用 途：
廣泛用于公路、鐵路、高速公路等護欄網(wǎng)設施。也用于室內(nèi)裝飾，飼養(yǎng)雞、鴨、鵝、兔及動物園圍欄。機械設備的防護網(wǎng)、機械設備的輸送網(wǎng)。體育場所圍網(wǎng)，馬路綠化帶防護網(wǎng)。該絲網(wǎng)在制作成箱子狀的容器后，用亂石等填滿網(wǎng)箱，成為鍍鋅石籠網(wǎng)。也用于保護和支持海堤、山坡、路橋、水庫及其他土木工程。是防洪和抗洪的上好材料。還可用于工藝品制造。倉庫、工具間冷藏、防護加固物、海洋柵欄以及建筑工地圍欄、河道、邊坡固定泥土（巖石）、住宅的安全防護等。勾花網(wǎng)用做動物圍網(wǎng)實例： 勾花網(wǎng)體育場的應用原則和實例： 網(wǎng)球場鍍鋅勾花網(wǎng)系統(tǒng) 經(jīng)濟提供保護與安全的網(wǎng)球場。 網(wǎng)球場鍍鋅勾花網(wǎng) 多年的免維護，持久的保護作出了鍍鋅鏈鏈接網(wǎng)球場系統(tǒng)的圍欄選擇了幾十年。 碩士哈爾高大衣所有鋼鏈環(huán)組件與鋅防腐蝕技術用于超過200年。鏈鏈接網(wǎng)球場系統(tǒng)易于安裝，并提供一個高水平的安全性。
應用： 鍍鋅網(wǎng)球場鏈鏈接圍欄系統(tǒng)長期以來一直傾向于界定財產(chǎn)線，在經(jīng)濟上附上法院設施和增值的財產(chǎn)。 連鎖鏈接系統(tǒng)還允許扣除容易附著風控制。
特點和優(yōu)點： 網(wǎng)球場鏈鏈接圍欄系統(tǒng)是常用的，因為他們持久和易于安裝。 全鋼絲組成部分碩士哈爾高鍍鋅鏈鏈接網(wǎng)球場系統(tǒng)的熱浸鍍鋅和保障，以涂層。 有些裝置中使用的網(wǎng)球場系統(tǒng)是由壓鋼和鑄鐵，增加耐用性。勾花網(wǎng)山體防護的使用原則，主要采用勾花網(wǎng)的透空性，大面積的應用于山體防護，用來固定巖石，同時采用綠化草種噴灑以達到后期自己固化的效果。是一種綠化與防護的結(jié)合。
鐵路護欄可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式，具有美觀、牢固、防腐性好的特點。鐵路護欄網(wǎng)廣泛應用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場試驗場地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊，防護機能良好的產(chǎn)品特點。
鐵路護欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)的防護和的防護舉措措施，是一種鐵路鐵路封鎖場所用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品。主要用于鐵路封鎖高速公路護欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點，并具有優(yōu)良的防護機能，產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗場地使用。
鐵路護欄網(wǎng)是重要的交通基礎設施，安全性與實用性在要求上更加的嚴格。鐵路護欄網(wǎng)選擇低碳鋼絲，編焊而成；網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。
鐵路護欄網(wǎng)規(guī)格：
網(wǎng)高x網(wǎng)寬（中心距）：1.8米x3.0米；2米x3米；2.6x2.8米3米x3米
常規(guī)立柱要求：ф48×2.5mm/2.0mm/1.8mm
絲徑范圍：3.0mm~5.0mm
網(wǎng)孔大?。?0mmx200mm；70mmx150mm
鐵路護欄點：
1.立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2.強度高整體穩(wěn)定性好。
3.彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4.網(wǎng)圍界整體和諧美觀。
5.鐵路封閉、高速公路護欄、開發(fā)區(qū)圍界、場區(qū)圍網(wǎng)。
6.防腐、防老化、抗曬等特點。
鐵路護欄網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護帶；機場、碼頭的安全防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護。
鐵路護欄網(wǎng)是鐵路重要的設施，也是鐵路工程的重要組成部分。鐵路護欄網(wǎng)的質(zhì)量關系著能否起到防護作用，因此鐵路護欄網(wǎng)應該嚴格安裝相關標準進行生產(chǎn)，另外在施工過程中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷的總結(jié)經(jīng)驗，加強施工管理，確保安裝順利完成。
飛機場護欄網(wǎng)又稱作機場隔離柵、Y型安全防御護網(wǎng)，是由V型支架立柱，加強型焊接片網(wǎng)，安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網(wǎng)組成強度和安全防御性級別很高。近年來，被廣泛應用在機場，軍事基地等全場所。
材質(zhì)：低碳鋼絲。
規(guī)格：采用5.0mm高強度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔：50mmX100mm，50mmX200mm。網(wǎng)片中帶有V型加強筋，可大大增強圍網(wǎng)的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼，焊有V型之架?；蛘卟捎?0mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品均為熱鍍鋅后采用的聚酯粉末靜電噴涂，采用國際流行的RAL顏色。
編織方法：護欄網(wǎng)編制焊接而成。
連接方式：主要使用M卡，抱卡連接。
表面處理：電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
機場護欄網(wǎng)產(chǎn)品優(yōu)點：
1.具有美觀、實用、方便運輸和安裝的特點。
2.要以在在安裝時地形適應地形，與立柱連接位隨地面起伏可上下調(diào)整；
3.在飛機場護欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時，使網(wǎng)面強度和美感顯著增加，是目前國內(nèi)外受歡迎之一。
飛機場護欄網(wǎng)主要用途：機場封閉、私人地域、監(jiān)獄護欄網(wǎng)、軍事重地、場區(qū)圍網(wǎng)、開發(fā)區(qū)隔離網(wǎng)使用。
高速鐵路全部采用鐵路網(wǎng)進行防護高速網(wǎng)是一種采國國產(chǎn)用冷拔低碳鋼絲、PVC絲焊接成，具有隔離作用的護欄網(wǎng)產(chǎn)品，其用與連接附件與鋼管支柱穩(wěn)固，具有多種顏色，此種是為鐵路防護而設計的,絲網(wǎng)擰編而成，具有牢固、美觀等特點，高速主要用于高速公路、機場、市政綠地、園林花壇、單位綠地、綠地護欄。其產(chǎn)品具有造型美觀、花色多樣，既起到作用，又起到美化作用；鐵路交通事故的發(fā)生，主要是一些過往行人為圖方便，在無所謂的錯誤思想支配下，人為破壞鐵道線路兩側(cè)設置的防護網(wǎng)，隨意從毀壞的護欄網(wǎng)中穿越鐵路，給鐵路行車和穿越人員造成大的威脅。
所屬分類：護欄網(wǎng)/鐵路護欄網(wǎng)
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