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閔行二手冷凍集裝箱聯(lián)系方式

更新時(shí)間1:2025-09-28 信息編號(hào):4837oilv89f81f 舉報(bào)維權(quán)
閔行二手冷凍集裝箱聯(lián)系方式
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供應(yīng)商 上海缽滿集裝箱有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 8000.00
材質(zhì) 鋼集裝箱
加工定制
結(jié)構(gòu) 固定式集裝箱
關(guān)鍵詞 閔行二手冷凍集裝箱,二手冷凍集裝箱報(bào)價(jià),銷售二手冷凍集裝箱,二手冷凍集裝箱廠家
所在地 上海市寶山區(qū)金勺路320號(hào)
劉先生
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9年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

舊集裝箱租賃是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格提供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用舊集裝箱租賃轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。集裝箱*大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng),這的確堪稱人類有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。

二手冷藏集裝箱在裝載水果時(shí),可以考慮水果的呼吸作用和乙烯的催化作用來(lái)控制內(nèi)部的交換。氣調(diào)法是指將果蔬以一般方法用氣密材料包裹,使果蔬依靠自身呼吸,使貯藏環(huán)境氣體含量達(dá)到適當(dāng)標(biāo)準(zhǔn),跳入氣體,保持各種氣體平衡。通過(guò)儀器檢測(cè),可以檢測(cè)和調(diào)整冰箱內(nèi)的氣體含量,冰箱內(nèi)部的各種氣體成本與設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)一致。

很多貨主在出口冷藏貨物裝箱的時(shí)候,會(huì)將冷藏集裝箱預(yù)冷到設(shè)定溫度,這種做法其實(shí)有可能會(huì)對(duì)貨物和冷藏集裝箱兩者都帶來(lái)不良影響,這是不科學(xué)的做法,會(huì)因此不能的集裝箱冷藏(凍)運(yùn)輸。

冷藏集裝箱三種材料分類: 1.鋁合金冷藏集裝箱的優(yōu)點(diǎn)有重量輕、外觀美觀、抗侵蝕、彈性好、加工方便、加工費(fèi)和維修費(fèi)低、造、焊接功能差等缺點(diǎn) 2.鋼制冷藏集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、焊接性高、水密性好、價(jià)格低廉、重量大、防腐性差等缺點(diǎn) 3、玻璃鋼冷藏集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高、剛性好、內(nèi)容少、隔熱、防發(fā)火、耐化學(xué)性好、易于清洗、維修簡(jiǎn)便、重量大、易老化等缺點(diǎn)。

很多貨主在出口冷藏(凍)貨物裝箱時(shí),喜歡將集裝箱預(yù)冷至設(shè)定溫度,這種做法其實(shí)是不科學(xué)的,對(duì)貨物和集 裝箱都有可能帶來(lái)影響,從而不能的集裝箱冷藏(凍)運(yùn)輸。原因是,如果裝貨前預(yù)冷過(guò)集裝箱, 那么在打開(kāi)柜門準(zhǔn)備裝貨時(shí),外界高溫度、高濕度的空氣將會(huì)大量地進(jìn)入柜內(nèi)與低濕度、低溫度的空氣匯合,這 會(huì)使得大量的水珠凝結(jié)在集裝箱內(nèi)壁上,這些水珠不僅會(huì)滴到貨物的外包裝上從而影響外包裝的美觀,而且會(huì)影 響集裝箱制冷系統(tǒng)的運(yùn)作,從而有可能對(duì)貨物品質(zhì)帶來(lái)不利影響。因?yàn)檫@些冷凝出來(lái)的水份由集裝箱制冷系 統(tǒng)中的蒸發(fā)器來(lái)排除,而這些冷凝出來(lái)的水份經(jīng)過(guò)蒸發(fā)器盤(pán)管時(shí)會(huì)結(jié)冰、這將使得制冷系統(tǒng)進(jìn)行一次短暫的除 霜過(guò)程。另一方面,蒸發(fā)器還除去以下三部分熱量:裝貨時(shí)通過(guò)柜門而直接進(jìn)入柜內(nèi)的熱量;穿過(guò)柜壁而透 進(jìn)柜內(nèi)的熱量;鮮貨活貨因新陳代謝而不斷產(chǎn)生的熱量。可以想象,如果冷藏集裝箱需要除去額外熱量和濕度越 多,那么主要應(yīng)用來(lái)冷卻貨物本身的制冷量會(huì)越少。

冷藏集裝箱非故障性溫度差異和融霜規(guī)律的探討: 冷藏集裝箱非故障性溫度差異的探討:溫度記錄紙表盤(pán)(或電子溫度計(jì))顯示的溫度時(shí)常與箱內(nèi)實(shí)際溫度有差異,尤其是處在冷凍和冷藏兩種不同工作狀態(tài),這種差異尤為,而事實(shí)上冷藏集裝箱本身并沒(méi)有任何故障。經(jīng)過(guò)研究,我們發(fā)現(xiàn): 冷藏集裝箱在構(gòu)造上,將控制冷藏集裝箱內(nèi)部溫度的感溫探頭分別設(shè)置在回風(fēng)口處和供風(fēng)口處。在蒸發(fā)器下方的是供風(fēng)口,其上方的是回風(fēng)口。供風(fēng)口的溫度波動(dòng)較大,而回風(fēng)口的溫度波動(dòng)較小。所以,感溫探頭放置在不同位置,在溫度記錄儀上反映的結(jié)果也不同。

所屬分類:集裝箱設(shè)備/冷藏集裝箱

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