廣告道閘
已經(jīng)成為一種非常重要的傳播方式。道閘與停車場收支口設(shè)備的結(jié)合，增加了物業(yè)本身的收入，還為物業(yè)控制車輛管理作出了貢獻(xiàn)，接下來我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下道閘的類型和特點(diǎn)。
　　廣告道閘與傳統(tǒng)戶外廣告的區(qū)別在于它的針對性和強(qiáng)制性。從針對性的角度來說，道閘是針對市區(qū)車主的，可以直接對潛在消費(fèi)者進(jìn)行有用的宣傳。因此，廣告主可以根據(jù)受眾的性別、年齡、消費(fèi)能力等特點(diǎn)進(jìn)行有針對性的廣告?zhèn)鞑?。從?qiáng)制性特征來看，大門的廣告信息直接面向收支門口的司機(jī)和行人。當(dāng)?shù)篱l升起時(shí)，廣告信息不可避免地進(jìn)入他們的視線，產(chǎn)品信息可以顯示。
一、自動(dòng)動(dòng)翻版廣告道閘：
　　新型翻板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組織規(guī)劃巧妙，翻板滾動(dòng)不需要?jiǎng)恿Γ?jié)省了設(shè)備能耗，簡化了結(jié)構(gòu)，降低了設(shè)備成本和故障率。
　　特色優(yōu)勢：
　　1、廣告頁片鋁合金拉制，不變形;。
　　2、所有塑料連接器均由具有自潤滑功能、高強(qiáng)度和的耐候塑料制成
　　3、底盤采用超厚的冷軋鋼板，經(jīng)酸洗、磷化、多層噴涂而成。堅(jiān)固實(shí)用，防銹防水，適合野外使用。
　　4、選用曲柄和連桿組織傳動(dòng)，減少機(jī)械故障，噪音低，沒有污染，免維護(hù)。
　　5、道閘頁面選用無動(dòng)力旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，頁面純機(jī)械驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，無需額外動(dòng)力。在舉升道閘的過程中，頁面主動(dòng)旋轉(zhuǎn)，不占用舉升時(shí)間。
　　二、翻板式廣告道閘
　　選擇快門式翻蓋葉片規(guī)劃，全鋁合金布局，不僅外觀時(shí)尚，廣告布局大，而且操作方便簡單。
　　特色優(yōu)勢：
　　1、底盤堅(jiān)固、實(shí)用、防水，可用于室外環(huán)境。
　　2、用戶可以選擇多種控制方法。外部控制箱按鈕可用于手動(dòng)控制道路大門的升降、防風(fēng)和停止，或選擇遙控裝置遠(yuǎn)程控制道路大門的操作。
　　3、翻蓋可拆卸，畫面易換，操作簡單。
　　4、外觀簡潔大方，廣告燈箱和腳蹼廣告空間的視角。

停車廠出入口的
濟(jì)南道閘
使用頻率很高，這就要求工程部做好日常維護(hù)，確保正常使用。下雨天或天氣不好時(shí)，濟(jì)南道閘比較容易損壞，現(xiàn)在就來了解一下濟(jì)南道閘在雨季應(yīng)該如何保養(yǎng)。
　　一、閘桿
　　下雨天，正常情況下雨，則無關(guān)緊要，大的問題是，當(dāng)洪水來襲時(shí)，尤其是洪水來襲到電機(jī)控制板時(shí)，要盡快切斷電源，否則，濟(jì)南道閘燒毀只是時(shí)間問題。
　　二、平衡調(diào)節(jié)
　　當(dāng)斷電后安全時(shí)，手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)減速器輸入軸皮帶輪，判斷升降桿的力度，若有明顯差異，可通過調(diào)整平衡臂上鏈條的位置來增加或減少彈簧的拉力，以達(dá)到平衡。均衡彈簧的牽引力與閘桿長度有關(guān)。
　　三、皮帶調(diào)整
　　如驅(qū)動(dòng)皮帶過松而滑脫，可松開電機(jī)機(jī)座與機(jī)殼之間的固定螺釘，使電機(jī)下移。帶子要松開，不要拉得太緊。
　　四、控制線路
　　PCB控制板在電源供應(yīng)的情況下， RUN (運(yùn)行)在 PCB板上，指示燈點(diǎn)亮， PCB板上操作的"升"、"降"、"停"按鈕，" UP
(上升)"、" DOWN (下降)"和" STOP (停止)"燈點(diǎn)亮，電路板應(yīng)作相應(yīng)動(dòng)作。如果沒有行動(dòng)，就進(jìn)行修整。
　　五、運(yùn)行電容
　　當(dāng) PCB控制板正常工作時(shí)，開關(guān)動(dòng)作時(shí)，電機(jī)接線端子有220
V交流輸出，電機(jī)發(fā)出嗡嗡的電流聲，但不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)無力，即使在沒有皮帶空載的情況下，也可能因運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效而需要更換。
　　六、保險(xiǎn)絲
　　電路板上的熔斷器為220V2A，熔斷后應(yīng)更換相同規(guī)格的熔斷器。
　　七、燃料
　　拆下控制箱頂蓋，打開箱門，補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)的潤滑油，給各傳動(dòng)部件加油潤滑。
　　八、其他
　　開啟齒輪箱蓋，檢查齒輪箱是否磨損和限位開關(guān)是否可靠。每根電線都有堅(jiān)固的連接，控制箱和擋車桿都有灰塵。查看控制箱門，箱蓋密封是否良好。
　　因此雨天時(shí)，要特別小心，以防
濟(jì)南道閘

