓入車箱,從而使垃圾較高密度,較均勻地分布在車箱內(nèi),直至裝滿為止,該垃圾車的收運方式是目前世界上廣泛采用的垃圾收運方式,其裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力,通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn),車輛的箱體,裝填器又稱斗體及污水箱均采用炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強度高,重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點。 當(dāng)填料斗裝滿垃圾后,壓縮垃圾車刮板打開,滑板帶動刮板一起向下移動,插入垃圾中進行破碎和壓縮,刮板向前回轉(zhuǎn),進一步壓實垃圾,刮板到位后隨滑板向上移動,將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中,然后回到起始位置,整個工作過程自動控制,在垃圾連續(xù)不斷的壓填時,推鏟在擠壓力的作用下,克服背壓逐步后退,實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。 當(dāng)壓縮垃圾車在處理(或填埋)場卸出垃圾時,舉起填裝器,推鏟向后移動,沿水平方向?qū)⒗淅锏睦瞥?。 框架結(jié)構(gòu)。
電氣液聯(lián)合控制 :壓縮式垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點,通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點,消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率; 5、液壓舉升回路:壓縮式垃圾車在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會突然落下造成惡性事故,提高了使用的性; 6、自動、手動操作系統(tǒng) :壓縮式垃圾車各機構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式,如壓縮垃圾車自動操作出現(xiàn)故障,可用手動操作完成機構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既了垃圾車的率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了大的方便;
所屬分類:市政工程/環(huán)衛(wèi)機械/垃圾車
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