車牌識(shí)別，也稱作車牌號(hào)識(shí)別或車輛牌照識(shí)別或車輛號(hào)牌識(shí)別，是一種通過計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)識(shí)別車輛牌照號(hào)碼的過程。該技術(shù)通過圖像采集、車牌檢測(cè)、字符分割和字符識(shí)別等步驟，實(shí)現(xiàn)對(duì)車牌號(hào)碼的自動(dòng)獲取與識(shí)別。簡(jiǎn)而言之，它是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，能夠從圖像信息中提取并識(shí)別出車牌號(hào)碼。

車牌識(shí)別系統(tǒng)（Vehicle License Plate Recognition，VLPR）是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在車輛牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用。這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車輛牌號(hào)、顏色等信息。它是一種由硬件和軟件組成的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)，以汽車牌照為特定目標(biāo)。

車牌識(shí)別主要涉及以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：

車牌識(shí)別模式：
* 地感線圈識(shí)別模式：當(dāng)車輛經(jīng)過地感線圈時(shí)，相機(jī)會(huì)進(jìn)行抓拍并識(shí)別車牌。此模式的觸發(fā)率高，不易漏車，性能穩(wěn)定，且能輸出無牌車的圖像記錄。但缺點(diǎn)是需要施工安裝地感，工作量大。
* 視頻識(shí)別模式：相機(jī)自動(dòng)通過車輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車牌信息。此模式的優(yōu)勢(shì)是無需安裝地感線圈，施工量小。但缺點(diǎn)是容易漏掉無牌車，且若未識(shí)別出車牌結(jié)果，需要手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識(shí)別。
* 視頻+地感識(shí)別模式：結(jié)合視頻識(shí)別和地感觸發(fā)的優(yōu)勢(shì)，提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率。當(dāng)無牌車行駛到輸出區(qū)域時(shí)，也能輕松記錄其信息。

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：車牌識(shí)別行業(yè)已具備一定的市場(chǎng)規(guī)模，并在多個(gè)領(lǐng)域取得了應(yīng)用。然而，該行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸在于技術(shù)，尤其是識(shí)別率。當(dāng)前普遍對(duì)外宣稱的識(shí)別率是95%，但實(shí)際各家的識(shí)別率可能難以達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。因此，識(shí)別率的改進(jìn)是車牌識(shí)別技術(shù)發(fā)展的主要方向，也是決定其能否取得更廣泛應(yīng)用的關(guān)鍵因素。

車牌識(shí)別系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)注意
2. **鏡頭清潔與維護(hù)**：
- 定期清潔鏡頭，以防止灰塵和污垢影響圖像質(zhì)量。在室外環(huán)境中，特別是車輛進(jìn)出頻繁或下雨天氣，鏡片容易沾染污漬，導(dǎo)致識(shí)別錯(cuò)誤。
- 檢查鏡頭的工作狀態(tài)，確保其能夠提供清晰、穩(wěn)定的圖像。

車牌識(shí)別系統(tǒng)維修時(shí)，應(yīng)注意
3. **光源與照明**：
- 檢查系統(tǒng)的光源是否正常工作，確保圖像的光照均勻，以提高車牌的識(shí)別率。

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