一種自帶噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)的隧道養(yǎng)護臺車,臺車上固定連接有儲水箱,進水管通過進水開關(guān)連通到儲水箱的上部;增壓泵的一端通過出水管連通到儲水箱的下部,噴淋管通過連接于臺車的支架支撐于臺車的后方并連通到增壓泵的另一端;噴淋管上面向隧道拱頂...
隧道二襯施工噴淋養(yǎng)護
明洞二襯施工方法:1、將二襯臺車推進至明洞范圍。2、在臺車上進行明洞鋼筋綁扎。3、鋼筋綁扎結(jié)束后,在外側(cè)立模板,頂部留孔,采用砼輸送泵將砼注入模板內(nèi),4、待砼施工完7天后拆除模板,移走二襯臺車。
隧道二襯噴淋養(yǎng)護臺車
隧道洞口施工規(guī)定具體內(nèi)容是什么,下面中達(dá)咨詢?yōu)榇蠹医獯稹?br />
1.洞口工程應(yīng)與洞口相鄰工程統(tǒng)籌安排、盡早完成,施工宜避開雨季及嚴(yán)寒季節(jié)。
2.洞口施工前,應(yīng)先檢查邊、仰坡以上的山坡穩(wěn)定情況,清除懸石、處理危石。施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護。
3.洞門在破土前按設(shè)計要求并結(jié)合地形條件作好截、排水溝和施工便道的規(guī)劃,應(yīng)保護植被環(huán)境,保護自然景觀,盡量減少對原坡面的破壞和對周圍環(huán)境的影響。開挖后的坡面應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定、平整、美觀的要求。
隧道洞門處,截水溝、排水溝、施工便道的走向往往有多種方案可供選擇,應(yīng)結(jié)合地形條件選擇對地面植被破壞小、排水暢通的方案。截水溝應(yīng)距邊、仰坡外不小于5m,溝底縱坡不小于3‰,當(dāng)縱坡過陡時應(yīng)設(shè)急流槽或跌水與其相連。避免排水溝的水沖刷路基坡面、農(nóng)田、房舍、池塘。
4.洞頂?shù)乇硭奶幚響?yīng)滿足以下要求:
(1)結(jié)合現(xiàn)場地形,洞口邊、仰坡應(yīng)及早做好坡面防護,確保洞口穩(wěn)定。若采用噴錨或砌石護面,坡頂、坡腳宜綠化處理,以防止仰坡范圍內(nèi)地表水下滲和減少對坡面的沖刷。
(2)洞頂如有溪溝或排水溝槽應(yīng)加強養(yǎng)護、整治,確保水流暢通,若巖層裂隙多,地表大滲胡水有可能滲漏到隧道內(nèi)時,應(yīng)用漿砌片石或混凝土鋪砌溝底,漿砌片石應(yīng)用砂漿抹面。
(3)洞頂截水溝應(yīng)滿足大降雨時地面水流匯集排出的需求,溝邊應(yīng)有1~1.5m的平臺,減少山坡泥水堵塞截水溝。
(4)洞頂邊、仰坡周圍的排水系統(tǒng)應(yīng)在雨季前及邊、仰坡開挖前完成。
5.隧道開挖具備進洞條件時應(yīng)力求早進洞。
避免出現(xiàn)深路塹或高邊坡,以維持山體原貌,防止水土流失。
6.洞口石方嚴(yán)禁采用大爆破開挖,宜采用淺孔小臺階爆破;石質(zhì)地層的邊、仰坡開挖應(yīng)采用預(yù)留光爆層法或預(yù)裂爆破法。
隧道口土石方開挖中,特別是洞口淺埋地段,若采用深孔爆破時對巖層破壞較大,容易形成深度裂隙,破壞巖體結(jié)構(gòu),造成邊、仰坡不穩(wěn)定的隱患。
7.當(dāng)洞口位于軟弱、松散地層或堆積層時,根據(jù)地質(zhì)條件和地下水情況,可選用下列滾攔施工方法加固地層:
(1)地層為斷層破碎帶、砂礫(卵)土、砂土?xí)r宜采用地面注水泥漿或超細(xì)水泥漿加固,止水注漿宜采用水泥—水玻璃漿液。
(2)進洞時應(yīng)施作支護。
(3)當(dāng)明洞位于軟弱土層地帶,如第四紀(jì)的沖(洪)積層、殘積層及人工填土等時,可采用高壓旋噴法(垂直噴射或水平噴射)或深層攪拌法對開挖的邊、仰坡地段進行預(yù)加固。
8.洞口段開挖到隧底標(biāo)高后,應(yīng)及時施作中心水溝、排水側(cè)溝及出水口。
隧道洞口是人員、車輛活動頻繁的地方,當(dāng)洞口開挖到隧底后,應(yīng)將側(cè)溝、中心溝的出水口同時做好,避免再次破土影響洞口交通;同時,進洞后的施工排水因有固定的出水口,不會浸泡洞口路基和影響文明施工環(huán)境。
