廣告欄柵道閘、鋁合金車牌識別一體機和停車場收費管理系統是現代停車場管理的重要組成部分。以下是對這三者的詳細解釋:
1. 廣告欄柵道閘:這是一種結合了廣告展示和道閘功能的設備。它可以在道閘上設置廣告牌,用于展示廣告信息,同時也可以通過道閘的開關來控制車輛的進出。這種設備不僅可以提高停車場的收益,還可以為廣告商提供一個有效的宣傳平臺。
2. 鋁合金車牌識別一體機:這是一種基于圖像處理和計算機視覺技術的車牌識別設備。它可以通過攝像頭捕捉車輛的車牌信息,并通過內置的圖像處理算法進行識別和分析。這種設備可以大大提高停車場的管理效率,減少人工操作,避免因為人為因素造成的錯誤和糾紛。
3. 停車場收費管理系統:這是一種用于管理停車場收費的計算機系統。它可以自動記錄車輛的進出時間、計算停車費用,并通過支付系統進行收費。同時,該系統也可以生成各種統計報表和分析數據,幫助停車場管理者更好地了解停車場的運營情況和收益狀況。
智能道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智能化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。
道閘控制器,是一種采用數字化技術設計的智能型多功能手動、無線遙控兩用遙控控制設備,具有良好的智能判定功能和很高的可靠性,是當前電動道閘系統中的自動控制設備。
道閘的主要功能:
功能一,手動按鈕可作'升''降'及'停'操作、無線遙控可作'升''降''停'及對手動按鈕的'加鎖''解鎖'操作;
功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿;
功能三,具有便于維護與調試的'自檢模式';
道閘常見故障及其維修方法主要如下:
道閘的線圈埋線松動:當地感線圈不能牢固的固定在巢內時,汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調整準確,不可翻轉,即可解決問題。
斷電保護開關斷電:當道閘的控制部分失靈時,道閘的自動保護裝置將自動工作,此時閘桿停在斜上位置不動,總電源斷開,機器不工作。此時將機器門打開,將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
下拉鉤調整螺母松動:機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤,其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節(jié)。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈,若此螺母松動,機器運轉時會發(fā)生敲擊聲和平衡失調,平衡失調后雖機器還可以運轉,但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷,從而影響道閘運行的可靠性和機械壽命。
道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調整,達到平衡的范圍,如現場安裝出現閘桿起落不垂直或水平狀態(tài),需作微調時,步驟如下:
打開箱門;
使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲,稍作轉動限位擋板調至閘桿到水平位置,調好后擰緊螺絲;
當閘桿起桿不到位,限位擋板逆方向作微調,超過水平位置則反之;
當閘桿起桿后達不到垂直度,將限位擋板順時針方向作微調,調至所需位置;
鎖上箱門。
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