廣告道閘
常見故障與排除
1）、按升桿或落桿鍵，檔桿升、落不停：
??問題：
、定位滑塊???????????????????問題：
、主控制器失效
??處理方法：檢查定位滑塊??????????????處理方法：更換主控制器
2）、電機(jī)嗡鳴檔桿不能起落
???問題：
、檔桿處于中間位置時(shí)啟動(dòng)困難
???處理方法：搖把使檔桿處于水平位置或豎直位置時(shí)再啟動(dòng)
???問題：
、平衡彈簧拉力沒有調(diào)整平衡
???處理方法：調(diào)節(jié)彈簧螺絲使彈簧與檔桿平衡
???問題：
、電壓不足
???處理問題：測量電壓是否在
范圍內(nèi)
3）、檔桿升
落不能到達(dá)水平位置或豎直位置：

廣告道閘大家都非常熟悉吧，我們平時(shí)在小區(qū)門口，商場車庫等等一些地方都可以見到它的身影，廣告道閘是現(xiàn)在非常流行的一種道閘，它是傳統(tǒng)的道閘和廣告的結(jié)合體，因?yàn)樗粌H可以控制車輛來往，還可以宣傳一些廣告，利用車輛進(jìn)出的時(shí)間來宣傳來宣傳一些對我們有幫助的廣告，這屬于一種新型的宣傳渠道，與傳統(tǒng)的道閘相比具有重復(fù)性曝光高，強(qiáng)制傳播廣告等優(yōu)勢。那么除了可以宣傳廣告之外，

.行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的.力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器，閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭選配裝置：壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。

主要是用在小區(qū)門口和停車場門口，是重要的車輛控制系統(tǒng)，在使用方面非常的方便，但是在使用過程中也需要進(jìn)行調(diào)試，那么大家知道道閘的調(diào)式方法是什么嗎?對此了解多少呢?接下來我們將為大家詳細(xì)的總結(jié)一下。
　　1、道閘調(diào)試方式：采用全無線控制方式，方便。只要接通220V電源，外殼接地，即可進(jìn)入工作狀態(tài)，避免復(fù)雜的接線和接線操作。選用特殊的平衡機(jī)構(gòu)方案和連接的鋁波箱，使制動(dòng)桿啟慢、動(dòng)快、停慢，使整機(jī)運(yùn)動(dòng)噪音低、散熱快、運(yùn)行平穩(wěn)、無慣性。
　　2、濟(jì)南道閘有多個(gè)接口。您可以訪問車輛探測器(地面感應(yīng))和紅外相關(guān)附件。達(dá)到閘機(jī)要求后，還可以進(jìn)入充電系統(tǒng)完成制動(dòng)桿的平衡調(diào)整。方法：道閘出廠時(shí)，根據(jù)杠桿的長度和重量，將拉簧調(diào)整到平衡狀態(tài)。無特殊情況，不得改變鋼筋的長度和重量。否則，人士需要從頭開始調(diào)整杠桿的平衡。
　　3、如果提升桿振動(dòng)，則稍微調(diào)整彈簧。升降桿會(huì)振動(dòng)，也就是說，如果彈簧的力太大，松開彈簧幾次。如果制動(dòng)桿振動(dòng)，應(yīng)多次擰緊拉簧并將其調(diào)整到佳狀態(tài)?，F(xiàn)在沒有標(biāo)準(zhǔn)來處理停車門。但停車門的晃動(dòng)甚至撞人仍然是非常重要的，因此在停車系統(tǒng)中有相應(yīng)的防砸技巧和方法。
　　4、一般來說，停車場都配備了地感。當(dāng)車輛檢測器檢測到地面感應(yīng)信號(hào)時(shí)，它將控制制動(dòng)桿始終上升并保持垂直。只有當(dāng)?shù)孛娓袘?yīng)信號(hào)消失時(shí)，操縱桿才會(huì)下降。這種防砸技術(shù)的關(guān)鍵是地感的穩(wěn)定性。如果更仔細(xì)地感覺到干擾，它可能會(huì)失敗。而且，地面感只能檢測車輛，不具備防人砸的功能。

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