9.洞口邊仰坡的防護應(yīng)按下列要求進行:
(1)性防護應(yīng)按設(shè)計圖施工,并在隧道施工的初期及早完成。
(2)臨時防護應(yīng)視地質(zhì)情況、施工季節(jié)、施工手段等情況,采取噴錨等措施。
10.洞口工程與相鄰工程的連接應(yīng)符合下列要求:
(1)緊鄰洞口的橋、涵、路基擋護等工程的施工,應(yīng)結(jié)合隧道施工場地布置,適應(yīng)棄碴需要,及早完成。
(2)隧道洞口的截、排水系統(tǒng)應(yīng)與路基排水系統(tǒng)合理連通,不得沖刷路基坡面、橋涵錐體、農(nóng)田房舍。
11.洞口臨近有建筑物和構(gòu)筑物時,開挖爆破應(yīng)采用控制爆破技術(shù),加強對建筑物的變形觀測,并對振動波速喊談進行監(jiān)測,其值應(yīng)符合現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》(GB6722)的有關(guān)規(guī)定。
隧道二襯修補臺車
隧道自動養(yǎng)護臺車
隧道洞口段工程施工工序流程如下:
一、截水溝施工
洞口邊仰坡邊緣線5米以外設(shè)臵洞頂截水溝。洞頂截水溝位臵結(jié)合現(xiàn)場實際情況布設(shè),采用人工開挖和人工砌筑,自低處向高處分段開挖和砌筑,并根據(jù)現(xiàn)場實際情況設(shè)臵沉降縫,沉降縫設(shè)臵距離為15m~20m。并在邊、仰坡施工前完成,確保坡面穩(wěn)定。
a、基坑開挖
開挖時嚴(yán)格按照圖紙尺寸開挖,先用機械簡單在截水溝測定中線開槽,再用人工整平基坑并夯實,基槽底面應(yīng)夯實到圖紙規(guī)定的壓實度,對于基槽底面土質(zhì)不符要求的,應(yīng)及時開挖換填土,進行加固,溝底與溝壁堅實平順,不欠挖。
b、漿砌施工
進行鋪砌時,截水溝漿砌片石工程咬扣應(yīng)緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無脫落,縫寬大體一致。當(dāng)截水溝的位臵、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高均符合圖紙要求。為防止水流下滲和沖刷,截水溝應(yīng)進行嚴(yán)密的防滲和加固處理。地質(zhì)不良地段和土質(zhì)松軟、透水性較大或裂隙較多的巖石路段,對溝底縱坡較大的土質(zhì)截水溝及截水溝的出水口,均應(yīng)采取措施防止?jié)B漏和沖刷溝底及溝壁。
二、邊仰坡開挖
洞口土方采用挖掘機分層開挖,自卸汽車運至棄碴場;石方采用淺孔控制弱爆破,挖掘機或裝載機裝碴,自卸汽車運至棄碴場。
1)隧道明洞、洞門開挖前,施工洞口邊仰坡外的截、排水溝,以避免對邊坡沖刷,導(dǎo)致邊坡落石、失穩(wěn)坍塌。明洞及洞門段開挖采用人工配合挖掘機由上而下進行。遇個別較大孤石或少量硬質(zhì)巖,風(fēng)鉆鉆孔、微藥量解體,風(fēng)鎬修鑿輪廓或非電控制光面爆破,不得擾動邊坡,影響邊坡穩(wěn)定。裝載機或挖掘機裝碴,自卸汽車直接運輸?shù)揭?guī)定地點卸碴。邊坡開挖坡度按設(shè)計圖放坡,當(dāng)開挖到暗洞支護相應(yīng)標(biāo)高時,立即進行支護施工。結(jié)合邊坡地形穩(wěn)定程度,坡面用錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴混凝土作為臨時防護,以確保施工安全。
2)邊仰坡刷坡自上而下分層進行,每層高度2~3m,隨開網(wǎng)噴支護。做好坡面噴混凝土防護層與原坡面銜接,防止坡面風(fēng)化,引起水土流失、導(dǎo)致邊仰坡防護受到損壞。隧道明洞、洞門開挖,避免在雨天進行。
三、邊仰坡防護
(1)砂漿錨桿施工
a、機械鉆孔
潛孔鉆安裝完成后,根據(jù)測量放樣孔位,用地質(zhì)羅盤控制鉆孔方向,嚴(yán)格認(rèn)真進行孔位調(diào)整,確保鉆機安放支架牢固穩(wěn)定,在造孔過程中不允許出現(xiàn)晃動。
b、錨孔清孔
