供應(yīng)商 | 蘇州速科德電機(jī)科技有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 55000.00元 |
關(guān)鍵詞 | 車床加工中心主軸電機(jī) |
所在地 | 江蘇蘇州市工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號(hào)納米城20幢103 |
6年
數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類,又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車,前者是兩坐標(biāo)控制,后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。
數(shù)控車削中心的外形與普通車床相似,即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)等部分組成。
數(shù)控車床主軸是一種空心階梯軸,指的是數(shù)控車床上帶動(dòng)卡盤夾具(工件)或刀具旋轉(zhuǎn)的軸,通常由主軸、軸承和傳動(dòng)件(齒輪或帶輪)等組成。
車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。車床是主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。
現(xiàn)代技術(shù)需要根據(jù)其設(shè)計(jì)尺寸和規(guī)格制造組件。為了制造滿足如此嚴(yán)格公差的零件,制造商依賴于 CNC加工設(shè)備的精度。CNC車床和銑床涉及立且相反的過(guò)程,需要車削和銑削的零件通常需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)制造
一、數(shù)控車床主動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)
1.主軸變速迅速可靠,變速范圍寬。由于采用直流或交流主軸電動(dòng)機(jī)的調(diào)試系統(tǒng)日趨完善,所以不僅能夠方便地實(shí)現(xiàn)寬范圍無(wú)極變速,而且減少了中間傳遞環(huán)節(jié),提高了變速控制的可靠性,從而獲得佳的生產(chǎn)效率、加工精度和表面的質(zhì)量。
2.轉(zhuǎn)速高、功率大。主傳動(dòng)系統(tǒng)能夠讓數(shù)控車床獲得較大的切削參數(shù)性能,進(jìn)行大功率切削,實(shí)現(xiàn)率加工。
主軸組件的耐磨性高,軸承、錐孔等都有足夠的硬度,凡有機(jī)械摩擦的部位有良好的潤(rùn)滑系統(tǒng)作,因此數(shù)控車床主傳動(dòng)系統(tǒng)能夠很高的主傳動(dòng)精度,并可以長(zhǎng)久保持。
不改變機(jī)床原有配置,無(wú)需增加機(jī)床改造成本,從原來(lái)的0-24000rpm加工提升到0-100000prm轉(zhuǎn)速,< 1 μm加工。
機(jī)器人取代機(jī)床從事機(jī)械加工已成為自動(dòng)化加工發(fā)展的一大趨向。機(jī)器人系統(tǒng)在加工中心等,良好的匹配性和高可靠性給用戶提供了一種無(wú)人化的生產(chǎn)模式,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化工,機(jī)器人其模塊化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、靈活的控制系統(tǒng)。
所屬分類:機(jī)床配件/附件/機(jī)床主軸
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