鉆進達(dá)到設(shè)計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆1~2分鐘,防止孔尖達(dá)不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風(fēng)壓0.2~0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度,清孔完成后,應(yīng)將孔口暫時封堵,避免碎屑雜物進入孔內(nèi)。
c、安裝錨桿
錨孔成孔結(jié)束后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序施工。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認(rèn)真核對錨孔編號,人工緩緩將錨桿體放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度,計算孔內(nèi)錨桿長度(誤差控制在±50mm范圍內(nèi)),確保錨固長度。
隧道修補養(yǎng)護臺車
隧道施工的工序為: 施工準(zhǔn)備——地質(zhì)預(yù)報——測量放線 ——上臺階鉆眼——裝藥爆破——通風(fēng)排煙——初噴混凝土——爆破效果——裝碴運輸 ——上下臺階初支護 ——監(jiān)控量測——下循環(huán)開挖 。
1.臺階開挖法概念。臺階法是先開挖上半斷面,待開挖至一定長度后同時開挖下半斷面,上、下半斷面同時并進的施工方法;按臺階長短有長臺階、短臺階和超短臺階三種。近年由于大斷面隧道的設(shè)計,又有三臺階臨時仰拱法,甚至多臺階法。
2.臺階開挖法方法選擇。至于施工中究竟應(yīng)采用何種臺階法,要根據(jù)以下兩個條件來決定:
2.1初期支護形成閉合斷面的時間要求,圍巖越差,閉合時間要求越短;
2.2斷面施工所用的開挖、支護、出碴等機械設(shè)備施工場地大小的要求。 在軟弱圍巖中應(yīng)以條為主,兼顧后者,確保施工安全。在圍巖條件較好時,主要是考慮如何更好的發(fā)揮機械效率,施工的經(jīng)濟性,故只要考慮后一條件。
3.臺階開挖法優(yōu)缺點:臺階開挖法可以有足夠的工作空間和相當(dāng)?shù)氖┕に俣?。但上、下部作業(yè)有干擾;臺階開挖雖增加對圍巖的擾動次數(shù),但臺階有利于開挖面的穩(wěn)定。尤其是上部開挖支護后,下部作業(yè)就較為安全,但應(yīng)注意下部作業(yè)時對上部穩(wěn)定性的影響。
4.臺階開挖時應(yīng)注意事項 :
4.1解決好上、下半斷面作業(yè)的相互干擾問題。微臺階基本上是合為―個工作面進行同步掘進;長臺階基本上拉開,干擾較??;而短臺階干擾就較大,要注意作業(yè)組織。對于長度較短的隧道,可將上半斷面貫通后,再進行下半斷面施工。
4.2下部開挖時,應(yīng)注意上部的穩(wěn)定。若圍巖穩(wěn)定性較好,則可以分段順序開挖;若圍巖穩(wěn)定性較差,則應(yīng)縮短下部掘進循環(huán)進尺;若穩(wěn)定性更差,則可以左右錯開,或先拉中槽后挖邊幫。
4.3下部邊墻開挖后立即噴射混凝土,并按規(guī)定做初期支護。
4.4量測工作及時,以觀察拱頂,拱腳和邊墻中部位移值,當(dāng)發(fā)現(xiàn)速率增大立即進行仰拱封閉。
隧道噴淋養(yǎng)護臺車
隧道二襯施工條件
1、二次襯砌施作一般在圍巖和初期支護變形趨于穩(wěn)定后進行。
2、在隧道洞口段、淺埋段、圍巖松散破碎段,應(yīng)盡早施作二次襯砌,并應(yīng)加強襯砌結(jié)構(gòu)。
3、進行二次襯砌的作業(yè)區(qū)段的初期支護、防水層、環(huán)縱向排水系統(tǒng)等均已驗收合格;防水層表面粉塵已清除干凈。
4、防水板鋪設(shè)位置應(yīng)二次襯砌施工。
5、二次襯砌施工前檢查隧道中線、高程及斷面尺寸,符合設(shè)計要求。
6、仰拱上的填充層或鋪底調(diào)找平層已施工完畢;地下水已合理引排;施工縫已按設(shè)計要求處理合格;基礎(chǔ)部位無雜物、積水。
7、二次襯砌作業(yè)區(qū)域的照明、供電、供水、排水系統(tǒng)能滿足襯砌正常施工要求,隧道內(nèi)通風(fēng)條件良好。
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